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Variantes de 255/40 R18 Continental PremiumContact 6
255/40 R18 est 70mm plus large que la dimension la plus étroite (185) et 70mm plus étroite que la plus large (325). Ce profil de pneu de 40 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 40% de la largeur du pneu (255mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 102mm. Dans 255/40 R18, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Continental PremiumContact 6 - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h.
255/40 R18 99 Y
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 191€ | CONTINENTAL PREMIUMCONTACT6 255/40R1899Y | En stock | 8€ | 191€ | Voir l'offre confortauto.fr | |
 191€ | PremiumContact 6 MO FR XL | En stock | Livraison gratuite | 191€ | Voir l'offre pneus-online.fr | |
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Les pneus Continental PremiumContact 6 existent en 260 tailles, en commençant par 185/65 R15 jusqu’à 325/40 R22.
Continental PremiumContact 6 dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
Automotorsport Test pneus d’été 2023 255/45 R20
Très bien
Classé #2 sur 10
Le Continental PremiumContact 6 a obtenu la deuxième place parmi les dix pneus en lice, avec une note finale de "Très bon". Ce pneu s'est distingué par des distances de freinage remarquablement courtes sur sol sec, offrant une large plage de limites sûres avec d'amples réserves sur sol sec comme sur sol mouillé. Il s'est également distingué par son silence de passage et son bruit intérieur, obtenant les meilleures notes en matière de confort, de freinage sur sol sec, de changement de voie sur sol sec et de bruit extérieur, ce qui témoigne de ses capacités supérieures dans ces disciplines. En dépit de ses excellentes performances, il est légèrement en retrait par rapport à son prédécesseur, le Conti SC 7, en termes de réactivité de la direction, de tendance au sous-virage et de niveau d'adhérence légèrement inférieur.
Très bien
Classé #2 sur 10
Le Continental PremiumContact 6 a obtenu la deuxième place parmi les dix pneus en lice, avec une note finale de "Très bon". Ce pneu s'est distingué par des distances de freinage remarquablement courtes sur sol sec, offrant une large plage de limites sûres avec d'amples réserves sur sol sec comme sur sol mouillé. Il s'est également distingué par son silence de passage et son bruit intérieur, obtenant les meilleures notes en matière de confort, de freinage sur sol sec, de changement de voie sur sol sec et de bruit extérieur, ce qui témoigne de ses capacités supérieures dans ces disciplines. En dépit de ses excellentes performances, il est légèrement en retrait par rapport à son prédécesseur, le Conti SC 7, en termes de réactivité de la direction, de tendance au sous-virage et de niveau d'adhérence légèrement inférieur.
| Nom | |||||||
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| Continental PremiumContact 6 | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
