Le nouveau Audi Q3 a reçu huit montes de pneus Continental sur trois gammes saisonnières et des diamètres de jantes allant de 17 à 20 pouces. Selon le communiqué de presse de Continental, Audi a homologué le pneu été EcoContact 6 Q en première monte, tout en recommandant le pneu toutes saisons ProContact TX10 et le pneu hiver WinterContact TS 870 P. La formulation est importante : l’option toutes saisons est limitée aux marchés américain et canadien, et Continental n’a pas déclaré être le fournisseur exclusif de pneus pour le Q3.
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Huit montes pour trois rôles saisonniers
\n\n\n\nLa gamme est plus large qu’une simple annonce de première monte pour un modèle unique. Elle combine un pneu été axé sur l’efficacité, une option utilisable toute l’année pour l’Amérique du Nord et un pneu hiver de style européen. Ceci fait suite à la récente monte du EcoContact 7 pour la Volkswagen ID. Polo par Continental, bien que le programme Q3 couvre plus de choix saisonniers.
\n\n\n\n| Pneu | Saison | Taille | Charge/vitesse | Marché ou rôle |
|---|---|---|---|---|
| EcoContact 6 Q R0 | Été | 235/55 R18 | 100V | Première monte |
| EcoContact 6 Q R0 | Été | 255/45 R19 | 100V | Première monte |
| EcoContact 6 Q R0 | Été | 255/40 R20 | 97V | Première monte |
| ProContact TX10 R0 | Toutes saisons | 235/55 R18 | 100H | États-Unis et Canada |
| ProContact TX10 R0 | Toutes saisons | 255/45 R19 | 100H | États-Unis et Canada |
| ProContact TX10 R0 | Toutes saisons | 255/40 R20 | 97H | États-Unis et Canada |
| WinterContact TS 870 P R0 | Hiver | 235/55 R17 | 103V | Monte recommandée |
| WinterContact TS 870 P R0 | Hiver | 255/45 R19 | 104V | Monte recommandée |
Priorités différentes pour une utilisation estivale, toutes saisons et hivernale
\n\n\n\nContinental positionne l’EcoContact 6 Q sur la faible résistance au roulement, la réduction du bruit routier et le freinage sur routes mouillées et sèches. Ce sont des affirmations du fabricant ; l’annonce ne fournit aucune comparaison mesurée avec un prédécesseur ou un concurrent. Pour le ProContact TX10, Continental cite le freinage sur sol mouillé, le faible bruit et la traction sur neige légère, mais ne publie pas de valeurs de test dans le communiqué.
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Le WinterContact TS 870 P utilise une bande de roulement spécifique à l’hiver, des lamelles et un composé destiné à rester souple à basse température. Un pneu apparenté, le WinterContact TS 870 sans le suffixe « P », a récemment remporté un test de pneus hiver Auto Express en 205/55 R16. Ce résultat ne doit pas être transféré directement au TS 870 P ni aux tailles plus grandes du Q3, mais il donne un contexte à la gamme hivernale actuelle de Continental.
\n\n\n\nCe que cela signifie pour les conducteurs d’Audi Q3
\n\n\n\nPour les acheteurs, l’avantage pratique est un ensemble d’options approuvées par le véhicule plutôt que la preuve qu’un pneu est le meilleur dans toutes les conditions. Les tailles EcoContact de 18, 19 et 20 pouces couvrent l’utilisation estivale, tandis que la recommandation hivernale ajoute un choix de 17 pouces. Les conducteurs envisageant le ProContact TX10 doivent noter que sa recommandation pour le Q3 s’applique uniquement aux États-Unis et au Canada. L’annonce de Continental ne donne pas de prix ni de calendrier de lancement commercial, la disponibilité doit donc encore être vérifiée par marché et par spécification exacte du Q3.
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