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Test de pneus Tire Rack 2026 : 215/55 R17
Tire Rack a comparé 3 pneus de dimension 215/55 R17.
Toyota Camry
L’ordre suit le compte rendu secondaire cité ; l’éditeur original ne donne pas de classement général combiné.
Les places par discipline comparent les pneus de ce test et sont distinctes du classement général.
Les valeurs absentes de la source sont indiquées par — et ne sont pas estimées.
| Résultat global publié | ||
|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Blizzak IcePeak | — |
| 2. | Continental VikingContact 8 | — |
| 3. | Michelin X-Ice Snow+ | — |
Bridgestone Blizzak IcePeak
Bridgestone Blizzak IcePeak: 1/3. Tire Rack · Résultat global publié: —. L’ordre suit le compte rendu secondaire cité ; l’éditeur original ne donne pas de classement général combiné.
- Résultat global publié: — · 1/3
- Meilleure place par discipline: Freinage sur sol sec (1/3)
- Moins bonne place par discipline: Temps au tour sur cercle mouillé (3/3)
| Freinage sur neige (m) | 15,819 |
|---|---|
| Comportement sur neige – mesure objective (s) | 51,47 |
| Performance sur la neige (Note /10) | 9,25 |
| freinage sur verglas (m) | 10,881 |
| traction sur glace (s) | 4,94 |
| Freinage sur sol mouillé (m) | 36,546 |
| Temps au tour sur cercle mouillé (g) | 0,69 |
| Freinage sur sol sec (m) | 28,499 |
| Tenue en virage sur piste circulaire sèche (g) | 0,83 |
| Note sur route (Note /10) | 7,25 |
| Confort de roulement (Note /10) | 7,75 |
| Évaluation subjective du bruit (Note /10) | 8 |
| accélération de la neige (m) | 6,913 |
Continental VikingContact 8
Continental VikingContact 8: 2/3. Tire Rack · Résultat global publié: —. L’ordre suit le compte rendu secondaire cité ; l’éditeur original ne donne pas de classement général combiné.
- Résultat global publié: — · 2/3
- Meilleure place par discipline: Confort de roulement (1/3)
- Moins bonne place par discipline: Freinage sur neige (3/3)
| Freinage sur neige (m) | 17,496 |
|---|---|
| Comportement sur neige – mesure objective (s) | 52,3 |
| Performance sur la neige (Note /10) | 8 |
| freinage sur verglas (m) | 12,588 |
| traction sur glace (s) | 5,31 |
| Freinage sur sol mouillé (m) | 35,875 |
| Temps au tour sur cercle mouillé (g) | 0,7 |
| Freinage sur sol sec (m) | 30,084 |
| Tenue en virage sur piste circulaire sèche (g) | 0,82 |
| Note sur route (Note /10) | 7,75 |
| Confort de roulement (Note /10) | 8 |
| Évaluation subjective du bruit (Note /10) | 7,75 |
| accélération de la neige (m) | 7,081 |
Michelin X-Ice Snow+
Michelin X-Ice Snow+: 3/3. Tire Rack · Résultat global publié: —. L’ordre suit le compte rendu secondaire cité ; l’éditeur original ne donne pas de classement général combiné.
- Résultat global publié: — · 3/3
- Meilleure place par discipline: traction sur glace (1/3)
- Moins bonne place par discipline: Comportement sur neige – mesure objective (3/3)
| Freinage sur neige (m) | 17,282 |
|---|---|
| Comportement sur neige – mesure objective (s) | 53,41 |
| Performance sur la neige (Note /10) | 8 |
| freinage sur verglas (m) | 11,4 |
| traction sur glace (s) | 4,91 |
| Freinage sur sol mouillé (m) | 35,448 |
| Temps au tour sur cercle mouillé (g) | 0,71 |
| Freinage sur sol sec (m) | 30,51 |
| Tenue en virage sur piste circulaire sèche (g) | 0,81 |
| Note sur route (Note /10) | 7,58 |
| Confort de roulement (Note /10) | 7,75 |
| Évaluation subjective du bruit (Note /10) | 7 |
| accélération de la neige (m) | 6,867 |
Tire Rack · Source secondaire des mesures: www.tyrereviews.com