Tables des matières:
Variantes de 225/45 R17 Giti Gitiwinter W2
Non
Non
225/45 R17 est 60mm plus large que la dimension la plus étroite (165) et 90mm plus étroite que la plus large (315). Ce profil de pneu de 45 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 45% de la largeur du pneu (225mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 101.25mm. Dans 225/45 R17, il y a 2 indices de vitesse possibles pour Giti Gitiwinter W2 - "H","V", qui sont bons pour des vitesses allant jusqu'à 210, 240 km/h. Dernier test dans 225/45 R17 a été organisé par Autozeitung en 2022, où winter W2 a reçu la note "" et a terminé à la 8. place. Il a été testé sur un Audi A3.
225/45 R17 91 H
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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225/45 R 17 91H GITIWINTER_W2 TL M+S 3PMSF GITI - En stock 93€ Notre boutique | 225/45 R 17 91H GITIWINTER_W2 TL M+S 3PMSF GITI | En stock | Livraison gratuite | 93€ | Voir les détails pneuslab.fr Notre boutique | |
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GitiWinter W2
- n/a
115€
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GitiWinter W2 | n/a | Livraison gratuite | 115€ |
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225/45 R17 94 V
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
|---|---|---|---|---|---|---|
225/45 R 17 94V GITIWINTER_W2 TL XL M+S 3PMSF GITI - En stock 99€ Notre boutique | 225/45 R 17 94V GITIWINTER_W2 TL XL M+S 3PMSF GITI | En stock | Livraison gratuite | 99€ | Voir les détails pneuslab.fr Notre boutique | |
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GitiWinter W2 XL
- n/a
128€
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GitiWinter W2 XL | n/a | Livraison gratuite | 128€ |
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Les pneus Giti Gitiwinter W2 existent en 42 tailles, en commençant par 165/70 R14 jusqu’à 315/40 R21.
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Giti Gitiwinter W2 dans les tests de pneus
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Sportauto Test pneus d’hiver 2023 225/40 R18
Bon
Classé #8 sur 9
Lors de son évaluation, le Giti Gitiwinter W2 a obtenu des résultats mitigés. S'il a excellé dans la résistance à l'aquaplaning, en particulier dans les tests longitudinaux, et a été reconnu pour son confort, il n'a pas été à la hauteur dans plusieurs domaines clés. Le pneu a démontré des performances solides et sûres, ainsi que sportives, sur route mouillée, à l'exception de ses capacités de freinage décevantes. En revanche, il a eu du mal à adhérer sur la neige et sa distance de freinage était plus longue sur les surfaces sèches. Ces résultats indiquent que le pneu offre une bonne sécurité en cas d'aquaplaning, mais qu'il rencontre des difficultés sur la neige et qu'il faut plus de temps pour s'arrêter sur le sec.
Bon
Classé #8 sur 9
Lors de son évaluation, le Giti Gitiwinter W2 a obtenu des résultats mitigés. S'il a excellé dans la résistance à l'aquaplaning, en particulier dans les tests longitudinaux, et a été reconnu pour son confort, il n'a pas été à la hauteur dans plusieurs domaines clés. Le pneu a démontré des performances solides et sûres, ainsi que sportives, sur route mouillée, à l'exception de ses capacités de freinage décevantes. En revanche, il a eu du mal à adhérer sur la neige et sa distance de freinage était plus longue sur les surfaces sèches. Ces résultats indiquent que le pneu offre une bonne sécurité en cas d'aquaplaning, mais qu'il rencontre des difficultés sur la neige et qu'il faut plus de temps pour s'arrêter sur le sec.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giti Gitiwinter W2 | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
ADAC Test pneus d’hiver 2023 225/45 R17
Satisfaisant
Classé #8 sur 16
En 8e position sur 16, le Giti GitiWinter W2 a obtenu la note "satisfaisant", décrivant une performance moyenne dans un domaine compétitif. Le pneu a démontré des caractéristiques sûres sur route sèche, maintenant un niveau de sécurité notable lors des manœuvres brusques et affichant des distances de freinage satisfaisantes. Cependant, sa précision et son retour d'information sur les surfaces sèches ont été marqués par de légères faiblesses. Ses performances sur route mouillée ont été louables, avec de bonnes notes en freinage et en aquaplaning, bien qu'il ait manqué une meilleure note en tenue de route en raison d'une tendance au sous-virage précoce, ce qui a légèrement affecté sa précision. En conditions hivernales, il a obtenu des résultats satisfaisants en freinage sur neige, mais a été moins bon en freinage sur glace, en traction sur neige et en tenue de route sur neige, ce qui indique de légères faiblesses avec une tendance précoce au sous-virage ou au survirage. L'impact environnemental du pneu a été jugé satisfaisant, entravé par un kilométrage prévu inférieur à la moyenne et une usure plus importante, tandis que son efficacité énergétique a reçu une bonne note, bien que le poids total du pneu ait contribué à une évaluation de l'efficacité seulement satisfaisante.
