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Comparaison: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Continental PremiumContact 6 (2026)

7 test(s) commun(s) avec données détaillées
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Dans cette comparaison, nous comparons un pneu d'un fabricant du Les États-Unis (GoodYear) à un pneu d'un fabricant de Allemagne (Continental). En général, les pneus du Continental été sont légèrement mieux classés (88%) que ceux de GoodYear (82%). Le premier test du pneu de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a été effectué en 2019, comparé à 2017 où le Continental PremiumContact 6 a été testé pour la première fois. Important pour cette comparaison est également le test Promobil 2022 235/55 R17, où le Eagle F1 Asymmetric 5 et le PremiumContact 6 ont tous deux été testés. Voir plus de tests mutuels ci-dessous. Lorsqu'il s'agit de comparer, les étiquettes européennes peuvent également être intéressantes - 73% des dimensions de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 ont une cote d'adhérence sur sol mouillé de A. La plupart (80%) des Continental PremiumContact 6 ont également A d'adhérence sur le mouillé. Si vous vous demandez où sont fabriqués les pneus en question, le Eagle F1 Asymmetric 5 est fabriqué à Slovénie/Allemagne et le PremiumContact 6 est fabriqué à Slovaquie/Allemagne/Republique Tchèque.

Profil d'essai

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Continental
PremiumContact 6
Nombre de tests
15
36
Meilleure position
#1
#1
Position moyenne
2.3
3.1
Dernier test
2022
2023
Tailles disponibles
188
319

Comparaison des performances

Moyenne de 7 tests

Performance sur sol mouillé
Confidence
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
88%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Continental PremiumContact 6
83%
Continental
PremiumContact 6
Freinage sur sol mouillé
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
90%
Continental PremiumContact 6
88%
Performance sur sol mouillé
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
89%
Continental PremiumContact 6
88%
Virage sur sol mouillé
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
83%
Continental PremiumContact 6
80%
Aquaplanage longitudinal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Continental PremiumContact 6
84%
Aquaplanage transversal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
91%
Continental PremiumContact 6
77%
Performance sur sol sec
Confidence
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Continental PremiumContact 6
97%
Continental
PremiumContact 6
Freinage sur sol sec
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
92%
Continental PremiumContact 6
93%
Performance sur sol sec
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
89%
Continental PremiumContact 6
98%
Changement de voie sur sec
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
91%
Continental PremiumContact 6
97%
Réaction de la direction sur sec
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Continental PremiumContact 6
100%
Confort et bruit
Confidence
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
75%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Continental PremiumContact 6
63%
Continental
PremiumContact 6
Bruit extérieur
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
69%
Continental PremiumContact 6
49%
Bruit intérieur
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
69%
Continental PremiumContact 6
69%
Confort de conduite
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
Continental PremiumContact 6
71%
économie
Confidence
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
83%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Continental PremiumContact 6
84%
Continental
PremiumContact 6
Résistence au roulement
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
67%
Continental PremiumContact 6
77%
Consommation de carburant
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Continental PremiumContact 6
82%
Kilométrage
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
94%
Continental PremiumContact 6
94%

Graphique radar des performances

Tests utilisés dans la comparaison

OrganisationSaisonAnnéeDimension
ADACADAC
été
2020225/40 R18Voir
AutozeitungAutozeitung
été
2021225/40 R18Voir
AutobildAutobild
été
2019225/45 R17Voir
AutoMotorSportAutoMotorSport
été
2020225/45 R18Voir
AutobildAutobild
été
2019225/55 R17Voir
AutobildAutobild
été
2019245/45 R18Voir
AutobildAutobild
été
2020245/45 R18Voir

Dimensions et prix

Comparez les prix pour toutes les dimensions disponibles de ces pneus.

Dimension GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Continental PremiumContact 6 %
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
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