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Variantes de 245/45 R17 Firestone Winterhawk 4
Non
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Spécial: .
245/45 R17 est 90mm plus large que la dimension la plus étroite (155) et 30mm plus étroite que la plus large (275). Ce profil de pneu de 45 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 45% de la largeur du pneu (245mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 110.25mm. Dans 245/45 R17, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Firestone Winterhawk 4 - "V", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 240 km/h. Dans le 245/45 R17, le Winterhawk 4 est généralement en compétition avec le Blizzak LM-005, qui est un pneu du Bridgestone avec une note de 88%, contre 60% pour le Firestone en question.
245/45 R17 99 V
B
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71dB
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245/45R17 99V XL WINTERHAWK 4 - En stock 122€ Notre boutique | 245/45R17 99V XL WINTERHAWK 4 | En stock | Livraison gratuite | 122€ | Voir les détails pneuslab.fr Notre boutique | |
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245/45R1799V FIRESTONE WINTERHAWK 4
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FIRESTONE WINTERHAWK 4 245/45R1799V
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Firestone Winterhawk 4 ( 245/45 R17 99V XL EVc )
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Les pneus Firestone Winterhawk 4 existent en 101 tailles, en commençant par 155/65 R14 jusqu’à 275/45 R20.
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Cinquième parmi huit concurrents, le Firestone Winterhawk 4 a obtenu la note finale "bon" lors d'une importante compétition automobile hivernale. Les testeurs ont loué le pneu pour sa facilité d'utilisation, sa dynamique de conduite impressionnante, son haut niveau d'adhérence et ses réserves considérables sur la neige, qui lui ont permis de se distinguer, en particulier dans les disciplines de la tenue de route sur neige et du guidage latéral sur neige. Cependant, le pneu n'était pas sans inconvénients : ses performances étaient entachées par de faibles capacités de freinage, un manque de réserves d'adhérence, une sensibilité aux changements de charge sur les surfaces mouillées, un risque accru d'aquaplaning et des distances de freinage plus longues sur les routes sèches. En outre, il a été noté qu'il générait un bruit perceptible lors du roulage, contribuant à une expérience de conduite moins confortable. Malgré ses prouesses dynamiques dans les environnements riches en neige, le Firestone Winterhawk 4 a montré des déficits significatifs dans des conditions humides et sèches.
Bon
Classé #5 sur 8
Cinquième parmi huit concurrents, le Firestone Winterhawk 4 a obtenu la note finale "bon" lors d'une importante compétition automobile hivernale. Les testeurs ont loué le pneu pour sa facilité d'utilisation, sa dynamique de conduite impressionnante, son haut niveau d'adhérence et ses réserves considérables sur la neige, qui lui ont permis de se distinguer, en particulier dans les disciplines de la tenue de route sur neige et du guidage latéral sur neige. Cependant, le pneu n'était pas sans inconvénients : ses performances étaient entachées par de faibles capacités de freinage, un manque de réserves d'adhérence, une sensibilité aux changements de charge sur les surfaces mouillées, un risque accru d'aquaplaning et des distances de freinage plus longues sur les routes sèches. En outre, il a été noté qu'il générait un bruit perceptible lors du roulage, contribuant à une expérience de conduite moins confortable. Malgré ses prouesses dynamiques dans les environnements riches en neige, le Firestone Winterhawk 4 a montré des déficits significatifs dans des conditions humides et sèches.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Résistence au roulement | Bruit | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 9,3 | 9,4 | 10 | 10 | 10 | ||
| Firestone Winterhawk 4 | 6,4 | 6,7 | 8,9 | 8 | 8 | ||
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