Continental domine le segment des pneus hiver depuis des années, et le TS870 ne déroge pas à la règle. Il est très bien équilibré et offre un excellent kilométrage, ce qui justifie son prix élevé à long terme.
Meilleurs dans les tests
Temps au tour sur cercle mouillé — Meilleurs dans les tests 8×
Autoexpress 205/55 R16 (2026)
Autoexpress 225/45 R17 (2025)
Autobild 205/55 R16 (2024)
Adac 205/55 R16 (2024)
Autoexpress 225/45 R19 (2022)
Autoklubcr 225/45 R17 (2022)
Autozeitung 225/45 R17 (2022)
Autoexpress 205/55 R16 (2020)
Freinage sur neige — Meilleurs dans les tests 8×
Autobild 205/55 R16 (2024)
Adac 205/55 R16 (2024)
Adac 185/65 R15 (2022)
Autoexpress 225/45 R19 (2022)
Autoklubcr 225/45 R17 (2022)
Autozeitung 225/45 R17 (2022)
Autobild 205/55 R16 (2021)
Autoklubcr 205/55 R16 (2021)
Performance sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 7×
Autoexpress 205/55 R16 (2026)
Autoexpress 225/45 R17 (2025)
Adac 205/55 R16 (2024)
Autoexpress 225/45 R17 (2023)
Autozeitung 225/45 R17 (2022)
Tuv 225/45 R17 (2021)
Autoexpress 205/55 R16 (2020)
Aquaplaning en virage — Meilleurs dans les tests 7×
Adac 205/55 R16 (2024)
Autoexpress 225/45 R19 (2022)
Autoklubcr 225/45 R17 (2022)
Tyrereviews 225/45 R17 (2022)
Autozeitung 225/45 R17 (2022)
Autobild 205/55 R16 (2021)
Automotorsport 195/55 R16 (2021)
Aquaplaning longitudinal — Meilleurs dans les tests 5×
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneu
WinterContact TS 870
9.8
Premium
Blizzak LM-005
8.7
Meilleur en: Freinage sur sol mouillé
Moins performant en: Kilométrage, Performance sur la neige - objectif
Premium
Wintrac
6.6
Moins performant en: Kilométrage, Performance sur la neige - objectif
Premium
UltraGrip Performance 3
9.2
Meilleur en: Performance sur la neige - objectif, Confort
Moins performant en: Résistence au roulement, Kilométrage
Premium
WinterContact TS 860
Moins performant en: Freinage sur verglas, Kilométrage
Premium
WinterContact TS 870 P
9.4
Meilleur en: Performance sur la neige - objectif
Moins performant en: Kilométrage
Premium
PILOT ALPIN 5
10.0
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec
Moins performant en: Résistence au roulement
Premium
Blizzak 6
9.1
Meilleur en: Résistence au roulement
Moins performant en: Bruit extérieur, Performance sur la neige
Premium
ALPIN 7
8.5
Meilleur en: Résistence au roulement, Kilométrage
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Freinage sur sol sec
Premium
Cinturato Winter 3
9.3
Premium
Wintrac Pro+
7.3
Meilleur en: Freinage sur la neige
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Performance sur la neige
Premium
Winter
7.6
Meilleur en: Confort, Kilométrage
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Performance sur sol mouillé
Premium
ALPIN 6
6.9
Moins performant en: Résistence au roulement, Freinage sur la neige
Premium
Cinturato Winter 2
7.2
Moins performant en: Kilométrage, Résistence au roulement
Premium
Winter Sport 5
8.4
Meilleur en: Performance sur sol mouillé
Moins performant en: Performance sur sol sec, Kilométrage
Premium
Wintrac Pro
6.3
Moins performant en: Kilométrage, Performance sur la neige - objectif
Avantages et inconvénients
Points forts
performance équilibrée dans toutes les conditions, offrant une maniabilité sûre et précise et de courtes distances de freinage sur routes sèches, mouillées et enneigées.
excellente durabilité avec un kilométrage prédit élevé et une usure faible au fil du temps.
efficacité énergétique impressionnante grâce à une faible résistance au roulement et un poids réduit, qui minimise également la consommation de carburant.
Points faibles
le pneu est à un prix plus élevé comparé à certains concurrents.
certains utilisateurs considèrent le bruit global dans l'habitacle et la maniabilité sur la neige comme moyens – bien que la performance de freinage sur neige soit forte, le comportement dynamique général dans les conditions de neige ne se distingue pas, et les niveaux de bruit ne sont pas exceptionnellement bas.
Où se situe chaque modèle, à quoi il est destiné et quels compromis font les modèles
La gamme hiver tourisme de Continental s'étend du nouveau WinterContact 8 S axé sur la performance, au WinterContact TS 870 P UHP pour voitures puissantes et SUV, jusqu'au WinterContact TS 870 polyvalent et vainqueur de tests. Les pneus hiver de performance sacrifient un peu de motricité sur neige et de confort au profit de la tenue de route sur sol sec, chacun convenant ainsi à un type de conducteur différent.
Hiver
