Si vous cherchez un guide pour vous aider à choisir les meilleurs pneus d'été pour la saison à venir, vous êtes au bon endroit. Dans notre guide complet, vous trouverez des informations basées principalement sur des résultats de tests, mais aussi sur les étiquettes européennes et les avis des utilisateurs. Nous examinerons le marché actuel des pneus sous différents angles : nous couvrirons les pneus les plus recommandés dans les tests, nous répartirons les pneus testés en différents segments et nous nous intéresserons également aux pneus récemment introduits. Néanmoins, il ne s'agit que d'un aperçu général du marché. Si vous connaissez les dimensions de vos pneus, vous pouvez créer un aperçu plus personnalisé, contenant uniquement les pneus disponibles, en saisissant les dimensions de vos pneus dans la section suivante.
Notre pneu performance préféré pour tous les jours, qui permet de faire des tours rapides sur circuit sec tout en étant sûr pour les trajets quotidiens, ayant remporté de nombreux tests sur sol mouillé. Cependant, si vous préférez le confort et une faible résistance au roulement, le PremiumContact 7 pourrait être un meilleur choix.
Tenue de route exceptionnelle sur sol sec, combinant une maniabilité dynamique, une direction précise et des distances de freinage courtes. Excellentes performances sur sol mouillé : grande adhérence, courtes distances de freinage, réponse communicative de la direction, bonne résistance à l'aquaplaning.
Confort modéré, certains tests font état d'un sous-virage sur le sec.
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
---|---|---|---|---|
1 | 2024 | Autobild | 265/35 R19 | Examplaire |
1 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Remarquable |
1 | 2023 | SportAuto | 225/40 R18 | Remarquable |
1 | 2023 | Autozeitung | 235/35 R19 | Gagnant du test |
1 | 2023 | Gute-Fahrt | 235/35 R19 | Remarquable |
1 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | Très bien |
1 | 2022 | Sportauto | 235/35 R19 | Remarquable |
2 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | Examplaire |
1 | 2022 | Tyre Reviews | 255/35 R19 | Gagnant du test |
L'Asymmetric 6 est le dernier né de la gamme Eagle F1, offrant un excellent compromis entre le confort quotidien et la conduite sportive. Il offre un excellent compromis entre le confort quotidien et la conduite sportive. Tout en ayant une réponse dynamique de la direction, il est également très bon sur le mouillé et a une faible résistance au roulement. Absolument recommandé !
Des performances équilibrées sans faiblesses notables, une grande sécurité, une maniabilité agréable et des distances de freinage courtes.
Prix élevé, certains tests rapportent des problèmes mineurs d'aquaplaning et une moins bonne résistance à la chaleur par rapport à son prédécesseur.
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
---|---|---|---|---|
1 | 2024 | Autobild | 235/55 R19 | Examplaire |
3 | 2023 | Autozeitung | 235/35 R19 | Hautement recommandé |
2 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
1 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Remarquable |
1 | 2023 | ACE | 225/45 R18 | Gagnant du test |
3 | 2023 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | Hautement recommandé |
3 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Remarquable |
2 | 2023 | SportAuto | 225/40 R18 | Très bien |
1 | 2022 | AutoMotorSport | 245/45 R19 | Remarquable |
1 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | Examplaire |
1 | 2022 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | Gagnant du test |
Continental l'a encore fait avec le PremiumContact 7. Il s'agit d'un pneu incroyablement bien équilibré, avec juste ce qu'il faut d'adhérence sur le sec et sur le mouillé, et une longévité kilométrique supérieure à la moyenne. Depuis son lancement en 2023, il n'a obtenu que les meilleurs résultats dans les tests, le seul inconvénient étant son prix élevé.
Adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, distances de freinage les plus courtes, résistance supérieure à l'aquaplaning.
