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Comparaison: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 (2026)

Dans cette comparaison, les deux pneus sont fabriqués par une marque de Les États-Unis. Dunlop est une marque qui appartient au groupe GoodYear. En général, les pneus du GoodYear été sont légèrement mieux classés (82%) que ceux de Dunlop (76%). Le premier test du pneu de Dunlop SP Sport MAXX RT2 a été effectué en 2016, comparé à 2019 où le GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a été testé pour la première fois. Important pour cette comparaison est également le test Autozeitung 2021 225/40 R18, où le SP Sport MAXX RT2 et le Eagle F1 Asymmetric 5 ont tous deux été testés. Voir plus de tests mutuels ci-dessous. Lorsqu'il s'agit de comparer, les étiquettes européennes peuvent également être intéressantes - 100% des dimensions de Dunlop SP Sport MAXX RT2 ont une cote d'adhérence sur sol mouillé de A. La plupart (73%) des GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 ont également A d'adhérence sur le mouillé.

Profil d'essai

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Nombre de tests
26
15
Meilleure position
#2
#1
Position moyenne
7.5
2.3
Dernier test
2025
2022
Tailles disponibles
28
188

Ces pneus n'ont pas été testés ensemble dans le même essai. les scores ci-dessous sont agrégés à partir de différents tests indépendants, la comparaison directe doit donc être prise avec précaution.

Sec
Confidence
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Freinage sur sol sec
Dunlop SP Sport MAXX RT2
98%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Comportement de conduite sur sol sec
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Performance sur sol sec
Dunlop SP Sport MAXX RT2
100%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Performance sur sol sec - objectif
Dunlop SP Sport MAXX RT2
95%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Changement de voie sur sol sec
Dunlop SP Sport MAXX RT2
99%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Sécurité
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Mouillé
Confidence
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Aquaplaning - cross
Dunlop SP Sport MAXX RT2
99%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Aquaplaning - longitudinal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
100%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Freinage sur sol mouillé
Dunlop SP Sport MAXX RT2
88%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Virage sur sol mouillé
Dunlop SP Sport MAXX RT2
95%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Performance sur sol mouillé
Dunlop SP Sport MAXX RT2
99%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Performance sur sol mouillé - objectif
Dunlop SP Sport MAXX RT2
95%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Confort
Confidence
Dunlop SP Sport MAXX RT2
95%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Confort
Dunlop SP Sport MAXX RT2
95%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Bruit extérieur
Dunlop SP Sport MAXX RT2
100%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
Bruit intérieur
Dunlop SP Sport MAXX RT2
95%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Coûts
Confidence
Dunlop SP Sport MAXX RT2
100%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
96%
Consommation de carburant
Dunlop SP Sport MAXX RT2
100%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
94%
Kilométrage
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Prix raisonnable
Dunlop SP Sport MAXX RT2
100%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
94%
Résistence au roulement
Dunlop SP Sport MAXX RT2
100%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%

Graphique radar des performances

Dimensions et prix

Comparez les prix pour toutes les dimensions disponibles de ces pneus.

Dimension Dunlop SP Sport MAXX RT2 GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 %
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
Essais en commun disponibles
Ces pneus ont été testés ensemble dans 6 essai(s). cliquez pour voir les résultats détaillés de la confrontation directe.

Tests mutuels

OrganisationSaisonAnnéeDimension
AutozeitungAutozeitung
été
2021225/40 R18Voir
AutobildAutobild
été
2020245/45 R18Voir
AutobildAutobild
été
2020245/45 R18Voir
Gute-FahrtGute-Fahrt
été
2019225/40 R18Voir
AutobildAutobild
été
2019225/45 R17Voir
AutobildAutobild
été
2019225/45 R17Voir

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