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Vredestein Wintrac Pro

Vredestein Wintrac Pro

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Avantages et inconvénients

  • Excellente maniabilité sur chaussée mouillée
  • Faible distance de freinage sur route mouillée
  • Très bonne résistance à l'aquaplanage
  • Distance de freinage courte sur routes sèches
  • Traction exceptionelle sur neige
    -
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Concurrents

Le Vredestein Wintrac Pro a toujours été reconnu pour ses performances remarquables dans diverses conditions météorologiques, et plus particulièrement pour ses capacités en hiver. Il fait preuve d'une bonne traction et d'un bon freinage sur la neige, ce qui souligne sa fiabilité dans les climats plus froids. Des évaluations positives ont également été données pour sa maniabilité sur la neige et sa résistance au roulement relativement faible, ce qui suggère une efficacité en termes de consommation de carburant et d'impact sur l'environnement.


Cependant, les critiques ont également souligné les domaines dans lesquels le Wintrac Pro pourrait être amélioré. Si ses performances sur les routes enneigées sont louables, sa tenue de route et sa traction sur le verglas sont jugées moins qu'optimales dans certains tests, ce qui montre qu'il y a place à l'amélioration. Sur le tarmac sec, le pneu montre quelques limites en termes de confort de conduite et de précision, nécessitant des corrections occasionnelles de la part du conducteur en raison d'une sensation d'élasticité dans la réponse de la direction. Le véhicule a également tendance à survirer lors des manœuvres dynamiques, ce qui indique qu'il est nécessaire d'améliorer le comportement en limite. Malgré ces inconvénients, les distances de freinage sur sol sec sont reconnues comme courtes, ce qui contribue à son profil de sécurité.


Lors de la transition vers des conditions humides, les performances du Wintrac Pro sont mitigées. Son freinage sur sol mouillé et sa résistance à l'aquaplaning sont considérés comme des points forts, ce qui donne un sentiment de sécurité. Néanmoins, la tenue de route générale du pneu sur le mouillé, en particulier sur les pistes aux courbes serrées, a fait l'objet de critiques en raison d'un engagement tardif de l'adhérence et d'une propension de l'arrière à devenir instable. Cette variabilité des performances sur le mouillé suggère que si le Wintrac Pro peut être fiable, sa tenue de route n'est pas homogène dans les différents scénarios sur le mouillé.


Les critiques ont également porté sur le confort et le niveau de bruit, certains testeurs ayant observé un bruit de roulement perceptible dans les virages, ce qui pourrait nuire à la qualité de conduite. La voiture a toutefois été citée pour son faible niveau de bruit dans certaines conditions, ce qui indique que les expériences peuvent varier en fonction de l'environnement de conduite.


En ce qui concerne la durabilité et l'économie, les avis divergent. Certaines sources font l'éloge du Wintrac Pro pour sa longévité prévue et son faible taux d'usure, associés à une faible consommation de carburant, tandis que d'autres font remarquer ses performances kilométriques et sa valeur économique apparemment modestes. Ces opinions contradictoires soulignent la complexité de l'évaluation de l'endurance et de l'efficacité des pneus, qui peuvent être influencées par divers facteurs externes tels que les habitudes de conduite et l'état des routes.


En résumé, le Vredestein Wintrac Pro apparaît comme un pneu hiver compétent avec des capacités prouvées sur la neige, une marge de sécurité adéquate sur sol mouillé et une efficacité environnementale louable. Cependant, son spectre de performances révèle des faiblesses, notamment en ce qui concerne la tenue de route sur glace, le confort sur route sèche et certains aspects de la dynamique de conduite sur route mouillée. Les indicateurs économiques et de durabilité du pneu, bien que généralement positifs, suggèrent une variabilité que les acheteurs potentiels pourraient vouloir prendre en compte. Dans l'ensemble, le Wintrac Pro représente une option solide pour les conducteurs dans les régions modérément enneigées, offrant un mélange de sécurité et de performance qui, malgré certains inconvénients, souligne sa position dans le segment des pneus hiver.

Tailles

Les pneus Vredestein Wintrac Pro existent en 118 tailles, en commençant par 205/45 R17 jusqu’à 325/35 R22.
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Chronologie

2018

Vredestein Wintrac Pro a été testé 1x. (Sportscars) et a remporté le test de l'organisation de test.

2019

Vredestein Wintrac Pro a été testé 4x. (Automotorsport,...)

2020

Vredestein Wintrac Pro a été testé 7x. (Autobild,...)

2021

Vredestein Wintrac Pro a été testé 4x. (Autobild,...)

2022

Vredestein Wintrac Pro a été testé 7x. (Autobild,...)

2023

Vredestein Wintrac Pro a été testé 9x. (Sport Auto,...)

