Il n’est pas difficile de choisir un bon pneu hiver premium – un rapide coup d’œil aux résultats des tests vous permettra de savoir quels pneus en valent la peine, comme nous l’avons écrit dans le dernier article. Mais qu’en est-il si nous n’avons pas nécessairement besoin d’un pneu premium ? Peut-on encore trouver des modèles qui offrent suffisamment de sécurité tout en ménageant le portefeuille ? Bien sûr, mais il faut faire un peu plus de recherches. Nous l’avons fait pour vous : nous avons pris les tests de pneus hiver de cette année et des années précédentes, nous avons lu les commentaires, nous avons tout rassemblé et nous avons évalué chaque pneu en fonction des prix actuels. Voici ce que nous avons trouvé.
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Semperit Speed-Grip 5
Semperit est à l’origine une marque autrichienne, qui fait aujourd’hui partie du groupe Continental. En soi, cela devrait être une garantie que ces pneus sont sûrs, et les tests le confirment – le Speed-Grip 5 a été introduit relativement récemment, en 2021, en remplacement du Speed-Grip 3. Sa plus grande réussite est sa troisième place dans la compétition acharnée du test ADAC de l’année dernière dans la taille 185/65 R15, où les testeurs ont été impressionnés par sa durabilité et sa faible consommation de carburant en plus de ses caractéristiques de maniabilité équilibrées.
Le test d’Autobild a été plus critique, citant une adhérence sur sol mouillé légèrement moins bonne et des distances de freinage sur sol sec plus longues, mais malgré cela, le pneu a obtenu la deuxième meilleure note – “bon”. Il a terminé cinquième sur neuf dans le test de TyreReviews, et seules de meilleures performances sur sol mouillé lui auraient permis de mieux se classer.
| Classement | Organisation | Évaluation | Dimension | Année |
|---|---|---|---|---|
| 4 | ADAC | Satisfaisant | 215/55 R17 | 2024 |
| 6 | AUTOBILD | 205/55 R16 | 2024 | |
| 3 | AUTOBILD | Examplaire | 205/55 R16 | 2024 |
| 19 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 16 | Autobild | Satisfaisant | 225/45 R18 | 2023 |
| 6 | ADAC | Satisfaisant | 225/45 R17 | 2023 |
| 5 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | 2022 | |
| 10 | Autobild | Bon | 215/55 R17 | 2022 |
| 3 | ADAC | Bon | 185/65 R15 | 2022 |
Kleber Krisalp HP3
Les pneus Kleber sont les pneus les moins chers préférés et ce n’est pas étonnant – non seulement Kleber est une marque européenne, mais ce n’est pas non plus un secret qu’ils font partie du groupe Michelin, où ils savent certainement comment fabriquer des pneus. Bien que le Krisalp HP3 soit un modèle plus ancien, vu pour la première fois dans des tests en 2017, c’est toujours un modèle pertinent qui obtient de bons résultats dans les tests actuels, sans défaut majeur.
| Classement | Organisation | Évaluation | Dimension | Année |
|---|---|---|---|---|
| 16 | AUTOBILD | 205/55 R16 | 2024 | |
| 8 | AUTOBILD | Bon | 205/55 R16 | 2024 |
| 11 | Autobild | Satisfaisant | 225/45 R18 | 2023 |
| 4 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 10 | ADAC | Satisfaisant | 205/60 R16 | 2023 |
| 8 | Tyre Reviews | 225/45 R17 | 2022 | |
| 7 | ADAC | Satisfaisant | 215/60 R16 | 2022 |
| 16 | Autobild | 215/55 R17 | 2022 | |
| 11 | Autobild | Bon | 215/55 R17 | 2022 |
| 4 | ADAC | Satisfaisant | 225/50 R17 | 2021 |
| 11 | Autobild | 205/55 R16 | 2021 | |
| 3 | Autobild | Examplaire | 205/55 R16 | 2021 |
| 7 | Autobild | 245/45 R18 | 2020 | |
| 5 | Autobild | Examplaire | 245/45 R18 | 2020 |
| 8 | ADAC | Satisfaisant | 235/55 R17 | 2020 |
| 15 | Autobild | Satisfaisant | 225/45 R17 | 2019 |
| 8 | Autobild | 225/45 R17 | 2019 | |
| 2 | ADAC | Hautement recommandé | 185/65 R15 | 2019 |
| 3 | Sportscars | Examplaire | 245/45 R18 | 2018 |
| 4 | ADAC | Satisfaisant | 205/55 R16 | 2018 |
| 6 | Autobild | 195/65 R15 | 2018 | |
| 3 | Autobild | Examplaire | 195/65 R15 | 2018 |
| 10 | Autobild | 225/50 R17 | 2017 | |
| 9 | Autobild | Bon | 225/50 R17 | 2017 |
| 3 | ADAC | Bon | 195/65 R15 | 2017 |
Son principal atout réside dans ses performances sur les routes enneigées, où le Krisalp HP3 obtient souvent les meilleures notes du test. En revanche, la distance de freinage sur sol mouillé et le sous-virage sont critiqués. A noter qu’il est également produit sous la marque BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (★84) au sein du groupe Michelin. Pour certains clients, il existe un autre argument d’achat : il est encore fabriqué en Europe (Pologne, Roumanie).
