Nouveau composé à haute teneur en silice, polymère/résine nouvelle génération plus bande de roulement révisée (rainures centrales inclinées, lamelles aux épaules et horizontales, répartition optimisée de la pression) améliorant la performance hivernale par rapport au Wintrac Pro : +4% freinage sur neige, +5% traction sur neige, jusqu'à +20% maniabilité sur neige ; adhérence sur sol mouillé toujours meilleure de sa catégorie.

Résistance au roulement réduite jusqu'à 7% par rapport au Wintrac Pro (souvent une amélioration de classe d'étiquette), augmentant l'efficacité énergétique et l'autonomie des VE.

Résistance à l'usure et durabilité renforcées grâce à un mélange avancé de polymères/charges, conservant le kilométrage leader du segment et réduisant le coût total de possession.

Construction plus écologique : matériaux renouvelables/recyclés jusqu'à 26,5% (contre 20,4%) et réduction des émissions de CO2 du berceau à la sortie d'usine de 4% par rapport au Wintrac Pro.

Couverture et capacités élargies : plus de 120 tailles pour jantes de 17 à 22 pouces, majoritairement indice de vitesse Y jusqu'à 300 km/h, nombreux indices de charge XL, toutes certifiées 3PMSF.