Quand faut-il demander à un garage de vérifier l’équilibrage des roues, et en quoi cela diffère-t-il d’un contrôle de la géométrie ?
Quand faut-il demander à un garage de vérifier l’équilibrage des roues, et en quoi cela diffère-t-il d’un contrôle de la géométrie ?
Réponse vérifiée par Jiří Chomát
Bonjour, demandez à un garage de vérifier l’équilibrage des roues si vous ressentez des vibrations dans le volant, le siège ou le plancher, surtout si elles augmentent avec la vitesse. Les pneus doivent également être équilibrés lors de leur premier montage ou de leur remontage sur une jante. L’équilibrage corrige une répartition inégale du poids de l’ensemble pneu-jante à l’aide de petites masses. Demandez un contrôle de la géométrie si la voiture tire d’un côté, si le volant est décentré lorsque vous roulez en ligne droite ou si les pneus s’usent de manière irrégulière, particulièrement après être passé dans un nid-de-poule ou avoir heurté une bordure de trottoir. La géométrie concerne les angles des roues et leur réglage selon les spécifications du constructeur du véhicule. Ces symptômes peuvent se recouper : ce sont donc des indices, pas un diagnostic. Faites examiner en atelier toute usure nettement irrégulière des pneus. Je décrirais les circonstances dans lesquelles les symptômes apparaissent, ainsi que tout choc ou toute intervention récente sur les pneus, puis je demanderais au technicien de déterminer les contrôles nécessaires.
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