Tables des matières:
Variantes de 245/45 R18 Nexen N fera Sport
Non
Non
Spécial: XL
245/45 R18 est 40mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et 40mm plus étroite que la plus large (285). Ce profil de pneu de 45 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 45% de la largeur du pneu (245mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 110.25mm. Dans 245/45 R18, il y a 2 indices de vitesse possibles pour Nexen N fera Sport - "Y","W", qui sont bons pour des vitesses allant jusqu'à 300, 270 km/h. Dans le 245/45 R18, le N fera Sport est généralement en compétition avec le Quatrac Pro+, qui est un pneu du Vredestein avec une note de 58%, contre 67% pour le Nexen en question. Dernier test dans 245/45 R18 a été organisé par Autobild en 2020, où N fera Sport a reçu la note "Examplaire" et a terminé à la 6. place. Il a été testé sur un BMW 5 series.
245/45 R18 96 Y
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245/45 R18 NEXEN Nfera Sport - En stock 123€ Notre boutique | 245/45 R18 NEXEN Nfera Sport | En stock | Livraison gratuite | 123€ | Voir les détails pneuslab.fr Notre boutique | |
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NEXEN N´FERA SPORT 245/45R1896Y
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Pneu Nexen N'Fera Sport SU2 245/45 ZR 18 96 Y
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Nexen N Fera Sport ( 245/45 ZR18 96Y 4PR RPB )
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Nexen N fera Sport
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245/45 R18 100 W XL
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NEXEN N´FERA SPORT 245/45R18100W
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245/45 R18 100 Y XL
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245/45 R18 NEXEN N FERA SPORT XL - En stock 104€ Notre boutique | 245/45 R18 NEXEN N FERA SPORT XL | En stock | Livraison gratuite | 104€ | Voir les détails pneuslab.fr Notre boutique | |
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NEXEN N´FERA SPORT 245/45R18100Y
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Nexen N Fera Sport ( 245/45 ZR18 100Y XL 4PR RPB )
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Les pneus Nexen N fera Sport existent en 94 tailles, en commençant par 205/65 R16 jusqu’à 285/40 R22.
Pneus similaires
Nexen N fera Sport dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
Autobild Test pneus d’été 2022 245/40 R19
Satisfaisant
Classé #8 sur 10
Le Nexen N Fera Sport a obtenu la 8ème position sur 10 concurrents, obtenant la note finale de "satisfaisant". Ce pneu présente un profil été dynamique limité avec des points forts notables, notamment une bonne résistance à l'aquaplaning et des distances de freinage courtes sur sol sec. En outre, il a été loué pour son bruit de roulement silencieux. En revanche, il a été critiqué pour sa tendance au survirage sur route sèche. Parmi ses réalisations notables, le pneu a excellé dans des disciplines telles que la résistance à l'aquaplaning longitudinal et le bruit extérieur, soulignant ses domaines spécifiques de supériorité au sein de la compétition.
Satisfaisant
Classé #8 sur 10
Le Nexen N Fera Sport a obtenu la 8ème position sur 10 concurrents, obtenant la note finale de "satisfaisant". Ce pneu présente un profil été dynamique limité avec des points forts notables, notamment une bonne résistance à l'aquaplaning et des distances de freinage courtes sur sol sec. En outre, il a été loué pour son bruit de roulement silencieux. En revanche, il a été critiqué pour sa tendance au survirage sur route sèche. Parmi ses réalisations notables, le pneu a excellé dans des disciplines telles que la résistance à l'aquaplaning longitudinal et le bruit extérieur, soulignant ses domaines spécifiques de supériorité au sein de la compétition.
| Nom | Mouillé | Sec | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 1- | |||||
| Nexen N fera Sport | 2 | 2- | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
AutoMotorSport Test pneus d’été 2022 245/45 R19
Bon
Classé #5 sur 10
En 5ème position sur 10 concurrents, le Nexen N Fera Sport s'est distingué par ses performances remarquables, obtenant la note finale de "Bon". Les testeurs ont loué son freinage sûr sur route mouillée et sa prévention impressionnante de l'aquaplaning. Sa performance sur route sèche a été soulignée comme étant sans surprise et exceptionnellement facile à contrôler, contribuant à une expérience de conduite en douceur. Le pneu a également été salué pour son confort et son silence. Cependant, il a été critiqué pour son manque d'adhérence latérale sur sol mouillé, ce qui a nui à son attrait pour ceux qui recherchent des performances sportives. Il est décrit comme un pneu abordable avec des capacités principalement équilibrées, mais il a du mal à s'adapter aux courbes sur sol mouillé. De manière significative, le Nexen N Fera Sport a excellé dans des catégories spécifiques, affichant les meilleurs résultats en matière d'aquaplaning, de bruit longitudinal et extérieur, soulignant ses points forts en matière de sécurité et de confort.
Bon
Classé #5 sur 10
En 5ème position sur 10 concurrents, le Nexen N Fera Sport s'est distingué par ses performances remarquables, obtenant la note finale de "Bon". Les testeurs ont loué son freinage sûr sur route mouillée et sa prévention impressionnante de l'aquaplaning. Sa performance sur route sèche a été soulignée comme étant sans surprise et exceptionnellement facile à contrôler, contribuant à une expérience de conduite en douceur. Le pneu a également été salué pour son confort et son silence. Cependant, il a été critiqué pour son manque d'adhérence latérale sur sol mouillé, ce qui a nui à son attrait pour ceux qui recherchent des performances sportives. Il est décrit comme un pneu abordable avec des capacités principalement équilibrées, mais il a du mal à s'adapter aux courbes sur sol mouillé. De manière significative, le Nexen N Fera Sport a excellé dans des catégories spécifiques, affichant les meilleurs résultats en matière d'aquaplaning, de bruit longitudinal et extérieur, soulignant ses points forts en matière de sécurité et de confort.
| Nom | Mouillé | Sec | Impact sur l'environnement | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 9,0 | 9,7 | 9,4 | ||||
| Nexen N fera Sport | 8,2 | 7,9 | 6,5 | ||||
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| Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 32,1 | 28,7 | |||||
| Nexen N fera Sport | 33,2 | 30,9 | |||||
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| Nom | Mouillé | Sec | Frais d’utilisation global | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1 | 1- | 1 | ||||
| Nexen N fera Sport | 2 | 1- | 2- | ||||
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