Résistance au roulement légèrement plus élevée, réduction du bruit moyenne, prix élevé
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
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1 | 2024 | Automotorsport | 235/55 R18 | Gagnant du test |
2 | 2024 | Autobild | 225/55 R17 | Examplaire |
1 | 2024 | Autozeitung | 225/45 R17 | Gagnant du test |
1 | 2024 | ACE | 225/45 R17 | Hautement recommandé |
1 | 2024 | Vibilagare | 215/55 R17 | - |
1 | 2024 | ADAC | 215/55 R17 | Bon |
1 | 2024 | Sportauto | 215/40 R18 | Gagnant du test |
2 | 2024 | Autobild | 205/55 R16 | Examplaire |
1 | 2024 | Autobild | 205/55 R16 | - |
5 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
3 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Remarquable |
2 | 2023 | ACE | 225/45 R18 | Hautement recommandé |
1 | 2023 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | Gagnant du test |
1 | 2023 | Tyre Reviews | 205/55 R16 | Gagnant du test |
1 | 2023 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | - |
La gamme Pilot Sport de Michelin est désormais presque légendaire, les variantes Cup étant les pneus les plus rapides disponibles sur route. Mais le Pilot Sport 5 "ordinaire" n'est pas aussi sportif que son nom l'indique - il est incroyablement bien équilibré, la priorité étant une faible résistance au roulement et un kilométrage élevé plutôt qu'une tenue de route sportive. Il s'agit toujours d'un pneu Michelin, il faut donc s'attendre à un prix plus élevé.
D'excellentes marges de sécurité contre l'aquaplaning combinées à de courtes distances de freinage sur sol mouillé en font un pneu très bien équilibré, tandis qu'une tenue de route dynamique sur sol sec et mouillé le rend également très agréable à conduire. Faible résistance au roulement et faible bruit, longue durée de vie de la bande de roulement.
Niveau de prix élevé, certains tests font état d'une qualité de conduite difficile.
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
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2 | 2024 | Sportauto | 215/40 R18 | Très bien |
2 | 2023 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | Hautement recommandé |
3 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Remarquable |
2 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | Remarquable |
3 | 2023 | ACE | 225/45 R18 | Hautement recommandé |
6 | 2023 | Autobild | 225/45 R18 | - |
5 | 2023 | Autozeitung | 235/35 R19 | Hautement recommandé |
1 | 2022 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | Gagnant du test |
Bien que le Michelin PS4 SUV ait été introduit en 2019, il offre toujours une performance de premier ordre pour les SUV, difficile à égaler pour ses concurrents.
Caractéristiques de conduite supérieures sur sol sec et mouillé, réponse précise de la direction. Excellentes marges de sécurité en cas d'aquaplaning. Distances de freinage courtes.
Petites faiblesses de maniabilité sur route mouillée.
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
---|---|---|---|---|
2 | 2024 | Autobild | 235/55 R19 | Examplaire |
1 | 2023 | Autobild | 225/65 R17 | Examplaire |
6 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | Très bien |
1 | 2020 | Vibilagare | 225/60 R18 | - |
1 | 2020 | Autobild | 255/55 R18 | Examplaire |
Pneu SUV confortable et silencieux, très bien équilibré avec une tendance à la durabilité
Excellente tenue de route sur sol sec et mouillé, courtes distances de freinage, grand confort, faible niveau de bruit
Prix plus élevé, direction moins réactive
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
---|---|---|---|---|
4 | 2023 | Autobild | 225/65 R17 | Examplaire |
1 | 2022 | Autobild | 235/55 R18 | Examplaire |
1 | 2021 | Autobild | 215/60 R17 | Examplaire |
2 | 2021 | Tyre Reviews | 235/55 R18 | - |
Nous aimons beaucoup le nouveau Potenza Sport, car il est plus sportif et dynamique que les pneus habituels de cette catégorie, tout en restant parfaitement utilisable et sûr pour la conduite de tous les jours, ce qui le rend unique. Sa résistance au roulement, son kilométrage et son confort général sont également d'un bon niveau, à l'exception d'un bruit légèrement plus élevé.
Réponse précise de la direction et manœuvrabilité directe, maniabilité exceptionnelle sur sol sec et mouillé avec des niveaux d'adhérence élevés et des distances de freinage courtes.
