Les pneus GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 existent en 162 tailles, en commençant par 205/40 R17 jusqu’à 315/30 R22.
2019
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a été lancé et a remplacé Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.
2019
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a été testé 5x. (Gute-Fahrt,...) et a remporté le test de l'organisation de test.
2020
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a été testé 6x. (Gute-Fahrt,...) et a remporté le test de l'organisation de test.
2021
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a été testé 3x. (Autozeitung,...) et a remporté le test de l'organisation de test.
2022
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a été testé 1x. (Promobil)
2022
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 a été remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Le GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu de segment premium qui a été testé par certaines des organisations les plus respectées en Europe. Le pneu a été testé plusieurs fois au fil des ans, le test le plus ancien datant de 2019 et le plus récent de 2022. Lors de ces tests, le pneu s'est toujours très bien comporté, avec une note globale de 94 % basée sur les résultats des tests. Le pneu a obtenu ses meilleurs résultats lors du test Autozeitung Summer tyre 2021, où il a été couronné vainqueur du test dans la taille 225/40 R18, et a excellé dans les disciplines Aquaplaning-cross et Wet braking. L'amélioration la plus significative a été enregistrée lors du test de pneus d'été Autobild 2019, où le pneu a été classé 1er sur 53, excellant dans les disciplines Aquaplaning-cross et kilométrage. Le pneu a remporté plusieurs tests, notamment le test des pneus d'été Autozeitung 2021 et le test des pneus d'été Autobild 2019, et a été qualifié d'exemplaire, de très bon ou de bon dans le reste des tests. Dans l'ensemble, le GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 est un excellent choix pour les conducteurs à la recherche de pneus fiables et performants.
Test de tous les pneus, où GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 est mentionné
Nom | Mouillé | Sec | Impact sur l'environnement | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 7,3 | 7,7 | 5,9 | ||||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 7,9 | 8,4 | 5,9 | ||||
Afficher les informations du test |
Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 92 | 93 | 93 | ||||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 92 | 93 | 92 | ||||
Afficher les informations du test |
Nom |
---|
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 |
Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Impact sur l'environnement | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 9,1 | 5,7 | 5,7 | 6,3 | |||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 8,5 | 9 | 8,4 | 7,7 | |||
Afficher les informations du test |
Nom | Mouillé | Sec | Frais d’utilisation global | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 1 | 1- | 1 | ||||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 1 | ||||
Afficher les informations du test |
Nom | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Bruit | Confort | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 1.1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1.1 | 1 | 3 | 2 | 2 | ||
Afficher les informations du test |
Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 32,1 | 28,7 | |||||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
Afficher les informations du test |
Nom | Mouillé | Sec | Bruit | Usure | Consommation d’essence | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
Afficher les informations du test |
Nom | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Bruit | Confort | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
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Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Bruit | Consommation d’essence | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 91 | 21 | 10 | 2 | 2 | 6 | |
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 88 | 55 | 18 | 3 | 4 | 8 | |
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Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 34,2 | 28,7 | |||||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
Afficher les informations du test |
Nom | Mouillé | Sec | Frais d’utilisation global | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 1 | 1 | 1 | ||||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 1 | ||||
Afficher les informations du test |
Nom | Mouillé | Sec | Tout-terrain | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 1- | 2+ | 2+ | ||||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 2+ | ||||
Afficher les informations du test |
Nom | Mouillé | Sec | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Meilleur notes selon les tests | 1- | 1- | |||||
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | |||||
Afficher les informations du test |
100% (8x) | 90% (1x) | 85% (2x) | |||
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Gagnant du test | Examplaire | Très bien | Très bien - | Recommandé | Bon |
2x | 4x | 2x | 1x | 1x | 1x |
R17 | R18 | R19 |
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95% (3x) | 96.4% (7x) | 100% (1x) |
225/xx Rxx | 235/xx Rxx | 245/xx Rxx | 255/xx Rxx |
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96.4% (7x) | 85% (1x) | 100% (2x) | 100% (1x) |
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 est fabriqué dans Slovénie/Allemagne.
Oui, ce pneu est également fabriqué dans les tailles de SUV.