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Tables des matières:
Analyse des performances: Goodride Z-107 ZuperEco
Ce graphique montre comment le pneu se classe selon différentes propriétés par rapport à d'autres pneus testés. Un percentile plus élevé signifie une meilleure performance - 100 % signifie mieux que tous les pneus dans chaque test, 0 % signifie pire que tous les pneus dans chaque test.
Chronologie
2021
Goodride Z-107 ZuperEco a été lancé
2021
Goodride Z-107 ZuperEco a été testé 1x. (Autobild)
2024
Goodride Z-107 ZuperEco a été testé 1x. (Autobild)
Tailles
Goodride Z-107 ZuperEco dans les tests de pneus
Test de tous les pneus, où Goodride Z-107 ZuperEco est mentionnéTous les tests
Autobild Test pneus d’été 2024 225/55 R17
Recommandés sous certaines conditions
Classé #10 sur 10
Le Goodride Z-107 ZuperEco a terminé à la 10e place parmi dix concurrents, obtenant la note finale de "Recommandé sous condition". Ce pneu a été apprécié pour sa tenue de route acceptable sur sol mouillé et ses propriétés d'aquaplaning sûres, ainsi que pour sa faible résistance au roulement et son prix abordable. Cependant, les inconvénients comprennent une adhérence et un sous-virage modérés sur le mouillé, des distances de freinage prolongées sur les surfaces sèches et mouillées, une réponse vague de la direction et un confort de conduite raide. Malgré ces difficultés, le Goodride Z-107 ZuperEco a réussi à se faire une place parmi les consommateurs soucieux de leur budget et à la recherche d'une option respectueuse de l'environnement.
Recommandés sous certaines conditions
Classé #10 sur 10
Le Goodride Z-107 ZuperEco a terminé à la 10e place parmi dix concurrents, obtenant la note finale de "Recommandé sous condition". Ce pneu a été apprécié pour sa tenue de route acceptable sur sol mouillé et ses propriétés d'aquaplaning sûres, ainsi que pour sa faible résistance au roulement et son prix abordable. Cependant, les inconvénients comprennent une adhérence et un sous-virage modérés sur le mouillé, des distances de freinage prolongées sur les surfaces sèches et mouillées, une réponse vague de la direction et un confort de conduite raide. Malgré ces difficultés, le Goodride Z-107 ZuperEco a réussi à se faire une place parmi les consommateurs soucieux de leur budget et à la recherche d'une option respectueuse de l'environnement.
| Nom | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Bruit | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1- | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Goodride Z-107 ZuperEco | 2- | 2- | 2 | 2 | |||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 34,1 | 29,6 | |||||
| Goodride Z-107 ZuperEco | 37,1 | 34,3 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Distribution des notes d'essai
| 70% (1x) |
|---|
| Recommandés sous certaines conditions |
| 1x |
Évaluations x Taille des roues
| R17 |
|---|
| 70% (1x) |
Évaluations x Largeur
| 225/xx Rxx |
|---|
| 70% (1x) |
