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Comparaison: Hankook Ventus Prime 4 vs. Hankook Ventus Prime3 K125 (2026)

Le Prime 4 est la mise à niveau équilibrée du quotidien ; le Prime3 K125 est le spécialiste plus sec et plus pointu dont la disponibilité décline.

Au sein de la gamme été tourisme de Hankook, la famille Ventus Prime occupe le juste milieu entre l’usage quotidien et de véritables performances. Le Hankook Ventus Prime 4 est la génération actuelle — un pneu premium large et polyvalent qui a remplacé le Hankook Ventus Prime3 K125 et a considérablement élargi ce que la ligne peut offrir. Le Prime3 K125 reste disponible dans une plage de dimensions plus restreinte et apparaît encore en première monte sur certains modèles, mais les deux pneus ont des personnalités bien distinctes : le Prime3 K125 mise fortement sur la précision sur le sec, tandis que le Prime 4 troque un peu de cette acuité contre un ensemble plus complet et plus intéressant au quotidien.

Hankook Ventus Prime 4
Idéal pour
Conducteurs recherchant un pneu premium polyvalent pour tous les jours Large compatibilité véhicules, des citadines aux grandes berlines Acheteurs attentifs au rapport qualité/prix dans le segment premium Conducteurs privilégiant la confiance sous la pluie
Pas idéal pour
Conducteurs exigeant la sensation de tenue de route la plus acérée sur le sec Ceux qui privilégient le niveau de bruit de roulement le plus bas possible
Hankook Ventus Prime3 K125
Idéal pour
Conducteurs qui privilégient une tenue de route vive et précise sur le sec Véhicules correspondant à sa plage limitée de 15–20 pouces Automobilistes d’autoroute appréciant un roulage plus silencieux Acheteurs de remplacement OE correspondant à la monte d’origine
Pas idéal pour
Conducteurs ayant besoin de performances rassurantes sous la pluie Véhicules hors de la plage de 15–20 pouces Acheteurs soucieux du budget comparant le rapport qualité/prix Grands rouleurs privilégiant la longévité de la bande de roulement

Profil d'essai

Hankook
Ventus Prime 4
Hankook
Ventus Prime3 K125
Nombre de tests
15
22
Meilleure position
#2
#1
Position moyenne
6.1
4.9
Dernier test
2026
2022
Tailles disponibles
176
206

These tyres were not tested together. the comparison below is inferred from separate tests by normalizing both tyres against 24 shared benchmark tyres, so treat it as an estimate.

Sec
Confidence
Hankook Ventus Prime 4
99%
Hankook Ventus Prime3 K125
100%
Freinage sur sol sec
Hankook Ventus Prime 4
99%
Hankook Ventus Prime3 K125
100%
Performance sur sol sec
Hankook Ventus Prime 4
98%
Hankook Ventus Prime3 K125
99%
Mouillé
Confidence
Hankook Ventus Prime 4
93%
Hankook Ventus Prime3 K125
93%
Aquaplaning - cross
Hankook Ventus Prime 4
82%
Hankook Ventus Prime3 K125
89%
Aquaplaning - longitudinal
Hankook Ventus Prime 4
94%
Hankook Ventus Prime3 K125
93%
Freinage sur sol mouillé
Hankook Ventus Prime 4
91%
Hankook Ventus Prime3 K125
98%
Virage sur sol mouillé
Hankook Ventus Prime 4
99%
Hankook Ventus Prime3 K125
96%
Performance sur sol mouillé
Hankook Ventus Prime 4
98%
Hankook Ventus Prime3 K125
90%
Confort
Confidence
Hankook Ventus Prime 4
93%
Hankook Ventus Prime3 K125
96%
Bruit extérieur
Hankook Ventus Prime 4
95%
Hankook Ventus Prime3 K125
98%
Bruit intérieur
Hankook Ventus Prime 4
100%
Hankook Ventus Prime3 K125
100%
Confort
Hankook Ventus Prime 4
85%
Hankook Ventus Prime3 K125
90%
Coûts
Confidence
Hankook Ventus Prime 4
96%
Hankook Ventus Prime3 K125
87%
Kilométrage
Hankook Ventus Prime 4
94%
Hankook Ventus Prime3 K125
86%
Résistence au roulement
Hankook Ventus Prime 4
96%
Hankook Ventus Prime3 K125
94%
Prix raisonnable
Hankook Ventus Prime 4
99%
Hankook Ventus Prime3 K125
82%

Graphique radar des performances

Verdict

Pour la grande majorité des acheteurs, le Hankook Ventus Prime 4 est la recommandation évidente. C’est le modèle actuel, il couvre bien plus de véhicules, il est meilleur sur le mouillé, dure plus longtemps et offre un rapport qualité/prix nettement supérieur — sans trop sacrifier sur le sec. Le seul scénario où le Hankook Ventus Prime3 K125 pourrait encore avoir du sens est celui d’un conducteur dont la voiture figure parmi ses dimensions limitées, dont les routes sont majoritairement sèches, et qui privilégie avant tout ce ressenti plus net et précis sur le sec. C’est un cas d’usage étroit, qui se réduit encore si l’on tient compte de la disponibilité et des tarifs. Le Prime 4 est le pneu le plus abouti pour la manière dont la plupart des gens roulent réellement.

Dimensions et prix

Comparez les prix pour toutes les dimensions disponibles de ces pneus.

Dimension Hankook Ventus Prime 4 Hankook Ventus Prime3 K125 %
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16

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