Tables des matières:
Variantes de 215/65 R16 Kumho WinterCraft WP52
Non
Non
215/65 R16 est 60mm plus large que la dimension la plus étroite (155) et 40mm plus étroite que la plus large (255). Ce profil de pneu de 65 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 65% de la largeur du pneu (215mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 139.75mm. Dans 215/65 R16, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Kumho WinterCraft WP52 - "H", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 210 km/h.
215/65 R16 98 H
B
C
72dB
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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215/65 R16 KUMHO WinterCraft WP52 - En stock 84€ Notre boutique | 215/65 R16 KUMHO WinterCraft WP52 | En stock | Livraison gratuite | 84€ | Voir les détails pneuslab.fr Notre boutique | |
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WinterCraft WP52
- n/a
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Kumho WinterCraft WP52 ( 215/65 R16 98H 4PR )
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Kumho WinterCraft WP52 ( 215/65 R16 98H 4PR ) | En stock | 89€ |
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Kumho WinterCraft WP52
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Pneu Kumho WinterCraft WP52 215/65 R 16 98 H
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215/65 R16 98 H
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Kumho WinterCraft WP52 ( 215/65 R16 98H 4PR )
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215/65 R16 98 H
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| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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Les pneus Kumho WinterCraft WP52 existent en 189 tailles, en commençant par 155/70 R13 jusqu’à 255/40 R21.
Pneus similaires
Kumho WinterCraft WP52 dans les tests de pneus
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| Nom | Hiver | Mouillé | Sec | Impact sur l'environnement | Bruit | Usure | Consommation d’essence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1.7 | 2.1 | 2.2 | 1.7 | 2.7 | 1.6 | 1.3 |
| Kumho WinterCraft WP52 | 2.3 | 2.6 | 3.6 | 2.6 | 3.9 | 1.8 | 1.5 |
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Autobild Test pneus d’hiver 2022 215/55 R17
Classé #19 sur 56
Classé #19 sur 56
| Nom | Distance d’arrêt sur sol mouillé | Distance d’arrêt sur neige |
|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 32,8 | 25,4 |
| Kumho WinterCraft WP52 | 35,9 | 27,3 |
Autobild Test pneus d’hiver 2022 215/55 R17
Satisfaisant
Classé #17 sur 19
Arrivé 17e sur 19 concurrents, le Kumho WinterCraft WP52 a reçu la note finale de "satisfaisant". Le pneu s'est distingué par son comportement dynamique sur sol sec, son kilométrage élevé et sa bonne valeur économique. Ces points forts ont été complétés par des performances exceptionnelles dans des disciplines telles que le freinage sur sol sec et la tenue de route sur sol sec, où il a fait preuve de capacités de pointe. En outre, l'équilibre entre les performances et le coût lui a valu des notes élevées en termes de rapport qualité/prix. Cependant, ses performances n'ont pas été exemptes d'inconvénients. Il a été critiqué pour ses niveaux d'adhérence limités sur les surfaces mouillées, ses caractéristiques de sous-virage significatives lors de la tenue de route sur sol mouillé et ses faibles réserves en matière d'aquaplaning. En dépit de ces difficultés, ses points positifs sur sol sec et sa proposition globale de valeur méritaient d'être soulignés.
Satisfaisant
Classé #17 sur 19
Arrivé 17e sur 19 concurrents, le Kumho WinterCraft WP52 a reçu la note finale de "satisfaisant". Le pneu s'est distingué par son comportement dynamique sur sol sec, son kilométrage élevé et sa bonne valeur économique. Ces points forts ont été complétés par des performances exceptionnelles dans des disciplines telles que le freinage sur sol sec et la tenue de route sur sol sec, où il a fait preuve de capacités de pointe. En outre, l'équilibre entre les performances et le coût lui a valu des notes élevées en termes de rapport qualité/prix. Cependant, ses performances n'ont pas été exemptes d'inconvénients. Il a été critiqué pour ses niveaux d'adhérence limités sur les surfaces mouillées, ses caractéristiques de sous-virage significatives lors de la tenue de route sur sol mouillé et ses faibles réserves en matière d'aquaplaning. En dépit de ces difficultés, ses points positifs sur sol sec et sa proposition globale de valeur méritaient d'être soulignés.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Frais d’utilisation global | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Kumho WinterCraft WP52 | 3+ | 2 | 2- | 2 | |||
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