Test pneus d’hiver 235/40 R18 - AutoMotorSport 2016

Hiver

2016

Année

6

Pneus

Gagnant

Continental ContiWinterContact TS 850P

Pneus testés

6

Résultats

Évaluation :

Meilleure note selon les tests

Noté au-dessus de la moyenne

Note en-dessous de la moyenne

La plus mauvaise note du test

1

Continental ContiWinterContact TS 850P

Évaluation: Hautement recommandé

Points forts

Excellente adhérence sur route mouillée, direction agile et directe sur route sèche, sûre sur la neige

Points faibles

Légers déficits en aquaplaning, confort inférieur.

2

Goodyear UltraGrip Performance Gen-1

Évaluation: Recommandé

Points forts

Velmi bezpečné a spolehlivé chování s velkými rezervami na sněhu a suchu.

Points faibles

Légers déficits en traction sur neige, assez bruyant.

3

Dunlop Winter Sport 5

Évaluation: Recommandé

135 €

95 V

tirendo.fr

+1 Autres tailles →

95V · 135 €

Points forts

Nejkratší brzdné dráhy a vyvážený sportovní handling na sněhu. Bezpečná a lehce ovladatelná na mokru, velmi bezpečná při náhlé změně směru.

Points faibles

Déficits de traction sur la neige et résistance au roulement plus élevée.

4

Pirelli Winter Sottozero 3

Évaluation: Recommandé

Points forts

Nejlepší výkon na sněhu - excelentní trakce a vysoké rezervy. Decentní výkon na mokru i suchu.

Points faibles

Na mokru i suchu horší výše umístěné, těm ale chybí výkon na sněhu.

5

GT Radial Champiro WinterPro HP

Évaluation: Toujours recommandé

Points forts

Bonne traction sur la neige, dynamique équilibrée sur surfaces mouillées et sèches, très silencieuse

Points faibles

Pire tenue latérale sur la neige. Haute résistance au roulement.

6

Vredestein Wintrac Xtreme S

Évaluation: Recommandés sous certaines conditions

Points forts

Freinage sûr et bonne traction sur la neige, comportement très sportif sur le sec par rapport à la concurrence

Points faibles

Velký rozdíl mezi trakcí a bočním vedením na sněhu. Až moc dlouhé brzdné dráhy, nestabilní při větším zatáčení na mokru. Nedostatky v aquaplaningu.

Même taille de pneus n'ayant pas fait parti du test

Les tests ne couvrent généralement pas tout le marché : voici notre sélection de ce qu’il ne faut pas manquer lors de la recherche de pneus de cette taille.

#	Nom	Notre évaluation	Catégorie	Prix
1	Milieu de gamme Hankook Winter i*cept evo3 W330 96%	96%	Milieu de gamme	144 € 95 V +1 Plus
2	Premium Michelin PILOT ALPIN 5 94%	94%	Premium	188 € 95 V +2 Plus
3	Premium Bridgestone Blizzak LM-005 90%	90%	Premium	141 € 95 V
4	Premium GoodYear UltraGrip Performance+ 90%	90%	Premium	154 € 95 V
5	Milieu de gamme Kleber KRISALP HP3 89%	89%	Milieu de gamme	131 € 95 V
6	Premium Michelin PILOT ALPIN PA4 88%	88%	Premium	196 € 95 V +3 Plus
7	Milieu de gamme BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 87%	87%	Milieu de gamme	155 € 95 V
8	Premium Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III 86%	86%	Premium	174 € 95 V

9	Milieu de gamme Firestone Winterhawk 4 84%	84%	Milieu de gamme	121 € 95 V
10	Milieu de gamme Hankook Winter i*cept evo2 W320 84%	84%	Milieu de gamme
11	Premium Bridgestone Blizzak LM-001 84%	84%	Premium
12	Budget Semperit Speed-Grip 3 81%	81%	Budget	126 € 95 V
13	Milieu de gamme Falken EuroWinter HS01 80%	80%	Milieu de gamme	209 € 95 V
14	Budget Fulda Kristall Control HP2 80%	80%	Budget	138 € 95 V
15	Milieu de gamme Nokian WR Snowproof P 79%	79%	Milieu de gamme	145 € 95 V
16	Milieu de gamme Toyo Snowprox S954 78%	78%	Milieu de gamme	124 € 95 V +2 Plus

17	Milieu de gamme Kumho WinterCraft WP71 75%	75%	Milieu de gamme
18	Budget Nexen WinGuard Sport 2 WU7 69%	69%	Budget	116 € 95 V +2 Plus
19	Milieu de gamme Nokian WR A4 63%	63%	Milieu de gamme
20	Milieu de gamme Yokohama BluEarth winter V905 62%	62%	Milieu de gamme	123 € 95 Q +1 Plus
21	Budget Matador MP93 Nordicca 56%	56%	Budget	132 € 95 V
22	Milieu de gamme BF Goodrich g-Force Winter 48%	48%	Milieu de gamme
23	Budget Linglong Sport Master Winter 48%	48%	Budget	77 € 95 V
24	Budget Kormoran SNOW 40%	40%	Budget	108 € 95 V

25	Budget Fortune FSR901 40%	40%	Budget
26	Budget Imperial SnowDragon 3 1%	1%	Budget	76 € 95 V
27	Budget Kormoran SNOWPRO B2 1%	1%	Budget

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