Continental AllSeasonContact
Toutes saisons
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Premium
7.2
/10
Recommandés sous certaines conditions
Ce que nous savons pour l’instant
Continental AllSeasonContact a terminé à la place 7 sur 11 au test Autobild 2024 (225/40 R18). Notre base recense 91 dimensions, de R13 à R20.
Meilleurs dans les tests
Performance sur la neige — Meilleurs dans les tests 8×
Autobild 225/50 R18 (2022)
Autoklubcr 215/60 R16 (2021)
Autobild 215/60 R16 (2021)
Adac 235/55 R17 (2020)
Ace 205/60 R16 (2019)
Autobild 235/55 R19 (2019)
Automotorsport 225/45 R17 (2018)
Adac 175/65 R14 (2018)
Traction sur neige — Meilleurs dans les tests 8×
AUTO-Strassenverkehr 235/35 R19 (2022)
Autobild 215/60 R16 (2021)
Autoklubcr 215/60 R16 (2021)
Adac 235/55 R17 (2020)
Autobild 205/55 R16 (2020)
Autobild 235/55 R19 (2019)
Adac 175/65 R14 (2018)
Automotorsport 225/45 R17 (2018)
Aquaplaning en virage — Meilleurs dans les tests 7×
Autobild 225/50 R18 (2022)
Arbo 225/50 R18 (2022)
Autoklubcr 205/55 R16 (2022)
AUTO-Strassenverkehr 235/35 R19 (2022)
Autoklubcr 205/55 R16 (2020)
Ace 205/60 R16 (2019)
Automotorsport 225/45 R17 (2018)
Virages sur neige — Meilleurs dans les tests 7×
Autobild 225/50 R18 (2022)
Autobild 195/55 R16 (2022)
Autobild 225/50 R17 (2021)
Autobild 215/60 R16 (2021)
Autobild 205/55 R16 (2020)
Autobild 235/55 R19 (2019)
Autobild 225/45 R17 (2019)
Freinage sur neige — Meilleurs dans les tests 7×
Autobild 225/50 R18 (2022)
Autobild 195/55 R16 (2022)
Autobild 215/60 R16 (2021)
Autoklubcr 215/60 R16 (2021)
Autobild 225/50 R17 (2021)
Autobild 235/55 R19 (2019)
Automotorsport 225/45 R17 (2018)
Résistance au roulement — Meilleurs dans les tests 6×
AUTO-Strassenverkehr 235/35 R19 (2022)
Autoklubcr 215/60 R16 (2021)
Autobild 225/45 R17 (2019)
Autobild 235/55 R19 (2019)
Ace 205/60 R16 (2019)
Automotorsport 225/45 R17 (2018)
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneuAllSeasonContact
PremiumVector 4Seasons Gen-3
Meilleur en: Kilométrage, Confort
PremiumQuatrac Pro
Meilleur en: Freinage sur sol mouillé, Bruit extérieur
Moins performant en: Kilométrage, Freinage sur neige
PremiumCrossClimate 2
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Bruit extérieur
PremiumAllSeasonContact 2
Meilleur en: Kilométrage, Freinage sur sol sec
PremiumAll Season 2
PremiumTuranza All Season 6
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Confort
PremiumCinturato All Season SF3
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec
Moins performant en: Résistence au roulement
PremiumWeather Control A005 EVO
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec
Moins performant en: Performance sur la neige, Freinage sur neige
PremiumCinturato All Season SF2
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Bruit extérieur
Moins performant en: Confort, Freinage sur sol mouillé
PremiumSport All Season
Meilleur en: Performance sur sol sec, Freinage sur sol mouillé
Moins performant en: Performance sur la neige, Freinage sur neige
PremiumQuatrac
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Kilométrage
Moins performant en: Freinage sur neige, Performance sur la neige
PremiumVector 4Seasons SUV Gen-3
Meilleur en: Performance sur sol sec, Confort
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Freinage sur sol sec
Milieu de gammeCelsius AS2
Meilleur en: Kilométrage, Confort
Moins performant en: Performance sur sol mouillé, Freinage sur sol mouillé
Milieu de gammeQuadraxer 3
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Confort
Moins performant en: Performance sur sol mouillé
BudgetN Blue 4 Season 2
Meilleur en: Kilométrage, Freinage sur sol sec
Moins performant en: Performance sur la neige, Performance sur sol mouillé
Avantages et inconvénients
Points forts
Excellente performance et forte adhérence sur la neige, avec de solides qualités hivernales et une maniabilité dynamique et contrôlable.
Très bonne tenue de route par temps humide, incluant une forte résistance à l’aquaplaning et des distances de freinage courtes.
Faible résistance au roulement, offrant des économies de carburant et une efficacité accrue.
Réponse de direction précise et tenue de route stable en conditions humides et enneigées.
Bon rapport qualité-prix, avec des capacités polyvalentes convaincantes et une longévité supérieure à la moyenne.
Points faibles
Distances de freinage allongées et adhérence seulement moyenne sur routes sèches.
Bruit interne notable à vitesses élevées.
Légère tendance au sous-virage et perte brutale de traction sur neige lorsque les limites sont atteintes.
Durée de vie de la bande de roulement plus courte que certains concurrents, ce qui peut affecter l'efficacité économique globale.
Prix relativement élevé comparé à certaines alternatives.
Évolution des prix
Prix le plus bas au fil du temps par dimension
Prix disponible le plus bas par pneu (mensuel, parmi les boutiques suivies).
Prix vs qualité
Taille:
Tailles (91)
Évaluations
Testé 16× Par des organisations professionnelles
●Hautement recommandé7× (44%)
●Bon8× (50%)
●Suffisant1× (6%)
Performances par taille
xxx/xx R14 8.5xxx/xx R15 10.0xxx/xx R16 9.5xxx/xx R17 8.4xxx/xx R18 9.0175/xx Rxx 8.5195/xx Rxx 9.3205/xx Rxx 9.7215/xx Rxx 8.5225/xx Rxx 8.8235/xx Rxx 8.3
Questions fréquemment posées
Pays de fabrication connus de Continental AllSeasonContact : Slovaquie/Republique Tchèque/France.