275/45 R20 - Meilleurs pneus d’été de 2025 - aperçu du marché, tests, revues

Continental l'a encore fait avec le PremiumContact 7. Il s'agit d'un pneu incroyablement bien équilibré, avec juste ce qu'il faut d'adhérence sur le sec et sur le mouillé, et une longévité kilométrique supérieure à la moyenne. Depuis son lancement en 2023, il n'a obtenu que les meilleurs résultats dans les tests, le seul inconvénient étant son prix élevé.

Nous aimons beaucoup le nouveau Potenza Sport, car il est plus sportif et dynamique que les pneus habituels de cette catégorie, tout en restant parfaitement utilisable et sûr pour la conduite de tous les jours, ce qui le rend unique. Sa résistance au roulement, son kilométrage et son confort général sont également d'un bon niveau, à l'exception d'un bruit légèrement plus élevé.

Bien que le Michelin PS4 SUV ait été introduit en 2019, il offre toujours une performance de premier ordre pour les SUV, difficile à égaler pour ses concurrents.

La gamme Pilot Sport de Michelin est désormais presque légendaire, les variantes Cup étant les pneus les plus rapides disponibles sur route. Mais le Pilot Sport 5 "ordinaire" n'est pas aussi sportif que son nom l'indique - il est incroyablement bien équilibré, la priorité étant une faible résistance au roulement et un kilométrage élevé plutôt qu'une tenue de route sportive. Il s'agit toujours d'un pneu Michelin, il faut donc s'attendre à un prix plus élevé.

L'Asymmetric 6 est le dernier né de la gamme Eagle F1, offrant un excellent compromis entre le confort quotidien et la conduite sportive. Il offre un excellent compromis entre le confort quotidien et la conduite sportive. Tout en ayant une réponse dynamique de la direction, il est également très bon sur le mouillé et a une faible résistance au roulement. Absolument recommandé !

Le Turanza T005 a été introduit en 2018, mais reste un excellent pneu, proposé dans 350 tailles différentes. Il est universel également dans ses propriétés - c'est un mélange équilibré de performances sur sol sec et mouillé avec une résistance au roulement supérieure à la moyenne.

Firestone, la marque abordable du groupe Bridgestone, vient d'ajouter un nouveau pneu à sa gamme : le Roadhawk 2. Il offre la technologie ENLITEN de Bridgestone, qui rend la résistance au roulement et le kilométrage exceptionnels pour un pneu économique, et l'associe à un comportement sûr sur le sec et le mouillé.

Le Turanza 6 est une nouveauté dans la gamme Bridgestone, puisqu'il sera introduit en 2023. Doté de la nouvelle technologie ENLITEN, il devrait être plus léger et avoir un effet positif sur l'efficacité énergétique. Dans les tests, l'efficacité est confirmée avec un kilométrage plus élevé. Cela dit, il n'offre pas les mêmes performances que les autres pneus haut de gamme, c'est pourquoi nous ne le recommandons que si son prix est plus bas.

La variante SUV du pneu S1 evo3, qui est un pneu très performant, sans compromis, à un prix abordable.

C'est l'un des pneus les moins chers que l'on peut recommander, car il n'a échoué à aucun test et est souvent considéré comme un choix économique. Il est étonnamment silencieux, donc si vous recherchez un bon pneu confortable, l'Azenis FK520 pourrait être le pneu qu'il vous faut.

La gamme P Zero nous accompagne depuis longtemps et est également un choix favori des constructeurs automobiles en tant que premier équipement. C'est un bon pneu, bien équilibré et agréable à utiliser. Il a tendance à faire l'objet de quelques mises à jour à mi-parcours, alors assurez-vous d'acheter le plus récent.

Le SportControl 2 est un pneu sûr, mais son prix réduit s'accompagne d'un kilométrage inférieur à la moyenne.