Tables des matières:
Avantages et inconvénients
- Traction exceptionelle sur neige
- Excellente maniabilité sur neige
- Niveaux de nuisance sonore bas
- Bonne tenue sur route sèche
- Excellente maniabilité sur chaussée mouillée
- -
Spécificités
Mouillé
Résistance à l'aquaplaning 69.3%
Freinage sur sol mouillé 76.6%
Performance sur sol mouillé 74.7%
Concurrents
Tailles
Les pneus Michelin PILOT ALPIN 5 existent en 102 tailles, en commençant par 205/60 R16 jusqu’à 285/30 R22.
18"
19"
20"
21"
22"
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Il existe 1 variantes runflat de Michelin PILOT ALPIN 5.
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Pneus similaires
Comparaison : pneus similaires à Michelin PILOT ALPIN 5
Chronologie
2020
Michelin PILOT ALPIN 5 a été testé 4x. (Autobild,...) et a remporté le test de l'organisation de test.
2021
Michelin PILOT ALPIN 5 a été testé 2x. (Tyre Reviews,...)
2022
Michelin PILOT ALPIN 5 a été testé 2x. (Autobild,...) et a remporté le test de l'organisation de test.
2023
Michelin PILOT ALPIN 5 a été testé 5x. (Autobild,...) et a remporté le test de l'organisation de test.
Réalisations
Meilleurs
Freinage sur sol sec
TyreReviews.com 2023
Autobild 2023
Autobild 2023
Sportauto 2023
Meilleurs
Adhérence sur la neige
TyreReviews.com 2023
Autobild 2023
Autobild 2023
Sportauto 2023
Meilleurs
Performance sur sol sec
Autobild 2023
Autobild 2023
Automotorsport 2022
Autobild 2022
Meilleurs
Bruit extérieur
Autobild 2023
Autobild 2023
Autobild 2022
Autobild 2022
Meilleurs
Performance sur la neige
TyreReviews.com 2023
Automotorsport 2022
Autobild 2022
Autobild 2022
Meilleurs
Performance sur sol mouillé
Autobild 2023
Sportauto 2021
Autobild 2020
Meilleurs
Aquaplaning - longitudinal
TyreReviews.com 2021
Autobild 2021
Meilleurs
Confort
Autobild 2022
Meilleurs
Freinage sur la neige
Sportauto 2023
Meilleurs
Freinage sur sol mouillé
Autobild 2021
Meilleurs
Virage sur sol mouillé
Autobild 2023
Michelin PILOT ALPIN 5 dans les tests de pneus
Test de tous les pneus, où Michelin PILOT ALPIN 5 est mentionné
Sport Auto Test pneus d’hiver 2023 225/40 R18
Très bien
Classé #3 sur 9
Le Michelin PILOT ALPIN 5 a obtenu la troisième place parmi 9 concurrents et s'est révélé être une option formidable dans sa catégorie, obtenant la note finale "Très bon". Le pneu s'est particulièrement distingué dans certaines disciplines, démontrant des performances supérieures en freinage sur sol sec, en changement de voie sur sol sec, ainsi qu'en freinage sur neige, en tenue de route sur neige - objectif, et en traction sur neige. Ces prouesses soulignent sa capacité à offrir une traction et un contrôle fiables dans des conditions sèches et enneigées. Les testeurs ont apprécié sa tenue de route précise et équilibrée sur sol mouillé, ainsi que la clarté du retour d'information de la direction dans la neige. Cependant, il a été noté pour sa moindre protection contre l'aquaplaning dans les virages et une réponse quelque peu émoussée sur les arêtes. Malgré ces inconvénients mineurs, le pneu a été salué comme un spécialiste de la neige avec une forte adhérence sur sol sec, bien qu'avec quelques déficits d'aquaplaning.
