Pirelli P ZERO PZ4

Points forts

Une maniabilité exceptionnelle avec une direction précise dans des conditions sèches et humides, améliorant la confiance globale au volant.

Niveaux d'adhérence élevés qui assurent des distances de freinage courtes et efficaces sur les surfaces mouillées et sèches, promouvant la sécurité.

Dynamique bien équilibrée et sportive offrant des performances agiles et une réactivité en virage.

Excellentes capacités d'aquaplanage qui maintiennent la stabilité pendant la conduite par temps humide.

Faible bruit de roulement pour une expérience de conduite plus silencieuse.

Points faibles

Performances de freinage et d'adhérence incohérentes : bien que de nombreux utilisateurs rapportent de courtes distances de freinage, certains ont observé des distances de freinage plus longues sur sol mouillé et des déficits d'adhérence lors des virages à haute vitesse.

Résistance au roulement élevée, ce qui peut affecter l'efficacité énergétique et augmenter l'effort général.

Potentiel de kilométrage limité, indiquant une durée de vie du pneu plus courte.

Confort de conduite moyen qui pourrait ne pas répondre aux attentes pour un pneu sportif.

Prix élevé, ce qui pourrait dissuader les acheteurs sensibles au coût malgré ses mérites en termes de performances.

Analyse des performances: Pirelli P ZERO PZ4

Ce graphique montre comment le pneu se classe selon différentes propriétés par rapport à d'autres pneus testés. Un percentile plus élevé signifie une meilleure performance - 100 % signifie mieux que tous les pneus dans chaque test, 0 % signifie pire que tous les pneus dans chaque test.

50%

Virage sur sol mouillé

Performance sur sol mouillé

Performance sur sol sec

Freinage sur sol sec

Confort

Bruit extérieur

Freinage sur sol mouillé

Aquaplaning - cross

Aquaplaning - longitudinal

Comparaison

Route mouillée

Bridgestone Potenza Sport 110%

Continental SportContact 7 105%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 100%

Michelin Pilot Sport 5 100%

Pirelli P ZERO PZ4 100%

Hankook Ventus S1 evo3 K127 95%

Falken Azenis FK520 85%

Route sèche - sécurité

Continental SportContact 7 120%

Bridgestone Potenza Sport 110%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 110%

Falken Azenis FK520 105%

Hankook Ventus S1 evo3 K127 100%

Pirelli P ZERO PZ4 100%

Michelin Pilot Sport 5 95%

Route sèche - sportivité

Bridgestone Potenza Sport 115%

Continental SportContact 7 115%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 105%

Pirelli P ZERO PZ4 100%

Hankook Ventus S1 evo3 K127 95%

Michelin Pilot Sport 5 95%

Falken Azenis FK520 90%

Aquaplaning

Michelin Pilot Sport 5 115%

Bridgestone Potenza Sport 110%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 110%

Continental SportContact 7 100%

Falken Azenis FK520 100%

Pirelli P ZERO PZ4 100%

Hankook Ventus S1 evo3 K127 85%

Comparer avec ...

Faire

Modèle

Chronologie

2017

Pirelli P ZERO PZ4 a été testé 1x. (EVO)

2021

Pirelli P ZERO PZ4 a été testé 2x. (Autozeitung,...)

2022

Pirelli P ZERO PZ4 a été testé 1x. (Sportauto)

2023

Pirelli P ZERO PZ4 a été testé 7x. (Autobild,...)

2025

Pirelli P ZERO PZ4 a été testé 3x. (Autobild,...)

Tailles

Les pneus Pirelli P ZERO PZ4 existent en 338 tailles, en commençant par 225/45 R17 jusqu’à 335/30 R24.

17"

18"

19"

20"

21"

22"

23"

24"

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Runflat

Il existe 5 variantes runflat de Pirelli P ZERO PZ4.
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Pneus similaires

Pirelli P ZERO PZ4 dans les tests de pneus

Test de tous les pneus, où Pirelli P ZERO PZ4 est mentionné

Tous les tests

Autobild Test pneus d’été 2025 245/35 R19
Examplaire
Classé #3 sur 8

Nom	Mouillé	Sec
Meilleur notes selon les tests	1-	2+
Pirelli P ZERO PZ4	2+	1-
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Autobild Test pneus d’été 2025 225/40 R18

Classé #20 sur 52

Nom	Distance d’arrêt sur sol sec	Distance d’arrêt sur sol mouillé
Meilleur notes selon les tests	32.6	27.4
Pirelli P ZERO PZ4	34.6	32.3
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Autozeitung Test pneus d’été 2025 225/45 R18
Hautement recommandé
Classé #5 sur 10

