Hankook s'est à nouveau faufilé entre les pneus premium traditionnels avec son Icept Evo3. Il excelle dans la résistance à l'aquaplaning, ce qui est crucial pour les hivers européens.
Meilleurs dans les tests
Aquaplaning - cross — Meilleurs dans les tests 10×
Sportauto 275/35 R19 (2025)
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2024)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Sportauto 225/40 R18 (2023)
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 245/40 R19 (2022)
Autobild 225/45 R19 (2022)
Autobild 225/45 R18 (2021)
Autobild 225/40 R18 (2020)
Aquaplaning - longitudinal — Meilleurs dans les tests 4×
Autobild 225/45 R18 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Autobild 225/45 R18 (2021)
Autobild 225/40 R18 (2020)
Performance sur la neige — Meilleurs dans les tests 3×
Autobild 225/40 R18 (2025)
Sportauto 275/35 R19 (2025)
Autobild 225/45 R18 (2021)
Freinage sur la neige — Meilleurs dans les tests 3×
Tyrereviews 225/45 R18 (2023)
Autobild 245/40 R19 (2022)
Autobild 225/40 R18 (2020)
Freinage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 3×
Autobild 245/40 R19 (2022)
Autobild 225/45 R19 (2022)
Autobild 225/45 R18 (2021)
Virage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 2×
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneu
Winter i*cept evo3 W330
8.7
Milieu de gamme
EuroWinter HS02 Pro
6.6
Meilleur en: Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur la neige, Résistence au roulement
Milieu de gamme
G-FORCE WINTER 2
8.2
Meilleur en: Bruit extérieur, Kilométrage
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Performance sur sol mouillé
Milieu de gamme
Winterhawk 4
6.3
Meilleur en: Bruit extérieur, Résistence au roulement
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec
Milieu de gamme
Winter i*cept evo2 W320
Moins performant en: Performance sur sol mouillé, Freinage sur sol mouillé
Milieu de gamme
WR Snowproof
6.8
Meilleur en: Résistence au roulement, Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur sol mouillé, Freinage sur sol mouillé
Milieu de gamme
BluEarth-Winter V906
5.6
Meilleur en: Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur la neige, Résistence au roulement
Milieu de gamme
KRISALP HP3
8.0
Meilleur en: Bruit extérieur, Freinage sur la neige
Moins performant en: Performance sur sol sec, Freinage sur sol sec
Milieu de gamme
WinterExpert
8.1
Meilleur en: Résistence au roulement, Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur la neige, Freinage sur sol sec
Milieu de gamme
WinterCraft WP52+
8.7
Meilleur en: Freinage sur sol mouillé, Performance sur sol mouillé
Moins performant en: Kilométrage, Confort
Milieu de gamme
Observe S944
6.7
Meilleur en: Kilométrage, Résistence au roulement
Moins performant en: Performance sur sol mouillé, Performance sur la neige
Milieu de gamme
WR Snowproof P
7.5
Meilleur en: Résistence au roulement, Bruit extérieur
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Performance sur sol mouillé
Premium
PILOT ALPIN 5
10.0
Meilleur en: Kilométrage, Bruit extérieur
Premium
WinterContact TS 870 P
9.4
Meilleur en: Résistence au roulement, Adhérance à la boue
Premium
UltraGrip Performance 3
9.5
Meilleur en: Kilométrage, Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur la neige
Premium
Winter Sport 5
8.6
Meilleur en: Kilométrage, Résistence au roulement
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec
Avantages et inconvénients
Points forts
Excellente performance par tous les temps avec une maniabilité stable et des distances de freinage courtes sur routes mouillées, offrant de larges marges de sécurité.
Résistance exceptionnelle à l'aquaplanage, garantissant une performance fiable et la sécurité dans des conditions de forte eau.
Performance hivernale supérieure avec une excellente traction sur neige et un freinage sur surfaces enneigées.
Maniabilité dynamique avec direction prévisible, offrant confiance tant en conditions sèches qu'humides.
Un point de prix attrayant pour un pneu haut de gamme, équilibrant performance et coût de manière efficace.
Points faibles
Certains utilisateurs ont noté des distances de freinage sur sol sec plus longues par rapport aux excellentes performances de freinage sur sol mouillé et neige, indiquant une performance incohérente sur sol sec.
Niveaux de bruit de la route et des véhicules passant élevés, ce qui peut affecter le confort de conduite global.
Performance kilométrique moyenne, suggérant que la longévité pourrait être moins impressionnante que prévu pour un pneu de qualité supérieure.
Sous forte charge ou dans certaines conditions hivernales, le pneu peut présenter un sous-virage et une maniabilité moins équilibrée.
Hiver
