Tables des matières:
Variantes de 225/50 R18 GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
Non
Non
225/50 R18 est 20mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et 90mm plus étroite que la plus large (315). Ce profil de pneu de 50 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 50% de la largeur du pneu (225mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 112.5mm. Dans 225/50 R18, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 - "W", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 270 km/h. Dans le 225/50 R18, le Eagle F1 Asymmetric 5 est généralement en compétition avec le Speed-Life 3, qui est un pneu du Semperit avec une note de 47%, contre 46% pour le GoodYear en question.
225/50 R18 95 W
A
B
71dB
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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Pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 225/50 R 18 95 W
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Eagle F1 Asymmetric 5
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GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
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GOODYEAR EAGLE F1 ASYMETRIC-5 225/50R1895W
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ( 225/50 R18 95W EVR )
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Les pneus GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 existent en 164 tailles, en commençant par 205/40 R17 jusqu’à 315/30 R22.
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Gagnant du test
Classé #2 sur 11
Gagnant du test
Classé #2 sur 11
| Nom |
|---|
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 |
| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 92 | 93 | 93 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 92 | 93 | 92 | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Bruit | Usure | Consommation d’essence | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
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| Nom | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Bruit | Confort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Bruit | Consommation d’essence | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 91 | 21 | 10 | 2 | 2 | 6 | |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 88 | 55 | 18 | 3 | 4 | 8 | |
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Tout-terrain | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Frais d’utilisation global | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1 | 1 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
