195/55 R15 - Meilleurs pneus d’été de 2025 - aperçu du marché, tests, revues

Le HS52 est l'un de nos pneus préférés, car le fabricant sud-coréen lui a donné de très bonnes caractéristiques de performance à un prix très abordable. Et le meilleur, c'est que le kilométrage n'est pas compromis, ce qui est généralement le cas avec des pneus similaires.

Le Turanza T005 a été introduit en 2018, mais reste un excellent pneu, proposé dans 350 tailles différentes. Il est universel également dans ses propriétés - c'est un mélange équilibré de performances sur sol sec et mouillé avec une résistance au roulement supérieure à la moyenne.

Le Ventus Prime 4 est notre pneu quotidien préféré, car il offre une sécurité optimale à un prix abordable. Les distances de freinage sont courtes, la tenue de route est bonne, mais l'aquaplaning et le confort sont un peu moins bons.

Étant généralement l'un des pneus les moins chers du test, le Falken japonais offre des caractéristiques très sûres pour la conduite de tous les jours. Il souffre un peu au niveau de l'efficacité, avec une résistance au roulement plus élevée et un kilométrage limité.

Étant généralement l'un des pneus les moins chers du test, le Falken japonais offre des caractéristiques très sûres pour la conduite de tous les jours. Il souffre un peu au niveau de l'efficacité, avec une résistance au roulement plus élevée et un kilométrage limité.

La gamme P Zero nous accompagne depuis longtemps et est également un choix favori des constructeurs automobiles en tant que premier équipement. C'est un bon pneu, bien équilibré et agréable à utiliser. Il a tendance à faire l'objet de quelques mises à jour à mi-parcours, alors assurez-vous d'acheter le plus récent.

Le Dynaxer HP4 est un pneu équilibré, mais certains tests critiquent son kilométrage plus faible et ses performances sur sol mouillé. Pour un prix inférieur, il pourrait être une bonne option.

Le BluResponse nous accompagne depuis de nombreuses années maintenant, mais il reste un pneu très décent. Son prix est généralement acceptable et son seul inconvénient majeur par rapport aux pneus plus récents est un kilométrage plus faible.

Le BFGoodrich Advantage est là pour vous offrir une bonne affaire, mais il n'est pas très impressionnant. Il a une bonne tenue de route sur sol sec et offre une conduite silencieuse avec une faible résistance au roulement, mais ses performances sur sol mouillé laissent à désirer. Si vous recherchez une option abordable et que vous êtes prêt à faire des compromis sur l'adhérence sur sol mouillé et les performances globales, il peut être intéressant de l'envisager. Attendez-vous à un confort satisfaisant, mais gérez vos attentes ailleurs.