Le Bridgestone Potenza Sport Evo est le successeur du Potenza Sport multi-récompensé, intégrant la technologie ENLITEN pour des performances améliorées. Il offre une distance de freinage sur sol mouillé réduite de 5 %, une distance de freinage sur sol sec réduite de 2 % et une durée de vie accrue de 15 % par rapport à son prédécesseur, tout en obtenant la note A du label européen pour l'adhérence sur sol mouillé.
Meilleurs dans les tests
Temps au tour sur cercle mouillé — Meilleurs dans les tests 3×
Sportauto 205/45 R17 (2026)
Autobild 255/45 R19 (2026)
Sportscars 255/35 R19 (2026)
Confort de roulement — Meilleurs dans les tests 3×
Autobild 245/45 R19 (2026)
Sportscars 255/35 R19 (2026)
Autobild 255/45 R19 (2026)
Aquaplaning longitudinal — Meilleurs dans les tests 2×
Sportscars 255/35 R19 (2026)
Autobild 255/45 R19 (2026)
Freinage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 2×
Ace 225/40 R18 (2026)
Autobild 255/45 R19 (2026)
Freinage sur sol sec — Meilleurs dans les tests 2×
Ace 225/40 R18 (2026)
Sportauto 205/45 R17 (2026)
Performance sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 2×
Où se situe chaque modèle, à quoi il est destiné et quels compromis font les modèles
La gamme été actuelle de Bridgestone pour voitures de tourisme se partage entre le mordant Potenza Sport Evo pour le plaisir de conduire et le paisible Turanza 6 pour un usage quotidien.