La gamme Pilot Sport de Michelin est désormais presque légendaire, les variantes Cup étant les pneus les plus rapides disponibles sur route. Mais le Pilot Sport 5 "ordinaire" n'est pas aussi sportif que son nom l'indique - il est incroyablement bien équilibré, la priorité étant une faible résistance au roulement et un kilométrage élevé plutôt qu'une tenue de route sportive. Il s'agit toujours d'un pneu Michelin, il faut donc s'attendre à un prix plus élevé.
Meilleurs dans les tests
Performance sur sol sec — Meilleurs dans les tests 4×
Sportauto 205/45 R17 (2026)
Autobild 245/45 R19 (2026)
Sportauto 215/40 R18 (2024)
Tyrereviews 225/40 R18 (2023)
Virage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 3×
Sportauto 215/40 R18 (2024)
Autozeitung 235/35 R19 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Aquaplaning - cross — Meilleurs dans les tests 3×
Tyrereviews 225/40 R18 (2023)
Ace 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Freinage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 2×
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Aquaplaning - longitudinal — Meilleurs dans les tests 2×
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Performance sur sol sec, Performance sur sol mouillé
Milieu de gamme
Roadhawk 2
8.1
Moins performant en: Performance sur sol sec, Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé
Premium
Cinturato (C3)
9.7
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé, Virage sur sol mouillé
Moins performant en: Bruit extérieur
Budget
GitiSport S2+
8.9
Meilleur en: Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur sol sec, Virage sur sol mouillé, Freinage sur sol mouillé
Avantages et inconvénients
Points forts
Maniabilité supérieure et direction précise sur surfaces sèches et mouillées, grâce à une dynamique agile et un design bien équilibré.
Performance de freinage exceptionnelle avec des distances d'arrêt courtes dans des conditions humides et sèches, soutenue par une excellente adhérence et traction.
Durabilité exceptionnelle avec une longue durée de vie de la bande de roulement, de faibles taux d'usure et une consommation de carburant réduite grâce à une faible résistance au roulement.
Confort accru et conduite silencieuse grâce à un design de pneu optimisé qui minimise le bruit.
Performance respectueuse de l'environnement avec une consommation de carburant réduite et un impact environnemental moindre.
Points faibles
Coût d'achat élevé par rapport à d'autres options sur le marché.
Protection contre l'aquaplaning légèrement réduite lors des virages, malgré de bonnes performances en ligne droite sur sol mouillé.
Une sensation de roulement quelque peu rigide ou rebondissante, ce qui peut affecter la douceur de conduite.
Où se situe chaque modèle, à quoi il est destiné et quels compromis font les modèles
La gamme été tourisme de Michelin s'étend du Pilot Sport Cup 2 orienté circuit, en passant par les sportifs Pilot Sport S 5 et Pilot Sport 5, jusqu'au confortable Primacy 5 et à l'efficient e.Primacy - chaque modèle est conçu pour un usage différent.
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