Comment mesurer la profondeur des sculptures des pneus pour repérer une usure irrégulière ?

Réponse vérifiée par Jiří Chomát

Bonjour, j’utiliserais une jauge de profondeur et comparerais les relevés sur la largeur et tout autour de chaque pneu. Insérez la tige de mesure dans une rainure principale et appuyez la base de la jauge bien à plat contre la bande de roulement environnante. Mesurez à côté des barrettes en relief qui servent de témoins d’usure, et non dessus. Contrôlez les zones intérieure, centrale et extérieure de la bande de roulement en répétant les mesures à plusieurs endroits sur la circonférence, surtout là où l’usure semble plus importante. Notez les relevés séparément pour pouvoir comparer les emplacements ; utilisez la valeur la plus basse pour évaluer la profondeur restante, plutôt que de calculer une moyenne qui masquerait une zone usée. Si vous constatez une usure irrégulière, des zones d’usure en creux ou si vous avez des doutes sur vos mesures, faites inspecter les pneus et le véhicule par un professionnel du pneumatique. Une usure irrégulière peut avoir plusieurs causes, notamment une pression de gonflage incorrecte ou un mauvais réglage de la géométrie des roues ; les relevés seuls ne doivent donc pas être considérés comme un diagnostic.