Malgré son nom, ce pneu est principalement axé sur l'efficacité et le confort, et c'est là qu'il excelle. Il offre un excellent kilométrage, tout en conservant des caractéristiques très sûres. Il est donc recommandé aux conducteurs qui privilégient le confort à la sportivité.
Meilleurs dans les tests
Confort — Meilleurs dans les tests 4×
Autobild 215/55 R17 (2022)
Vibilagre 205/55 R16 (2022)
Firmenauto 195/55 R16 (2021)
Autobild 205/55 R16 (2021)
Kilométrage — Meilleurs dans les tests 3×
Adac 215/55 R17 (2024)
Autobild 215/55 R17 (2022)
Autobild 205/55 R16 (2021)
Performance sur sol sec — Meilleurs dans les tests 3×
Autozeitung 235/55 R18 (2022)
Gtu 225/45 R17 (2021)
Firmenauto 195/55 R16 (2021)
Aquaplaning - cross — Meilleurs dans les tests 2×
Vibilagre 215/55 R17 (2024)
Firmenauto 195/55 R16 (2021)
Virage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 2×
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneu
Efficient Grip Performance 2
8.7
Premium
Ventus Prime 4
7.6
Moins performant en: Kilométrage, Performance sur sol mouillé - objectif
Premium
Turanza 6
8.1
Meilleur en: Performance sur sol sec - objectif, Aquaplaning - longitudinal
Moins performant en: Bruit extérieur, Kilométrage
Premium
UltraContact NXT
9.9
Meilleur en: Résistence au roulement, Performance sur sol sec
Moins performant en: Performance sur sol mouillé - objectif, Kilométrage
Premium
Efficient Grip Performance
5.0
Meilleur en: Performance sur sol sec
Moins performant en: Kilométrage
Premium
Eagle F1 Asymmetric 6
9.4
Meilleur en: Performance sur sol sec - objectif, Performance sur sol sec
Moins performant en: Résistence au roulement
Premium
Cinturato (C3)
9.5
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé
Moins performant en: Résistence au roulement, Kilométrage
Premium
Turanza T005
8.8
Meilleur en: Performance sur sol mouillé, Performance sur sol sec
Moins performant en: Kilométrage, Confort
Premium
Primacy 4+
7.8
Meilleur en: Kilométrage, Freinage sur sol mouillé
Moins performant en: Résistence au roulement, Bruit extérieur
Premium
PremiumContact 7
9.8
Meilleur en: Freinage sur sol mouillé, Kilométrage
Moins performant en: Bruit extérieur, Résistence au roulement
Premium
Cinturato P7 C2
8.8
Meilleur en: Freinage sur sol sec, Aquaplaning - longitudinal
Moins performant en: Kilométrage, Résistence au roulement
Premium
SP Sport MAXX RT2
7.7
Meilleur en: Kilométrage
Moins performant en: Résistence au roulement, Performance sur sol sec
Premium
Potenza Sport
8.7
Meilleur en: Performance sur sol sec - objectif, Freinage sur sol mouillé
Moins performant en: Bruit extérieur, Confort
Premium
Primacy 4
Meilleur en: Performance sur sol mouillé - objectif, Freinage sur sol sec
Moins performant en: Réactivité en tournant le volant sur place sur sol sec, Kilométrage
Milieu de gamme
Proxes Comfort
7.8
Meilleur en: Freinage sur sol sec
Moins performant en: Réactivité en tournant le volant sur place sur sol sec, Kilométrage
Milieu de gamme
ZIEX ZE310 Ecorun
6.9
Meilleur en: Aquaplaning - longitudinal, Performance sur sol sec
Moins performant en: Réactivité en tournant le volant sur place sur sol sec, Kilométrage
Avantages et inconvénients
Points forts
Excellente maniabilité globale avec un design bien équilibré qui offre une adhérence supérieure à la fois sur sol mouillé et sec, y compris une performance impressionnante en virages mouillés.
Une résistance au roulement remarquablement basse contribue à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les pertes d'énergie.
Offre une conduite silencieuse et confortable avec un bruit de route minimal.
Haute durabilité attestée par une durée de vie prolongée de la bande de roulement et un potentiel de kilométrage élevé.
Points faibles
Affiche un prix plus élevé par rapport à de nombreuses alternatives.
La résistance à l'aquaplaning est seulement modérée, malgré une performance générale forte sur sol mouillé.
Certains utilisateurs signalent un freinage sec incohérent avec des distances de freinage prolongées et une sensation de direction non linéaire, ce qui peut affecter le contrôle à haute vitesse.
été