Très bien
Classé #3 sur 9
Le Michelin PILOT ALPIN 5 a obtenu la troisième place parmi 9 concurrents et s'est révélé être une option formidable dans sa catégorie, obtenant la note finale "Très bon". Le pneu s'est particulièrement distingué dans certaines disciplines, démontrant des performances supérieures en freinage sur sol sec, en changement de voie sur sol sec, ainsi qu'en freinage sur neige, en tenue de route sur neige - objectif, et en traction sur neige. Ces prouesses soulignent sa capacité à offrir une traction et un contrôle fiables dans des conditions sèches et enneigées. Les testeurs ont apprécié sa tenue de route précise et équilibrée sur sol mouillé, ainsi que la clarté du retour d'information de la direction dans la neige. Cependant, il a été noté pour sa moindre protection contre l'aquaplaning dans les virages et une réponse quelque peu émoussée sur les arêtes. Malgré ces inconvénients mineurs, le pneu a été salué comme un spécialiste de la neige avec une forte adhérence sur sol sec, bien qu'avec quelques déficits d'aquaplaning.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin PILOT ALPIN 5 | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/45 R18
Gagnant du test
Classé #1 sur 20
Le Michelin Pilot Alpin 5 a remporté la première place parmi 20 concurrents, grâce à ses performances inégalées. Célébré pour ses capacités supérieures sur la glace et la neige, le pneu a également fait preuve d'une maniabilité précise sur les routes sèches et mouillées, ainsi que d'une capacité de kilométrage remarquable. Malgré son prix plus élevé, l'excellence du Michelin Pilot Alpin 5 dans diverses disciplines a souligné sa valeur. Il a notamment excellé en freinage sur sol sec, en tenue de route sur sol sec, en réduction des bruits extérieurs, en freinage sur neige, en traction sur neige, en virage sur sol mouillé et en tenue de route sur sol mouillé, confirmant ainsi son statut de choix bien équilibré pour les conditions hivernales.
Gagnant du test
Classé #1 sur 20
Le Michelin Pilot Alpin 5 a remporté la première place parmi 20 concurrents, grâce à ses performances inégalées. Célébré pour ses capacités supérieures sur la glace et la neige, le pneu a également fait preuve d'une maniabilité précise sur les routes sèches et mouillées, ainsi que d'une capacité de kilométrage remarquable. Malgré son prix plus élevé, l'excellence du Michelin Pilot Alpin 5 dans diverses disciplines a souligné sa valeur. Il a notamment excellé en freinage sur sol sec, en tenue de route sur sol sec, en réduction des bruits extérieurs, en freinage sur neige, en traction sur neige, en virage sur sol mouillé et en tenue de route sur sol mouillé, confirmant ainsi son statut de choix bien équilibré pour les conditions hivernales.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Frais d’utilisation global | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 2+ | 1 | 1- | |||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin PILOT ALPIN 5 | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Distance d’arrêt sur sol mouillé | Distance d’arrêt sur neige | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 31,4 | 29,2 | |||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 34,3 | 29,2 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/40 R18
Gagnant du test
Classé #1 sur 11
Le Michelin Pilot Alpin 5 a obtenu la première place parmi 11 concurrents et s'est imposé comme le vainqueur du test, en affichant des performances supérieures lors d'une évaluation complète. Ce pneu hiver a démontré des capacités exceptionnelles sur la glace et la neige, ainsi qu'une tenue de route dynamique sur sol sec et mouillé. Avec sa réponse directe au volant et ses distances de freinage particulièrement courtes sur sol sec, il a établi une référence élevée pour les concurrents. En outre, le Michelin Pilot Alpin 5 s'est distingué par son faible niveau de bruit, qui améliore l'expérience de conduite. Parmi ses performances remarquables, il a été classé meilleur dans des disciplines spécifiques telles que le freinage sur sol sec, la tenue de route sur sol sec, le bruit extérieur, le freinage sur neige et l'adhérence sur neige, confirmant ainsi son excellence dans tous les domaines. Malgré son prix élevé, les performances exceptionnelles de ce pneu sur un large éventail de critères confirment son statut de premier choix pour la conduite hivernale.
