Michelin a dévoilé le pneu hiver ALPIN 7, doté d'un dessin de bande de roulement avancé avec des lamelles supplémentaires et un profil évolutif pour maintenir la traction au fur et à mesure de l'usure du pneu. Le nouveau modèle vise à améliorer le freinage et l'accélération sur les routes enneigées et mouillées, tout en améliorant l'efficacité globale pour une variété de véhicules. Contrairement à l'Alpin 6, qui était considéré comme un peu trop cher par rapport à ses performances, l'Alpin 7 devrait offrir un meilleur rapport qualité-prix et répondre aux préoccupations exprimées lors des prochains tests hivernaux.
Meilleurs dans les tests
Résistance au roulement — Meilleurs dans les tests 4×
Autoexpress 205/55 R16 (2026)
Autozurnal 215/65 R17 (2025)
Autobild 235/50 R19 (2025)
Autobild 215/55 R17 (2025)
Performance sur sol sec — Meilleurs dans les tests 3×
Avd 225/45 R17 (2026)
Autobild 215/55 R17 (2025)
Autobild 235/50 R19 (2025)
Performance sur la neige — Meilleurs dans les tests 3×
Autozurnal 215/65 R17 (2025)
Automotorsport 215/55 R17 (2025)
Autobild 215/55 R17 (2025)
Performance sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 2×
Automotorsport 215/55 R17 (2025)
Autozurnal 215/65 R17 (2025)
Aquaplaning longitudinal — Meilleurs dans les tests 2×
Qu'est-ce qui est nouveau par rapport à Michelin ALPIN 6
Le MICHELIN Alpin 7 offre une sécurité hivernale et un freinage sur routes enneigées améliorés de 6 %, avec une réduction de 9 % de la résistance au roulement pour une consommation d'énergie réduite.
Conçu pour tous types de véhicules (thermiques, électriques, hybrides) avec 62 dimensions disponibles, adapté à diverses berlines de gamme moyenne.
Comprend un nouveau mélange de caoutchouc pour basses températures, une bande de roulement directionnelle pour une meilleure adhérence sur routes mouillées et enneigées, et des lamelles progressives pour des performances constantes tout au long de la vie du pneu.
Utilise la technologie d'impression métallique 3d de Michelin pour des moules de pneus complexes, permettant des caractéristiques de conception innovantes pour maintenir les niveaux de performance et respecter les nouvelles réglementations de l'UE sur la performance des pneus.
Où se situe chaque modèle, à quoi il est destiné et quels compromis font les modèles
La gamme hiver tourisme de Michelin s'étend du Pilot Alpin 5 UHP sportif au Alpin 7 axé sur le confort - le pneu de performance affûte la tenue de route sur sol sec, tandis que le pneu de confort domine sur neige, en adhérence sur sol mouillé et en silence de roulement.
Hiver
