Bridgestone

Cette entreprise japonaise de caoutchouc est née d'une entreprise de chaussures. Le geste ingénieux de l'entrepreneur japonais Shojiro Ishibashi, qui s'est concentré sur la production d'accessoires pour le secteur automobile en pleine expansion, a fait de son entreprise l'une des marques les plus utilisées dans l'industrie du caoutchouc.<

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A propos de Bridgestone Corporation<

/> Bridgestone a connu une ascension récente, ce qui lui a donné plus de marge de manœuvre pour améliorer sa technologie et étendre sa portée ; aujourd'hui, Bridgestone emploie environ 140 000 personnes dans 25 pays. Au Japon, elle a longtemps été l'hégémon de la production de pneumatiques, mais en 2006, Bridgestone a dépassé les autres géants Michelin et Goodyear pour devenir le plus grand fabricant de pneumatiques au monde. La croissance de l'entreprise est attestée par le fait que ses produits sont désormais vendus dans plus de 150 pays dans le monde.

Histoire<

/> Les origines de Bridgestone remontent à 1931, lorsque Shojiro Ishibashi, un entrepreneur japonais prospère, a modifié le champ d'activité de son entreprise, passant de la fabrication de bottes de travail à semelles de caoutchouc à celle de pneus pour voitures de tourisme. Il était bien conscient du potentiel de l'automobile qui venait de proliférer et a deviné qu'il pourrait rapidement faire des bénéfices en produisant des accessoires automobiles essentiels. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise a connu des difficultés car, comme toutes les autres usines industrielles, elle était très étroitement contrôlée et influencée par les autorités japonaises. Après la guerre, cependant, l'industrie automobile s'est à nouveau développée, et Ishibashi et son entreprise en ont profité. Au début des années 1950, Bridgestone, dont le nom est la traduction anglaise du nom de son fondateur, est déjà le plus grand fabricant de pneus du Japon. Dans les années suivantes, l'entreprise cherche à s'établir sur le marché international et commence donc à étendre ses produits aux pays voisins aux marchés libéraux, c'est-à-dire les États-Unis, Taïwan, l'Indonésie et l'Australie. En 1976, le fondateur Shojiro Ishibashi meurt et le monde extérieur s'attend à ce que l'entreprise tombe, mais cela ne se produit pas et Bridgestone est prête à se relever. À la fin des années 1980, la société est rachetée par Firestone Tire & Rubber Company. Cette société a permis à Bridgestone de fabriquer ses produits dans des installations situées en Amérique et en Europe, ce qui lui a permis d'accéder à l'élite de l'industrie des produits en caoutchouc. En 2006, Bridgestone est même devenu le plus grand fabricant de pneus au monde.

Opérations<

/> Bridgestone s'inscrit dans la tendance mondiale de la sécurité routière, qu'elle vise à atteindre grâce à sa technologie Run Flat, qui permet au pneu de rester contrôlable même en cas de perte de pression. En plus des pneus pour voitures de tourisme, Bridgestone est également impliqué dans les pneus de course, fournissant ses pneus à des compétitions dans le monde entier, y compris la F1 et le MOTO GP. Elle est actuellement la seule société à fournir un pneu à la série de Formule 1.