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Analyse des performances: GT radial Sport Active 2 SUV
Ce graphique montre comment le pneu se classe selon différentes propriétés par rapport à d'autres pneus testés. Un percentile plus élevé signifie une meilleure performance - 100 % signifie mieux que tous les pneus dans chaque test, 0 % signifie pire que tous les pneus dans chaque test.
Chronologie
2023
GT radial Sport Active 2 SUV a été lancé
2023
GT radial Sport Active 2 SUV a été testé 1x. (Automotorsport)
Tailles
Pneus similaires
Comparaison : pneus similaires à GT radial Sport Active 2 SUV
GT radial Sport Active 2 SUV dans les tests de pneus
Test de tous les pneus, où GT radial Sport Active 2 SUV est mentionnéTous les tests
Automotorsport Test pneus d’été 2023 255/45 R20
Suffisant
Classé #10 sur 10
Arrivé 10e sur 10 concurrents, le pneu radial GT Sport Active 2 SUV a démontré une performance jugée suffisante. Souligné par sa forte résistance à l'aquaplaning et sa capacité à maintenir un changement de voie sûr sur sol sec, le pneu s'est également distingué par son silence et son confort à l'intérieur du véhicule. Cependant, ses inconvénients incluent des distances de freinage significativement longues sur sol mouillé, ce qui a conduit à une dégradation de sa note, et un manque de tenue de route équilibrée sur sol mouillé, caractérisé à la fois par du survirage et du sous-virage. Le pneu a semblé quelque peu dépassé lorsqu'il a été soumis à une conduite sportive, surtout si l'on considère le poids élevé du véhicule pour lequel il a été conçu. Malgré ces difficultés, aucune discipline ou propriété spécifique n'a été identifiée pour laquelle le pneu s'est classé absolument meilleur ou dernier.
Suffisant
Classé #10 sur 10
Arrivé 10e sur 10 concurrents, le pneu radial GT Sport Active 2 SUV a démontré une performance jugée suffisante. Souligné par sa forte résistance à l'aquaplaning et sa capacité à maintenir un changement de voie sûr sur sol sec, le pneu s'est également distingué par son silence et son confort à l'intérieur du véhicule. Cependant, ses inconvénients incluent des distances de freinage significativement longues sur sol mouillé, ce qui a conduit à une dégradation de sa note, et un manque de tenue de route équilibrée sur sol mouillé, caractérisé à la fois par du survirage et du sous-virage. Le pneu a semblé quelque peu dépassé lorsqu'il a été soumis à une conduite sportive, surtout si l'on considère le poids élevé du véhicule pour lequel il a été conçu. Malgré ces difficultés, aucune discipline ou propriété spécifique n'a été identifiée pour laquelle le pneu s'est classé absolument meilleur ou dernier.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT radial Sport Active 2 SUV | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Distribution des notes d'essai
| 65% (1x) |
|---|
| Suffisant |
| 1x |
Évaluations x Taille des roues
| R20 |
|---|
| 65% (1x) |
Évaluations x Largeur
| 255/xx Rxx |
|---|
| 65% (1x) |
Faq
Où est fabriqué GT radial Sport Active 2 SUV ?
GT radial Sport Active 2 SUV est fabriqué dans Chine.