Satisfaisant
Classé #8 sur 16
En 8e position sur 16, le Giti GitiWinter W2 a obtenu la note "satisfaisant", décrivant une performance moyenne dans un domaine compétitif. Le pneu a démontré des caractéristiques sûres sur route sèche, maintenant un niveau de sécurité notable lors des manœuvres brusques et affichant des distances de freinage satisfaisantes. Cependant, sa précision et son retour d'information sur les surfaces sèches ont été marqués par de légères faiblesses. Ses performances sur route mouillée ont été louables, avec de bonnes notes en freinage et en aquaplaning, bien qu'il ait manqué une meilleure note en tenue de route en raison d'une tendance au sous-virage précoce, ce qui a légèrement affecté sa précision. En conditions hivernales, il a obtenu des résultats satisfaisants en freinage sur neige, mais a été moins bon en freinage sur glace, en traction sur neige et en tenue de route sur neige, ce qui indique de légères faiblesses avec une tendance précoce au sous-virage ou au survirage. L'impact environnemental du pneu a été jugé satisfaisant, entravé par un kilométrage prévu inférieur à la moyenne et une usure plus importante, tandis que son efficacité énergétique a reçu une bonne note, bien que le poids total du pneu ait contribué à une évaluation de l'efficacité seulement satisfaisante.
| Nom | Impact sur l'environnement | La sécurité au volant | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,8 | 2,0 | |||||
| Giti Gitiwinter W2 | 2,9 | 2,6 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giti Gitiwinter W2 | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Distance d’arrêt sur sol mouillé | Distance d’arrêt sur neige | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 31,4 | 29,2 | |||||
| Giti Gitiwinter W2 | 37,9 | 31,2 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Autozeitung Test pneus d’hiver 2022 225/45 R17
Classé #8 sur 8
Le Giti GitiWinter W2 a terminé dernier, obtenant la 8ème position sur 8 concurrents dans son évaluation. Bien qu'il n'ait pas obtenu de notes élevées dans l'ensemble, il s'est distingué dans la discipline de l'aquaplaning - cross, où il s'est montré exceptionnellement performant. Le pneu a été remarqué pour sa capacité à évacuer efficacement l'eau à grande vitesse, bien qu'il ait montré des signes d'adhérence réduite, de réponses lentes et d'équilibre instable. Sur sol sec, il a surpris par sa tenue de route équilibrée à la limite, mais ses distances de freinage plus longues et sa résistance au roulement relativement élevée ont été critiquées. Sur la neige, le pneu a fait preuve d'une traction et d'une puissance de freinage adéquates. Cependant, il n'offre pas le soutien latéral nécessaire pour les vitesses élevées, ce qui limite les réserves de sécurité. Dans l'ensemble, les performances ont été mitigées, avec des points forts dans la dispersion de l'eau, mais contrebalancés par d'autres limitations dans la maniabilité et le freinage.
Classé #8 sur 8
Le Giti GitiWinter W2 a terminé dernier, obtenant la 8ème position sur 8 concurrents dans son évaluation. Bien qu'il n'ait pas obtenu de notes élevées dans l'ensemble, il s'est distingué dans la discipline de l'aquaplaning - cross, où il s'est montré exceptionnellement performant. Le pneu a été remarqué pour sa capacité à évacuer efficacement l'eau à grande vitesse, bien qu'il ait montré des signes d'adhérence réduite, de réponses lentes et d'équilibre instable. Sur sol sec, il a surpris par sa tenue de route équilibrée à la limite, mais ses distances de freinage plus longues et sa résistance au roulement relativement élevée ont été critiquées. Sur la neige, le pneu a fait preuve d'une traction et d'une puissance de freinage adéquates. Cependant, il n'offre pas le soutien latéral nécessaire pour les vitesses élevées, ce qui limite les réserves de sécurité. Dans l'ensemble, les performances ont été mitigées, avec des points forts dans la dispersion de l'eau, mais contrebalancés par d'autres limitations dans la maniabilité et le freinage.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 147 | 143 | 147 | ||||
| Giti Gitiwinter W2 | 85 | 113 | 129 | ||||
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