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Variantes de 235/55 R19 Continental PremiumContact 7
Non
Non
235/55 R19 est 30mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et 80mm plus étroite que la plus large (315). Ce profil de pneu de 55 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 55% de la largeur du pneu (235mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 129.25mm. Dans 235/55 R19, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Continental PremiumContact 7 - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Dans le 235/55 R19, le PremiumContact 7 est généralement en compétition avec le Eagle F1 Asymmetric 6, qui est un pneu du Goodyear avec une note de 93%, contre 97% pour le Continental en question. Dernier test dans 235/55 R19 a été organisé par Vibilagare en 2025, où PremiumContact 7 a reçu la note "Bon" et a terminé à la 5. place. Il a été testé sur un .
235/55 R19 105 Y
A
C
72dB
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
|---|---|---|---|---|---|---|
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PremiumContact 7 EV XL FR
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PremiumContact 7 EV XL FR | n/a | Livraison gratuite | 150€ |
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Pneu Continental PremiumContact 7 235/55 R 19 105 Y XL
- En stock
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Pneu - null - PREMIUMCONTACT 7 - Continental - 235-55-19-105-Y
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Pneu CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 7 235 55 R19 105/Y
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Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R19 105Y XL EVc )
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Continental PremiumContact 7
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TYRE SUMMER CONTINENTAL 235/55 R19 105Y PREMIUMCONTACT 7 XL
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Les pneus Continental PremiumContact 7 existent en 59 tailles, en commençant par 205/55 R16 jusqu’à 315/35 R21.
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Continental PremiumContact 7 dans les tests de pneus
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| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 86 | 35 | 6 | ||||
| Continental PremiumContact 7 | 72 | 44 | 18 | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Automotorsport Test pneus d’été 2024 235/55 R18
Gagnant du test
Classé #1 sur 8
Le Continental PremiumContact 7 a obtenu la première place parmi huit concurrents et s'est imposé comme le vainqueur incontestable du test, ce qui témoigne de ses performances exceptionnelles. Les testeurs ont fait l'éloge de ce pneu pour son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et sa capacité à prévenir l'aquaplaning de manière fiable. Sa forte adhérence et sa précision dans les courbes sèches ont encore renforcé sa réputation, ainsi que son confort de conduite remarquable. Cependant, il n'était pas sans inconvénients : un bruit de roulement légèrement plus fort et une résistance au roulement accrue, qui pourrait avoir un impact sur l'efficacité énergétique, ont été notés. Ce qui a distingué ce pneu dans la compétition, ce sont ses performances inégalées dans différentes disciplines. Il a excellé dans les domaines du confort, du freinage sur sol sec, de la maniabilité sur sol sec (évaluations subjectives et objectives), du changement de voie sur sol sec, de la réponse de la direction sur sol sec, du freinage sur sol mouillé, de la maniabilité sur sol mouillé (évaluations subjectives et objectives) et du guidage latéral sur sol mouillé, démontrant ainsi une compétence étendue qui n'a laissé aucun aspect de la performance en suspens.
Gagnant du test
Classé #1 sur 8
Le Continental PremiumContact 7 a obtenu la première place parmi huit concurrents et s'est imposé comme le vainqueur incontestable du test, ce qui témoigne de ses performances exceptionnelles. Les testeurs ont fait l'éloge de ce pneu pour son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et sa capacité à prévenir l'aquaplaning de manière fiable. Sa forte adhérence et sa précision dans les courbes sèches ont encore renforcé sa réputation, ainsi que son confort de conduite remarquable. Cependant, il n'était pas sans inconvénients : un bruit de roulement légèrement plus fort et une résistance au roulement accrue, qui pourrait avoir un impact sur l'efficacité énergétique, ont été notés. Ce qui a distingué ce pneu dans la compétition, ce sont ses performances inégalées dans différentes disciplines. Il a excellé dans les domaines du confort, du freinage sur sol sec, de la maniabilité sur sol sec (évaluations subjectives et objectives), du changement de voie sur sol sec, de la réponse de la direction sur sol sec, du freinage sur sol mouillé, de la maniabilité sur sol mouillé (évaluations subjectives et objectives) et du guidage latéral sur sol mouillé, démontrant ainsi une compétence étendue qui n'a laissé aucun aspect de la performance en suspens.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | |||||||
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