Gagnant du test
Classé #1 sur 11
Le Michelin Pilot Alpin 5 a obtenu la première place parmi 11 concurrents et s'est imposé comme le vainqueur du test, en affichant des performances supérieures lors d'une évaluation complète. Ce pneu hiver a démontré des capacités exceptionnelles sur la glace et la neige, ainsi qu'une tenue de route dynamique sur sol sec et mouillé. Avec sa réponse directe au volant et ses distances de freinage particulièrement courtes sur sol sec, il a établi une référence élevée pour les concurrents. En outre, le Michelin Pilot Alpin 5 s'est distingué par son faible niveau de bruit, qui améliore l'expérience de conduite. Parmi ses performances remarquables, il a été classé meilleur dans des disciplines spécifiques telles que le freinage sur sol sec, la tenue de route sur sol sec, le bruit extérieur, le freinage sur neige et l'adhérence sur neige, confirmant ainsi son excellence dans tous les domaines. Malgré son prix élevé, les performances exceptionnelles de ce pneu sur un large éventail de critères confirment son statut de premier choix pour la conduite hivernale.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin PILOT ALPIN 5 | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 2+ | 2+ | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2- | 2 | 1- | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
AutoMotorSport Test pneus d’hiver 2022 245/45 R19
Très bien
Classé #1 sur 8
En obtenant la première place parmi huit concurrents, le Michelin Pilot Alpin 5 a établi une référence impressionnante dans le domaine des sports automobiles d'hiver, obtenant la note finale "Très bon". Ce pneu a été récompensé pour sa dynamique de conduite exceptionnelle, notamment ses réactions directes au volant, ses niveaux d'adhérence élevés, ses marges de sécurité importantes et son équilibre suprême sur la neige. Remarquablement, il présente les distances de freinage les plus courtes, une grande stabilité dans les virages et une excellente précision de direction sur les surfaces sèches. Malgré ses performances supérieures, le pneu a montré quelques faiblesses. Il présentait des lacunes en matière de freinage sur route mouillée et était sujet à un début d'aquaplaning, en particulier dans les courbes, accompagné d'un bruit perceptible dans les virages. Cependant, il a excellé dans de nombreuses disciplines, n'ayant pas son pareil pour le freinage sur route sèche, la tenue de route sur route sèche, le changement de voie sur route sèche, la réponse de la direction sur route sèche, le freinage sur neige, la tenue de route sur neige, la tenue de route objective sur neige, le guidage latéral sur neige et l'adhérence sur neige. Ces performances globales ont consolidé sa position de concurrent de premier plan dans les sports automobiles d'hiver, malgré les concessions mineures requises sur les surfaces mouillées.
Très bien
Classé #1 sur 8
En obtenant la première place parmi huit concurrents, le Michelin Pilot Alpin 5 a établi une référence impressionnante dans le domaine des sports automobiles d'hiver, obtenant la note finale "Très bon". Ce pneu a été récompensé pour sa dynamique de conduite exceptionnelle, notamment ses réactions directes au volant, ses niveaux d'adhérence élevés, ses marges de sécurité importantes et son équilibre suprême sur la neige. Remarquablement, il présente les distances de freinage les plus courtes, une grande stabilité dans les virages et une excellente précision de direction sur les surfaces sèches. Malgré ses performances supérieures, le pneu a montré quelques faiblesses. Il présentait des lacunes en matière de freinage sur route mouillée et était sujet à un début d'aquaplaning, en particulier dans les courbes, accompagné d'un bruit perceptible dans les virages. Cependant, il a excellé dans de nombreuses disciplines, n'ayant pas son pareil pour le freinage sur route sèche, la tenue de route sur route sèche, le changement de voie sur route sèche, la réponse de la direction sur route sèche, le freinage sur neige, la tenue de route sur neige, la tenue de route objective sur neige, le guidage latéral sur neige et l'adhérence sur neige. Ces performances globales ont consolidé sa position de concurrent de premier plan dans les sports automobiles d'hiver, malgré les concessions mineures requises sur les surfaces mouillées.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Résistence au roulement | Bruit | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 9,3 | 9,4 | 10 | 10 | 10 | ||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 7 | 9,1 | 10 | 8 | 9 | ||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 2+ | 1 | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 2+ | 1- | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1- | 2 | 1- | ||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 1- | 2 | 2+ | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Verglas | Bruit | Usure | Consommation d’essence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,5 | 1,9 | 1,8 | 2,3 | 2,6 | 0,8 | 1,8 |
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2,3 | 1,9 | 1,8 | 2,4 | 3,0 | 1,5 | 2,1 |
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Frais d’utilisation global | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 2+ | 1- | 2+ | 1- | |||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Distance d’arrêt sur sol mouillé | Distance d’arrêt sur neige | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 30,3 | 24,3 | |||||
| Michelin PILOT ALPIN 5 | 31,9 | 24,3 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Distribution des notes d'essai
| 100% (9x) | 85% (2x) | ||
|---|---|---|---|
| Examplaire | Gagnant du test | Très bien | Bon |
| 2x | 5x | 2x | 2x |
Évaluations x Taille des roues
| R17 | R18 | R19 |
|---|---|---|
| 85% (1x) | 100% (8x) | 92.5% (2x) |
Évaluations x Largeur
| 225/xx Rxx | 235/xx Rxx | 245/xx Rxx |
|---|---|---|
| 100% (7x) | 85% (1x) | 95% (3x) |
Faq
Où est fabriqué Michelin PILOT ALPIN 5 ?
Michelin PILOT ALPIN 5 est fabriqué dans France.
Ce pneu convient-il aux SUV ?
Oui, ce pneu est également fabriqué dans les tailles de SUV.