GoodYear

Une entreprise américaine traditionnelle de caoutchouc peut se targuer de 125 ans de service. Nommée d'après l'inventeur de la vulcanisation, l'entreprise est passée d'un magasin de jetons de poker à un énorme groupe de pneus en moins de 20 ans.

A propos de Goodyear Tire & Rubber Company

Des milliers de percées techniques, d'améliorations, d'inventions, de premières et d'innovations révolutionnaires sont associées à la marque Goodyear Tire & Rubber Company. Présente sur six continents, l'entreprise peut se targuer d'être le plus grand fabricant de pneus au monde. Le chiffre d'affaires annuel de l'entreprise dépasse les 15 milliards de dollars. Outre les pneus Goodyear, l'entreprise fabrique également plusieurs autres marques de pneus telles que Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava et Debica. Les pneus fabriqués par Goodyear sont de grande qualité, ce qui a été prouvé par d'innombrables tests réputés. La Goodyear Tire & Rubber Company a été fondée en 1898 lorsque Frank Seiberling a acheté son premier atelier. Bien qu'il ne soit pas très riche, son beau-frère lui a prêté l'argent nécessaire à l'achat de l'atelier et a contribué à créer l'une des plus grandes entreprises de caoutchouc au monde. Le nom Goodyear a été choisi par Seiberling en l'honneur de Charles Goodyear, qui a inventé le procédé de vulcanisation. La chaussure ailée fut choisie comme logo, qui est toujours utilisé pour identifier les produits Goodyear aujourd'hui. Au début, l'entreprise comptait 13 employés dont le travail consistait à créer des pneus de vélo, des patins de fer à cheval et des jetons de poker. C'est l'expérience acquise dans la création de pneus de bicyclette qui a conduit à l'expansion rapide de l'entreprise au début du XXe siècle, lorsque l'industrie automobile a connu un boom et que Goodyear a pu se tourner immédiatement vers les pneus de voitures particulières. En 1916, l'entreprise avait un tel potentiel qu'elle pouvait se permettre d'imprimer son nouveau slogan publicitaire audacieux - "Plus de personnes roulent sur des pneus Goodyear que sur toutes les autres marques réunies". En 1926, Goodyear était devenue la plus grande entreprise de caoutchouc au monde. Dans les années qui suivent, l'entreprise tente avec succès de pénétrer le marché international. Dans l'entre-deux-guerres, l'entreprise se lance dans la production de pneus d'avion. À la fin des années 1990, Goodyear a été confrontée à des problèmes financiers et a licencié un grand nombre d'employés. En 1991, la société a été restructurée, après quoi elle a retrouvé une stabilité interne. Au début du 21e siècle, l'entreprise commence à se concentrer sur le marché asiatique et ouvre des usines en Chine. L'entreprise a récemment renouvelé un contrat avec Zeppelin pour la construction de dirigeables. Goodyear est également impliqué dans le domaine des pneus de course. C'est le fournisseur de pneus le plus performant de l'histoire de la Formule 1 et le fournisseur exclusif de pneus de la série NASCAR.