Le Turanza All Season 6 arrive peut-être un peu tard sur le marché des pneus toutes saisons, mais il est très bien équilibré et excelle en termes de kilométrage et de performances sur sol mouillé, tout en sacrifiant un peu les performances sur neige.
Meilleurs dans les tests
Freinage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 9×
Autoexpress 225/45 R17 (2025)
Tyrereviews 205/45 R17 (2025)
Autobild 215/50 R18 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2025)
Tyrereviews 205/55 R16 (2024)
Autozeitung 215/55 R17 (2024)
Autobild 225/50 R17 (2024)
Autobild 235/65 R17 (2023)
Autobild 225/45 R17 (2023)
Freinage sur sol sec — Meilleurs dans les tests 6×
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autobild 215/55 R17 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2025)
Autobild 215/50 R18 (2025)
Autozeitung 215/55 R17 (2024)
Autobild 225/50 R17 (2024)
Aquaplaning - longitudinal — Meilleurs dans les tests 5×
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2025)
Autoexpress 225/45 R17 (2025)
Autozeitung 215/55 R17 (2024)
Ace 215/50 R18 (2024)
Virage sur sol mouillé — Meilleurs dans les tests 4×
Autobild 215/55 R17 (2025)
Autoexpress 225/45 R17 (2025)
Autobild 245/45 R18 (2025)
Autobild 225/50 R17 (2024)
Performance sur sol sec — Meilleurs dans les tests 4×
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneu
Turanza All Season 6
9.2
Premium
Vector 4Seasons Gen-3
8.1
Meilleur en: Kilométrage, Bruit extérieur
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé
Premium
AllSeasonContact 2
9.0
Meilleur en: Bruit extérieur, Résistence au roulement
Moins performant en: Kilométrage, Freinage sur sol sec
Premium
Cinturato All Season SF3
9.5
Meilleur en: Bruit extérieur, Traction sur glace
Moins performant en: Kilométrage
Premium
Weather Control A005 EVO
1.7
Meilleur en: Bruit extérieur
Moins performant en: Performance sur la neige, Kilométrage
Premium
CrossClimate 2
9.2
Meilleur en: Résistence au roulement, Performance sur la neige
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé, Performance sur sol mouillé
Premium
Quatrac
9.2
Meilleur en: Bruit extérieur, Performance sur la neige
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Kilométrage
Premium
All Season 2
7.0
Meilleur en: Kilométrage, Résistence au roulement
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé
Premium
Quatrac Pro+
6.7
Meilleur en: Bruit extérieur, Performance sur sol mouillé
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Résistence au roulement
Premium
CrossClimate 3
6.9
Meilleur en: Freinage sur la neige, Performance sur la neige
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec
Premium
CrossClimate 3 Sport
8.7
Meilleur en: Résistence au roulement, Freinage sur la neige
Moins performant en: Kilométrage, Confort
Premium
Sport All Season
5.4
Meilleur en: Résistence au roulement, Confort
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Traction sur glace
Premium
Cinturato All Season SF2
8.7
Meilleur en: Bruit extérieur, Freinage sur sol sec
Moins performant en: Freinage sur la neige, Résistence au roulement
Premium
CrossClimate 2 SUV
9.5
Meilleur en: Bruit extérieur, Résistence au roulement
Moins performant en: Freinage sur sol mouillé
Premium
AllSeasonContact
7.4
Meilleur en: Résistence au roulement
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Confort
Premium
Quatrac Pro
6.8
Meilleur en: Freinage sur la neige, Bruit extérieur
Moins performant en: Confort, Freinage sur sol sec
Avantages et inconvénients
Points forts
Excellente performance par tous les temps avec une maniabilité agile et des distances de freinage très courtes tant dans des conditions sèches qu'humides.
Performance supérieure sur sol mouillé avec une résistance à l’aquaplaning impressionnante, assurant confiance lors de fortes pluies.
Gradu rapport qualité-prix, combinant maniabilité dynamique et performances robustes avec une longévité de la bande de roulement convaincante.
Durabilité prouvée avec une faible usure, offrant une performance fiable sur une longue période.
Points faibles
Un prix d'achat relativement élevé peut inquiéter les acheteurs soucieux de leur budget, malgré la forte performance globale.
Résistance au roulement légèrement augmentée, ce qui pourrait affecter l'efficacité énergétique dans certaines conditions.
Performance modérée en aquaplanage dans les courbes, ce qui signifie que bien que le freinage en ligne droite sur sol mouillé soit excellent, la performance dans les sections sinueuses est moins prononcée.
Performance sous-optimale sur les surfaces enneigées, rendant le pneu moins idéal pour les conditions hivernales sévères malgré de meilleures performances par rapport aux pneus été uniquement.