Résistance au roulement élevée, bruit supérieur à la moyenne, kilométrage moyen
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
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4 | 2024 | Autobild | 265/35 R19 | Bon |
1 | 2024 | Autobild | 225/55 R17 | Examplaire |
3 | 2024 | Autobild | 235/55 R19 | Bon |
5 | 2023 | Tyre Reviews | 225/40 R18 | Recommandé |
5 | 2023 | Automotorsport | 255/45 R20 | Très bien |
3 | 2023 | Gute-Fahrt | 235/35 R19 | Bon + |
2 | 2023 | Autozeitung | 235/35 R19 | Gagnant du test |
4 | 2023 | ACE | 225/45 R18 | Hautement recommandé |
6 | 2023 | SportAuto | 225/40 R18 | Très bien |
2 | 2023 | Autobild | 225/40 R18 | Remarquable |
3 | 2022 | Tyre Reviews | 255/35 R19 | Recommandé |
6 | 2022 | Autobild | 245/40 R19 | Bon |
3 | 2022 | Sportauto | 235/35 R19 | Très bien |
5 | 2022 | Autobild | 225/45 R18 | Bon |
1 | 2021 | Autobild | 265/35 R20 | Examplaire |
La variante SUV du pneu S1 evo3, qui est un pneu très performant, sans compromis, à un prix abordable.
Distances de freinage exceptionnellement courtes sur sol sec et mouillé, tenue de route dynamique avec une forte réponse de la direction, excellent rapport qualité-prix
Seulement moyen en ce qui concerne l'aquaplaning en courbe et la stabilité lors des changements de voie rapides
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
---|---|---|---|---|
2 | 2024 | Automotorsport | 235/55 R18 | Très bien |
6 | 2024 | Autobild | 235/55 R19 | Bon |
2 | 2022 | Autobild | 235/55 R18 | Examplaire |
4 | 2021 | Tyre Reviews | 235/55 R18 | Recommandé |
L'Ultrac Pro est un pneu très bien équilibré pour la conduite de tous les jours, conçu principalement pour les roues de grandes dimensions.
Très bonnes marges de sécurité contre l'aquaplaning, courtes distances de freinage, silencieux et confortable
Léger retard dans la réponse de la direction
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
---|---|---|---|---|
3 | 2024 | Autobild | 265/35 R19 | Examplaire |
La version améliorée du légendaire P7 a une bonne réponse à la direction et une faible résistance au roulement, ce qui est logique puisqu'il s'agit souvent d'un premier équipement pour de nombreux constructeurs automobiles.
Rang | Année | Organisation | Taille | Évaluation |
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2 | 2024 | Autozeitung | 225/45 R17 | Hautement recommandé |
6 | 2024 | Autobild | 225/55 R17 | Bon |
2 | 2023 | Tyre Reviews | 205/55 R16 | Hautement recommandé |
4 | 2023 | Autoklub ČR | 205/55 R16 | - |
17 | 2023 | ADAC | 205/55 R16 | Bon |
2 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | - |
7 | 2021 | Autobild | 205/55 R16 | Bon |
9 | 2021 | ADAC | 225/50 R17 | Satisfaisant |
Dans cette section, nous avons rassemblé les nouveaux pneus de cette année - cela peut être utile car ces pneus n'ont pas encore été testés, mais sont généralement basés sur un modèle précédent qui a très probablement été testé au moins quelques fois. Comme ces nouveaux pneus sont développés sur la base du modèle précédent, ils seront très probablement meilleurs que leur prédécesseur sur certains aspects et méritent donc votre attention.
Dans la section suivante, nous examinons les caractéristiques détaillées des pneus qui ont été jugés les meilleurs dans les tests, classés selon les segments auxquels ils appartiennent. Il s'agit d'un aperçu général du marché - si vous connaissez les dimensions de vos pneus, vous pouvez créer un aperçu sur mesure pour vous et votre cas d'utilisation en entrant les dimensions des pneus dans la section suivante.