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Variantes de 215/70 R16 Vredestein Wintrac
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215/70 R16 est 50mm plus large que la dimension la plus étroite (165) et 10mm plus étroite que la plus large (225). Ce profil de pneu de 70 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 70% de la largeur du pneu (215mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 150.5mm. Dans 215/70 R16, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Vredestein Wintrac - "H", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 210 km/h.
215/70 R16 100 H
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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VREDESTEIN Z215/70 R16 WINTRAC 100H 3PMSF - En stock 136€ Notre boutique | VREDESTEIN Z215/70 R16 WINTRAC 100H 3PMSF | En stock | Livraison gratuite | 136€ | Voir les détails pneuslab.fr Notre boutique | |
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Vredestein Wintrac ( 215/70 R16 100H )
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Vredestein Wintrac ( 215/70 R16 100H ) | En stock | 122€ |
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215/70R16100H VREDESTEIN WINTRAC
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Pneu - null - WINTRAC - Vredestein - 215-70-16-100-H
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Pneu Vredestein Wintrac 215/70 R 16 100 H
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Les pneus Vredestein Wintrac existent en 38 tailles, en commençant par 165/60 R15 jusqu’à 225/55 R16.
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Satisfaisant
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Le Vredestein Wintrac a terminé la compétition à la 10e place parmi ses pairs, obtenant une note finale "satisfaisante". Bien qu'il ait obtenu les meilleures notes pour ses performances sur glace, qu'il se soit distingué comme le meilleur en matière de freinage sur glace et qu'il ait contribué à réduire la consommation de carburant, il présentait des inconvénients notables. Ces défauts incluent un taux d'usure relativement élevé et des faiblesses lors de la conduite sur des surfaces sèches, ce qui a finalement eu un impact sur son évaluation globale. En outre, bien que ses capacités sur sol mouillé et sur la neige soient louables, ces points forts n'ont pas été suffisants pour lui permettre d'obtenir une note globale satisfaisante parmi les pneus recommandés. Le pneu s'est également distingué par ses performances de freinage sur sol sec, ce qui témoigne de ses résultats mitigés dans les différentes disciplines de test.
Satisfaisant
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Le Vredestein Wintrac a terminé la compétition à la 10e place parmi ses pairs, obtenant une note finale "satisfaisante". Bien qu'il ait obtenu les meilleures notes pour ses performances sur glace, qu'il se soit distingué comme le meilleur en matière de freinage sur glace et qu'il ait contribué à réduire la consommation de carburant, il présentait des inconvénients notables. Ces défauts incluent un taux d'usure relativement élevé et des faiblesses lors de la conduite sur des surfaces sèches, ce qui a finalement eu un impact sur son évaluation globale. En outre, bien que ses capacités sur sol mouillé et sur la neige soient louables, ces points forts n'ont pas été suffisants pour lui permettre d'obtenir une note globale satisfaisante parmi les pneus recommandés. Le pneu s'est également distingué par ses performances de freinage sur sol sec, ce qui témoigne de ses résultats mitigés dans les différentes disciplines de test.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Verglas | Résistence au roulement | Bruit | Usure |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
| Vredestein Wintrac | 2,3 | 2,9 | 2,5 | 1,8 | 1,6 | 2,7 | 3,0 |
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