Le pneu e. ZIEX de Falken Tyre Europe, dont l’introduction mondiale est prévue en mars 2023, est conçu pour les véhicules électriques (EV) et les modèles qui bénéficient d’une résistance au roulement ultra-faible pour augmenter leur autonomie. Présenté pour la première fois au salon The Tire Cologne en mai 2022, le e. ZIEX représente une avancée significative dans la quête de Falken pour une technologie de pneu économe en énergie, développée sous l’égide du groupe Sumitomo Rubber.
Le pneu s’appuie sur la technologie Advanced 4D Nano Design de Falken pour créer une bande de roulement asymétrique qui optimise la répartition de la pression sur le pneu. Cette conception stratégique améliore l’adhérence du pneu sur les surfaces sèches et humides et favorise une usure uniforme, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie du pneu. En outre, le contour de l’épaule du pneu a été finement ajusté pour réduire la résistance au roulement, un facteur crucial pour maximiser l’autonomie des véhicules électriques.
Un aspect important du e. ZIEX est sa contribution à l’expérience de conduite silencieuse associée aux véhicules électriques. Grâce à des caractéristiques de conception innovantes, telles qu’un contact continu et sans faille entre les bords de la bande de roulement et une disposition avancée des rainures de la bande de roulement, le pneu réduit considérablement les niveaux de bruit. La technologie SILENT CORE, propriété de Falken, réduit encore la résonance de la cavité grâce à une couche de mousse de polyuréthane à l’intérieur du pneu, ce qui garantit une conduite plus silencieuse.
Le développement du e. ZIEX s’inscrit dans le cadre de l’engagement de Falken en faveur de la durabilité environnementale. La composition et les performances du pneu lui ont valu la note “A” dans les catégories de l’étiquette européenne des pneus pour la consommation de carburant, l’adhérence sur sol mouillé et les émissions sonores (69 dB). Cette classification souligne le rôle du pneu dans la promotion de solutions de conduite respectueuses de l’environnement.
Dès son lancement, le e. ZIEX sera disponible en 11 dimensions, allant de 17 à 21 pouces, pour s’adapter à un large éventail de véhicules, avec une extension de dimensions supplémentaires prévue pour 2024. Ce lancement témoigne de l’orientation stratégique de Falken visant à répondre à la croissance rapide du marché des véhicules électriques et à la demande de pneus qui améliorent l’efficacité et les performances des véhicules.
Le e. ZIEX a déjà démontré ses capacités lors de tests indépendants, notamment lors d’un comparatif effectué au printemps 2023 par “auto motor sport”, où il a été distingué comme le pneu le plus léger testé. Il a reçu la note “très bien”, se distinguant par sa résistance au roulement exceptionnelle, son amélioration de l’autonomie et ses capacités de réduction du bruit. Ces résultats confirment la position du e. ZIEX en tant que premier choix pour les conducteurs qui cherchent à optimiser les performances et la durabilité de leur VE.