Notre pneu performance préféré pour tous les jours, qui permet de faire des tours rapides sur circuit sec tout en étant sûr pour les trajets quotidiens, ayant remporté de nombreux tests sur sol mouillé. Cependant, si vous préférez le confort et une faible résistance au roulement, le PremiumContact 7 pourrait être un meilleur choix.
Meilleurs dans les tests
Freinage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 11×
Ace 225/40 R18 (2026)
Sportscars 255/35 R19 (2026)
Tyrereviews 235/35 R19 (2026)
Autobild 295/30 R20 (2025)
Autobild 245/35 R19 (2025)
Autobild 265/35 R19 (2024)
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Sportauto 225/40 R18 (2023)
Sportauto 235/35 R18 (2022)
Tyrereviews 255/35 R19 (2022)
Freinage sur sol sec — Meilleurs dans les tests 11×
Sportscars 255/35 R19 (2026)
Autobild 245/35 R19 (2025)
Autobild 295/30 R20 (2025)
Tyrereviews 225/40 R18 (2025)
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Sportauto 225/40 R18 (2023)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Tyrereviews 255/35 R19 (2022)
Autobild 245/40 R19 (2022)
Sportauto 235/35 R18 (2022)
Performance sur sol sec — Meilleurs dans les tests 9×
Ace 225/40 R18 (2026)
Sportscars 255/35 R19 (2026)
Autobild 245/35 R19 (2025)
Autobild 295/30 R20 (2025)
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Sportauto 225/40 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Tyrereviews 255/35 R19 (2022)
Autobild 245/40 R19 (2022)
Performance sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 7×
Sportscars 255/35 R19 (2026)
Autobild 245/35 R19 (2025)
Autobild 295/30 R20 (2025)
Autobild 265/35 R19 (2024)
Sportauto 225/40 R18 (2023)
Tyrereviews 255/35 R19 (2022)
Sportauto 235/35 R18 (2022)
Virage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 6×
Sportscars 255/35 R19 (2026)
Autobild 295/30 R20 (2025)
Autobild 265/35 R19 (2024)
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Autobild 245/40 R19 (2022)
Aquaplaning - longitudinal — Meilleurs dans les tests 3×
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneu
SportContact 7
10.0
Premium
Pilot Sport 4 S
9.6
Moins performant en: Performance sur sol mouillé - objectif, Freinage sur sol mouillé
Premium
Eagle F1 Supersport
8.1
Meilleur en: Confort
Moins performant en: Résistence au roulement, Freinage sur sol mouillé
Premium
Ventus S1 evo Z K129
6.1
Moins performant en: Réactivité en tournant le volant sur place sur sol sec, Freinage sur sol sec
Premium
SportContact 6
Meilleur en: Bruit extérieur, Résistence au roulement
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Performance sur sol mouillé
Premium
PremiumContact 7
9.8
Meilleur en: Performance sur sol mouillé - objectif
Moins performant en: Performance sur sol sec - objectif, Performance sur sol sec
Premium
Turanza T005
8.8
Meilleur en: Résistence au roulement, Confort
Moins performant en: Réactivité en tournant le volant sur place sur sol sec, Performance sur sol sec - objectif
Premium
Ultrac Pro
7.9
Meilleur en: Bruit extérieur, Confort
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé
Premium
P Zero (PZ5)
8.8
Meilleur en: Aquaplaning - longitudinal
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Confort
Premium
Potenza Sport Evo
9.3
Moins performant en: Résistence au roulement, Bruit extérieur
Premium
P Zero R
9.8
Meilleur en: Performance sur sol sec, Freinage sur sol sec
Moins performant en: Résistence au roulement, Confort
Premium
Pilot Sport CUP 2
7.9
Meilleur en: Performance sur sol sec, Bruit extérieur
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Confort
Premium
Potenza Sport
8.7
Meilleur en: Performance sur sol mouillé - objectif, Réactivité en tournant le volant sur place sur sol sec
Moins performant en: Résistence au roulement, Freinage sur sol sec
Premium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Meilleur en: Réactivité en tournant le volant sur place sur sol sec, Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur sol sec, Performance sur sol sec - objectif
Premium
P ZERO PZ4
8.9
Meilleur en: Performance sur sol mouillé - objectif, Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur sol sec - objectif, Résistence au roulement
Premium
Pilot Sport 5
9.4
Moins performant en: Performance sur sol mouillé - objectif, Performance sur sol sec - objectif
Avantages et inconvénients
Points forts
Performances de freinage exceptionnelles avec des distances d’arrêt extrêmement courtes sur sol sec comme sur mouillé, ce qui en fait l’un des plus rapides sur le sec.
Dynamique de tenue de route supérieure, avec une réponse de direction précise, un guidage latéral stable et un comportement en virage dynamique pour une conduite en toute confiance.
Excellentes performances sur mouillé avec une forte résistance à l’aquaplanage, garantissant une conduite sûre par temps de pluie.
Adhérence et réactivité globales bien équilibrées, offrant des performances fiables au freinage comme en virage.
Points faibles
Niveau de bruit de roulement et de passage sensiblement supérieur aux attentes.
Confort de roulement réduit, pouvant se traduire par une conduite légèrement plus ferme sur certains revêtements.
Tendance au sous-virage en conduite très appuyée, certains utilisateurs rapportant des performances en retrait lors de manœuvres à haute vitesse ou dans les virages serrés.
Où se situe chaque modèle, à quoi il est destiné et quels compromis font les modèles
La gamme été tourisme de Continental s'étend du SportContact 7, résolument sportif, au PremiumContact 7, polyvalent et passe-partout, jusqu'à l'UltraContact NXT axé sur l'efficience et au nouvel EcoContact 7. Au sein d'une même marque, les modèles ne sont pas directement comparables - chacun est conçu pour un usage différent.