Nokian WR SUV 4
Ce graphique montre comment le pneu se classe selon différentes propriétés par rapport à d'autres pneus testés. Un percentile plus élevé signifie une meilleure performance - 100 % signifie mieux que tous les pneus dans chaque test, 0 % signifie pire que tous les pneus dans chaque test.
Le Nokian WR SUV 3 est, d’après mes estimations, pratiquement le pneu d’hiver le plus préféré pour les SUV et les crossover grâce à son excellent rapport prix/performance et la bonne renommée globale de la marque Nokian sur le marché tchèque. Cette année, le fabricant nordique arrive avec un successeur, le modèle Nokian WR SUV 4.
Moi-même je portais le modèle WR SUV 3 sur mon Jeep Grand Cherokeem 2005 4×4 pendant deux hivers et demi et je dois dire qu’ils étaient excellents sur la neige – une grande partie de l’hiver, je roulais dans les montagnes et je n’ai jamais rencontré une situation dans laquelle ils échoueraient, même si des fois j’ai beaucoup forcé. Même en cas d’un roulement plus brut ils étaient parfaitement prédictibles et je contournais les endroits sur la colline où bloquaient les autres SUV par le fossé à côté de la route pratiquement sans problème. Hors la neige, les pneus n’étaient pas mauvais, mais n’invitaient pas vraiment à un roulement sportif sur sol mouillé ou sec.
Cependant, cela devrait changer avec la nouvelle génération WR SUV 4 – à Nokian, ils ont surtout travaillé sur les caractéristiques sur sol mouillé, sur la neige et sur la barbotine, et cela grâce au concept « Climate Grip » et aux nouvelles enrayures lissées qui évacuent la neige légèrement décongelée et l’eau. La résistance à l’aquaplaning est donc encore plus haute, ainsi devraient aussi l’être pour les changements climatiques, spécifiques pour les quelques derniers hivers.
Cela ne serait pas un fabricant nordique s’il se contentait avec les performances sur la neige de la génération précédente. La nouveauté possède des griffes à neige qui s’enfoncent avec toute leur force dans la neige molle et précisent les réactions dans les virages et lorsqu’on change de bande.
A part les caractéristiques de roulement, Nokian a aussi pensé à la résistance du pneu, une caractéristique qui est souvent négligée chez les pneus SUV. La nouveauté utilise donc la technologie des parois latérales d’aramide qu’on a déjà rencontré par exemple chez le pneu tout terrain Nokian Rockproof. Grâce à la fibre d’aramide, le pneu devient plus résistant aux pointures et frappements qui pourraient facilement l’endommager.
En prenant en compte le succès de la génération précédente, je suis vraiment curieux en ce qui concerne la nouveauté, et cela dans les deux aspects du succès dans les tests et de l’expérience personnelle. Nous devons cependant attendre les premiers tests au moins jusqu’à septembre.
2018
Nokian WR SUV 4 a été testé 2x. (Offroad,...) et a remporté le test de l'organisation de test.
2020
Nokian WR SUV 4 a été testé 1x. (Offroad)
2021
Nokian WR SUV 4 a été testé 2x. (Autozeitung,...)
Les pneus Nokian WR SUV 4 existent en 69 tailles, en commençant par 215/65 R16 jusqu’à 315/40 R21.
Test de tous les pneus, où Nokian WR SUV 4 est mentionnéTous les tests
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Résistence au roulement | Bruit | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1- | 2 | 1 | 1 | 1 | ||
| Nokian WR SUV 4 | 2- | 2- | 2+ | 2- | 2 | ||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Neige | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 386 | 143 | 138 | 118 | |||
| Nokian WR SUV 4 | 347 | 107 | 133 | 107 | |||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Verglas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1 | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Nokian WR SUV 4 | 2- | 1- | 1- | 1- | |||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Verglas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 2+ | 1- | 1 | |||
| Nokian WR SUV 4 | 2 | 2+ | 1- | 2 | |||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Nokian WR SUV 4 | 2- | 2- | 1 | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| 100% (2x) | 85% (2x) | ||
|---|---|---|---|
| Gagnant du test | Hautement recommandé | Satisfaisant | Bon |
| 1x | 1x | 1x | 1x |
| R18 | R19 |
|---|---|
| 90% (3x) | 100% (1x) |
| 235/xx Rxx | 255/xx Rxx |
|---|---|
| 90% (3x) | 100% (1x) |
Nokian WR SUV 4 est fabriqué dans Fédération de Russie.
Oui, ce pneu est également fabriqué dans les tailles de SUV.