Nom	Nombre de points total	Mouillé	Sec
Meilleur notes selon les tests	279	141	139
Pirelli P ZERO PZ4	254	129	125
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Autobild Test pneus d’été 2023 225/45 R18
Satisfaisant
Classé #11 sur 20

Le Pirelli P Zero PZ4 a obtenu la 11e place sur 20 concurrents, avec une note finale de "satisfaisant". Ce pneu sport est loué pour ses excellentes qualités de conduite dynamique, affichant des performances impressionnantes avec des distances de freinage courtes sur les surfaces sèches et humides. Il a également excellé dans des disciplines telles que la tenue de route sur sol sec, le freinage sur sol mouillé, les virages sur sol mouillé et la tenue de route sur sol mouillé, se distinguant dans ces domaines. Cependant, sa note a été tempérée par un potentiel de kilométrage limité et un prix plus élevé, qui ont été considérés comme des inconvénients. Malgré ces problèmes, les bonnes performances du pneu dans les tests critiques de sécurité et de maniabilité mettent en évidence ses capacités.

Nom	Mouillé	Sec	Frais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests	2+	1-	1
Pirelli P ZERO PZ4	1-	2+	3
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Autobild Test pneus d’été 2023 225/40 R18
Remarquable
Classé #3 sur 13

Le Pirelli P Zero PZ4 a obtenu une impressionnante troisième place sur 13 concurrents, ce qui lui a valu une note finale "remarquable". Ce pneu est considéré comme un pneu polyvalent et sportif qui offre une maniabilité convaincante sur les surfaces sèches et humides. Ses points forts sont une excellente résistance à l'aquaplaning, une direction précise, un comportement dynamique bien équilibré, des niveaux élevés d'adhérence et des distances de freinage courtes sur le sec comme sur le mouillé, le tout associé à un bruit de passage silencieux. Il présente toutefois quelques inconvénients, tels qu'une résistance au roulement accrue et un confort moyen. Le Pirelli P Zero PZ4 se distingue dans des disciplines telles que l'aquaplaning longitudinal, la tenue de route sur sol sec, le bruit extérieur et les virages sur sol mouillé. Il démontre ses performances de pointe dans ces domaines clés, soulignant sa conception polyvalente et robuste pour les conditions de conduite estivales.

Nom	Mouillé	Sec
Meilleur notes selon les tests	2+	1-
Pirelli P ZERO PZ4	2+	2+
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Gute-Fahrt Test pneus d’été 2023 235/35 R19
Très bien -
Classé #2 sur 7

Nom
Pirelli P ZERO PZ4
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Source : reifenpresse.de

SportAuto Test pneus d’été 2023 225/40 R18
Très bien
Classé #5 sur 11

Le Pirelli P ZERO PZ4 a obtenu la 5ème position sur 11 concurrents, obtenant la note finale de "Très bon". Les testeurs ont fait l'éloge de sa grande maîtrise et de sa maniabilité, avec une tendance équilibrée et légèrement sous-vireuse sur sol mouillé. Ils ont été particulièrement impressionnés par la réponse instantanée de la direction et l'adhérence latérale élevée, ainsi que par son équilibre sensible dans les courbes, mettant en évidence ses prouesses en matière de réponse de la direction sur sol sec, où elle est la plus performante. En revanche, les critiques ont porté sur ses faibles performances de freinage sur sol mouillé et sa résistance accrue au roulement.

Nom
Pirelli P ZERO PZ4
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Autozeitung Test pneus d’été 2023 235/35 R19
Hautement recommandé
Classé #4 sur 9

En obtenant une respectable quatrième place sur neuf concurrents, le Pirelli P ZERO PZ4 a démontré ses prouesses lors de la dernière évaluation. Le pneu s'est particulièrement distingué dans les disciplines du changement de voie sur sol sec et du virage sur sol mouillé, démontrant ainsi ses capacités de premier ordre. Les évaluateurs ont fait l'éloge du pneu pour ses talents dynamiques et ses caractéristiques de direction méticuleusement équilibrées, louant son agilité et sa vitesse dans le test de slalom sur sol mouillé grâce à une précision de direction remarquable, un retour d'information clair et un équilibre neutre. Malgré une résistance au roulement élevée qui a légèrement affecté ses performances, la finesse de la tenue de route du pneu, avec de légères tendances au sous-virage lors des changements de charge, a été remarquable. Sur sol sec, les réactions rapides et précises du pneu au volant, associées à un retour d'information limpide et à un équilibre parfaitement neutre, l'ont rendu exceptionnellement agréable par temps de pluie. Ses performances sur sol mouillé ont démontré une solide adhérence, bien qu'il ait montré quelques faiblesses en matière d'aquaplaning en courbe. Ces résultats lui ont valu la note finale de "Hautement recommandé", soulignant ses excellentes performances sur divers aspects critiques.