Firestone Winterhawk 4
Le pneu du fabricant américain Firestone, qui fait maintenant partie du groupe Bridgestone, est également l’un des pneus de la nouvelle génération – il a été introduit en 2020. Par rapport aux deux modèles précédents, il est légèrement plus performant sur le mouillé et à nouveau supérieur à la moyenne sur la neige, alors que le Kleber reste vainqueur dans ce domaine.
En revanche, les testeurs n’apprécient pas la distance de freinage sur sol sec, ni le confort, ni le bruit. Il est également fabriqué en Europe – nous avons vu des pneus fabriqués en Italie. Il présente un autre grand avantage : il est fabriqué dans une large gamme de dimensions – nous en avons enregistré 100, de R14 à R20, ce qui en fait un candidat idéal pour les véhicules plus anciens de classe supérieure.
| Classement | Organisation | Évaluation | Dimension | Année |
|---|---|---|---|---|
| 10 | ADAC | Satisfaisant | 215/55 R17 | 2024 |
| 18 | AUTOBILD | Satisfaisant | 205/55 R16 | 2024 |
| 10 | AUTOBILD | 205/55 R16 | 2024 | |
| 9 | Autobild | Non recommandé | 225/60 R18 | 2023 |
| 20 | Autobild | Non recommandé | 225/45 R18 | 2023 |
| 6 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 7 | ADAC | Bon | 205/60 R16 | 2023 |
| 5 | AutoMotorSport | Bon | 245/45 R19 | 2022 |
| 16 | Autobild | Satisfaisant | 215/55 R17 | 2022 |
| 14 | Autobild | 215/55 R17 | 2022 | |
| 9 | ADAC | Satisfaisant | 185/65 R15 | 2022 |
| 5 | Autozeitung | Hautement recommandé | 235/55 R18 | 2021 |
| 12 | ADAC | Satisfaisant | 225/50 R17 | 2021 |
| 10 | Autobild | Satisfaisant | 205/55 R16 | 2021 |
| 5 | Autobild | 205/55 R16 | 2021 | |
| 7 | Használtautó.hu | 205/55 R16 | 2020 |
Apollo Aspire XP Winter
Apollo est une entreprise indienne de pneus dont le groupe comprend le célèbre pneu néerlandais Vredestein. Le pneu Aspire XP Winter a même remporté un test ADAC en 2019 dans la dimension 215/60 R17. Il a également été recommandé dans d’autres tests, principalement en raison de son excellent rapport prix/performance sans défaut majeur. Dans le dernier test de la plus grande taille R18, il a été critiqué pour son comportement latéral dans la neige et sa distance de freinage plus longue sur le mouillé, mais il a tout de même été recommandé et a obtenu une belle 9e place sur 20.
Le seul inconvénient est le nombre relativement limité de tailles dans lesquelles il est disponible, surtout par rapport aux autres pneus mentionnés. Il est disponible en 20 dimensions, de R16 à R18, mais le très populaire 205/55 R16 manque à l’appel. Cependant, si vous pouvez le trouver dans votre taille, c’est certainement un bon choix.
| Classement | Organisation | Évaluation | Dimension | Année |
|---|---|---|---|---|
| 30 | Autobild | 225/45 R18 | 2023 | |
| 10 | ADAC | Satisfaisant | 225/45 R17 | 2023 |
| 13 | Autobild | 245/45 R18 | 2020 | |
| 9 | Autobild | Bon | 245/45 R18 | 2020 |
| 4 | Autobild | Examplaire | 225/45 R17 | 2019 |
| 1 | Autobild | Examplaire | 215/60 R17 | 2019 |
Conclusion
Ce sont nos recommandations universelles, mais il est toujours préférable de regarder l’offre dans une taille spécifique et pour une application spécifique, car le problème des pneus économiques est généralement qu’ils ne sont pas fabriqués dans autant de dimensions que les pneus haut de gamme – il n’est tout simplement pas rentable pour les fabricants de fabriquer les pneus dans les dimensions les moins populaires. Mais vous pouvez certainement trouver des perles cachées ou même un pneu premium à prix réduit si vous consultez notre comparateur de prix pour connaître les meilleures offres actuellement disponibles dans votre dimension.