235/50 R19 - Best winter tyres 2026 - market overview, tests, reviews

Un pneu premium typique - très bien équilibré, excellent sur toutes les surfaces avec une faible résistance au roulement. Prouvé par de nombreux tests.

Un excellent pneu d'hiver avec des caractéristiques de maniabilité équilibrées. Excellent sur sol mouillé, mais légèrement moins durable que les modèles plus récents.

Le Blizzak a toujours été un pneu d'hiver axé sur les conditions humides, mais avec son sixième modèle, Bridgestone a promis d'améliorer les performances sur neige et de réduire la résistance au roulement. Les premiers tests suggèrent que ces promesses ont été tenues. Le Blizzak 6 est inégalé sur sol mouillé et excelle sur la neige, ce qui le rend idéal non seulement pour les climats urbains.

Pneu hiver qui est agréable à conduire sur la neige, tout en étant sûr sur le sec et le mouillé.

Michelin a dévoilé le pneu hiver ALPIN 7, doté d'un dessin de bande de roulement avancé avec des lamelles supplémentaires et un profil évolutif pour maintenir la traction au fur et à mesure de l'usure du pneu. Le nouveau modèle vise à améliorer le freinage et l'accélération sur les routes enneigées et mouillées, tout en améliorant l'efficacité globale pour une variété de véhicules. Contrairement à l'Alpin 6, qui était considéré comme un peu trop cher par rapport à ses performances, l'Alpin 7 devrait offrir un meilleur rapport qualité-prix et répondre aux préoccupations exprimées lors des prochains tests hivernaux.

Le Kumho WinterCraft WP52+ est un pneu hiver du fabricant sud-coréen établi, conçu pour être utilisé sur les voitures de tourisme par temps froid. Successeur mis à jour du WinterCraft WP52 standard, ce modèle est conçu pour la conduite hivernale. Son objectif principal est d'offrir une bonne traction sur les routes froides, enneigées et verglacées, bien que les modifications techniques spécifiques par rapport à son prédécesseur ne soient pas détaillées.

Barum dévoile le Polaris 6, un pneu hiver économique originaire de République tchèque qui reprend des éléments de conception de la série TS de Continental, notamment une bande de roulement en forme de V pour de meilleures performances sur la neige. Le Polaris 6 améliore le Polaris 5 avec une durabilité accrue, une résistance au roulement réduite et un fonctionnement plus silencieux, tout en conservant de bonnes performances sur sol sec et mouillé. Avec un prix supérieur d'environ 20 %, il exploite la technologie de Continental pour offrir une meilleure valeur et une traction hivernale fiable aux conducteurs soucieux de leur budget.

Nous aimons beaucoup le nouveau Speed-Grip 5 - il n'est pas cher, il est très bon sur la neige et en plus, il a une très faible résistance au roulement. Ce qui lui manque par rapport aux pneus haut de gamme, c'est une meilleure performance sur sol mouillé, mais compte tenu de son prix, il est tout à fait recommandable.

Très bonne traction sur la neige pour un bon prix dans une large gamme de dimensions. Pourrait bénéficier d'une distance de freinage plus courte sur le sec et d'une meilleure traction sur le mouillé.

Le Nokian Snowproof 3P est un pneu d'hiver haut de gamme pour les conditions hivernales d'Europe centrale. Nokian le positionne autour de la sécurité sur la neige, la bouillie de neige, sur sol mouillé et sec, de la stabilité à haute vitesse et de la disponibilité en version XL pour les véhicules plus lourds.

Le Nexen Winguard Sport 3 est un pneu d'hiver ultra-haute performance fabriqué en République tchèque. Lancé initialement en 79 dimensions allant de 16 à 22 pouces, le modèle prévoit 66 dimensions supplémentaires pour une sortie future. Il est reconnu pour son design, son innovation, sa fonctionnalité et sa durabilité, ayant obtenu un Red Dot Design Award 2025.

Le Cinturato Winter 2 est agréable à conduire et offre de la sécurité dans toutes les conditions. Cependant, certains tests ont décrit sa tenue de route sur sol sec comme étant lente.