225/40 R18 est 20mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et 60mm plus étroite que la plus large (285). Ce profil de pneu de 40 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 40% de la largeur du pneu (225mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 90mm. Dans 225/40 R18, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Dunlop SP Sport MAXX RT2 - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Dans le 225/40 R18, le SP Sport MAXX RT2 est généralement en compétition avec le Pilot Sport 4, qui est un pneu du Michelin avec une note de 75%, contre 76% pour le Dunlop en question. Dernier test dans 225/40 R18 a été organisé par EVO en 2017, où SP Sport MAXX RT2 a reçu la note "" et a terminé à la 5. place. Il a été testé sur un .
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Nom | |||||||
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Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
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Meilleur notes selon les tests | 32.6 | 27.4 | |||||
Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35.2 | 31.5 | |||||
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Nom | Mouillé | Sec | Frais d’utilisation global | ||||
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Meilleur notes selon les tests | 2+ | 1- | 1 | ||||
Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2 | 2- | 2- | ||||
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Meilleur notes selon les tests | 58.1 | 24.8 | |||||
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Meilleur notes selon les tests | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
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Nom | Mouillé | Sec | Frais d’utilisation global | ||||
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Meilleur notes selon les tests | 1 | 1 | 1 | ||||
Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2- | 2+ | 2 | ||||
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Meilleur notes selon les tests | 34,2 | 28,7 | |||||
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Nom | Mouillé | Sec | Frais d’utilisation global | ||||
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Meilleur notes selon les tests | 1- | 1- | 1 | ||||
Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2+ | 2+ | 1- | ||||
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Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
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Meilleur notes selon les tests | 34,1 | 34,6 | |||||
Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,4 | 38,3 | |||||
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Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Confort | ||
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Meilleur notes selon les tests | 308,2 | 41 | 29,5 | 85,6 | 17 | ||
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Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Bruit | ||
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Meilleur notes selon les tests | 278 | 146 | 143 | 25 | 10 | ||
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