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Michelin PILOT ALPIN 5

Variantes de 245/40 R18 Michelin PILOT ALPIN 5


245/40 R18 est 40mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et 40mm plus étroite que la plus large (285). Ce profil de pneu de 40 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 40% de la largeur du pneu (245mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 98mm. Dans 245/40 R18, il y a 2 indices de vitesse possibles pour Michelin PILOT ALPIN 5 - "V","W", qui sont bons pour des vitesses allant jusqu'à 240, 270 km/h. Dans le 245/40 R18, le PILOT ALPIN 5 est généralement en compétition avec le UltraGrip Performance+, qui est un pneu du GoodYear avec une note de 88%, contre 100% pour le Michelin en question.

245/40 R18 97 V

B
E
68dB
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Pilot Alpin 5 XLEn stockLivraison gratuite
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Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/40 R18 97V XL )En stockLivraison gratuite190€ Voir l'offre
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245/40 R18 97 V MO1

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Michelin Pilot Alpin 5 ( 245/40 R18 97V XL, MO1 )En stockLivraison gratuite197€ Voir l'offre
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245/40 R18 97 W

B
E
68dB
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PNEU Michelin PILOT ALPIN 5 245/40R18 97W 0 plis XL,M+S,3PMSFEn stockLivraison gratuite
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Les pneus Michelin PILOT ALPIN 5 existent en 102 tailles, en commençant par 205/60 R16 jusqu’à 285/30 R22.

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Michelin PILOT ALPIN 5 dans les tests de pneus

Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+2+
Michelin PILOT ALPIN 52-21-
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Source : www.autobild.de
AutoMotorSport Test pneus d’hiver 2022 245/45 R19
Très bien
Classé #1 sur 8
En obtenant la première place parmi huit concurrents, le Michelin Pilot Alpin 5 a établi une référence impressionnante dans le domaine des sports automobiles d'hiver, obtenant la note finale "Très bon". Ce pneu a été récompensé pour sa dynamique de conduite exceptionnelle, notamment ses réactions directes au volant, ses niveaux d'adhérence élevés, ses marges de sécurité importantes et son équilibre suprême sur la neige. Remarquablement, il présente les distances de freinage les plus courtes, une grande stabilité dans les virages et une excellente précision de direction sur les surfaces sèches. Malgré ses performances supérieures, le pneu a montré quelques faiblesses. Il présentait des lacunes en matière de freinage sur route mouillée et était sujet à un début d'aquaplaning, en particulier dans les courbes, accompagné d'un bruit perceptible dans les virages. Cependant, il a excellé dans de nombreuses disciplines, n'ayant pas son pareil pour le freinage sur route sèche, la tenue de route sur route sèche, le changement de voie sur route sèche, la réponse de la direction sur route sèche, le freinage sur neige, la tenue de route sur neige, la tenue de route objective sur neige, le guidage latéral sur neige et l'adhérence sur neige. Ces performances globales ont consolidé sa position de concurrent de premier plan dans les sports automobiles d'hiver, malgré les concessions mineures requises sur les surfaces mouillées.
Nom MouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests9,39,4101010
Michelin PILOT ALPIN 579,110 89
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Source : reifenpresse.de
Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+1-2+1-
Michelin PILOT ALPIN 52+ 1- 2+ 1-
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Source : www.autobild.de
Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests30,324,3
Michelin PILOT ALPIN 531,924,3
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Source : www.autobild.de

245/40 R18 - Comparaison des prix des pneus

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