Réalisations

Meilleurs
Freinage sur sol sec
Adac 2023
Autobild 2022
Adac 2021
Automotorsport 2020
Meilleurs
Virage sur sol mouillé
Sportauto 2023
Autobild 2022
Automotorsport 2020
Autobild 2019
Meilleurs
Freinage sur sol mouillé
Adac 2023
Automotorsport 2022
Autobild 2022
Autobild 2021
Meilleurs
Performance sur sol mouillé
Automotorsport 2022
Autobild 2022
Autobild 2020
Autobild 2019
Meilleurs
Aquaplaning - longitudinal
Adac 2023
Autobild 2021
Automotorsport 2020
Autobild 2019
Meilleurs
Aquaplaning - cross
Adac 2023
Autobild 2020
Meilleurs
Adhérence sur la neige
Adac 2023
Automotorsport 2023
Meilleurs
Performance sur sol sec
Autobild 2020
Automotorsport 2019
Meilleurs
Bruit extérieur
Autobild 2020
Meilleurs
Bruit intérieur
Autoexpress 2023
Meilleurs
Performance sur la neige
Autobild 2019

Vredestein Wintrac Pro dans les tests de pneus

Test de tous les pneus, où Vredestein Wintrac Pro est mentionné
Sport Auto Test pneus d’hiver 2023 225/40 R18
Bon
Classé #5 sur 9
Dans l'évaluation des pneus hiver, le Vredestein Wintrac Pro a obtenu une position louable, terminant 5ème parmi 9 pneus concurrents. Il a obtenu la note finale de "bon", soulignant ses performances équilibrées lors des différents tests. Le pneu s'est distingué par ses hauts niveaux d'adhérence sur sol mouillé et a offert une expérience de conduite sûre, sportive et facilement contrôlable lors de la conduite sur sol mouillé. Cependant, il a été critiqué pour sa résistance réduite à l'aquaplaning dans les virages sur sol mouillé, ce qui indique qu'il y a matière à amélioration. Les évaluateurs ont souligné sa fiabilité sur sol mouillé et enneigé, mais ont noté que le pneu avait tendance à s'aquaplaner tôt dans les virages. Les performances exceptionnelles du pneu dans les virages sur sol mouillé et dans la tenue de route sur sol mouillé, où il a surpassé ses concurrents, en font le meilleur dans ces disciplines spécifiques. Ces caractéristiques démontrent les atouts du Vredestein Wintrac Pro en matière de sécurité et de performance, en particulier dans des conditions humides difficiles.
Nom
Vredestein Wintrac Pro
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Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/40 R18
Bon
Classé #7 sur 11
Dans son ensemble compétitif, le Vredestein Wintrac Pro s'est positionné comme le 7e parmi un groupe de 11, obtenant une note finale de "bon". Le pneu a été particulièrement remarqué pour son excellente traction sur la neige et ses courtes distances de freinage sur les surfaces mouillées. En outre, sa tenue de route sur sol sec et mouillé a été décrite comme équilibrée sur le plan dynamique. Cependant, ses performances n'ont pas été exemptes d'inconvénients. Le Vredestein Wintrac Pro a été critiqué pour son soutien modéré des flancs sur la neige compacte et une résistance au roulement élevée, ce qui pourrait avoir un impact sur l'efficacité énergétique.
Nom
Vredestein Wintrac Pro
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Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests31,429,2
Vredestein Wintrac Pro36,430,6
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ADAC Test pneus d’hiver 2023 225/45 R17
Satisfaisant
Classé #5 sur 16
Le VREDESTEIN WINTRAC PRO a obtenu la 5e place sur 16 concurrents et la note finale "Satisfaisant" pour ses performances. Ce pneu a démontré des qualités louables sur les routes hivernales, notamment un bon freinage sur la neige et le verglas, ce qui a contribué à sa bonne position. Son kilométrage prévisionnel et sa résistance à l'usure ont été jugés bons, tout comme sa faible consommation de carburant, ce qui témoigne d'une performance environnementale impressionnante. Cependant, il a montré quelques inconvénients en termes de confort sur route sèche et de maniabilité à la limite, avec un besoin de corrections occasionnelles de la direction en raison d'une réponse plutôt élastique. Le pneu a également montré des faiblesses mineures sur les surfaces mouillées, et bien qu'il ait réussi à rouler en toute sécurité sur les parcours, une meilleure évaluation a été entravée par un manque de précision et de capacité à synergiser les forces longitudinales et latérales. Malgré ces quelques défauts, le VREDESTEIN WINTRAC PRO s'est distingué lors du test par ses performances générales sûres et son efficacité environnementale, ce qui en fait un choix satisfaisant pour les conditions hivernales.
Nom Impact sur l'environnementLa sécurité au volant
Meilleur notes selon les tests1,82,0
Vredestein Wintrac Pro2,32,7
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Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/60 R18
Bon
Classé #5 sur 10
Dans une évaluation très disputée, le Vredestein Wintrac Pro a obtenu une louable 5ème position parmi ses pairs. Cette performance est particulièrement remarquable compte tenu de la forte concurrence. Le pneu s'est distingué par ses performances de conduite remarquables dans diverses conditions météorologiques, excellant avec des distances de freinage courtes sur la neige et démontrant une adhérence latérale stable sur les surfaces mouillées, tout en étant positionné à un prix modéré. Cependant, il n'a pas été exempt de défauts ; le pneu a montré une légère tendance au sous-virage sur la glace et la neige. Dans l'ensemble, il a reçu la note finale de "bon", affirmant ses capacités équilibrées à travers différentes métriques sans dominer ou être à la traîne de manière significative dans une discipline spécifique.
Nom
Vredestein Wintrac Pro
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Autoexpress Test pneus d’hiver 2023 225/45 R17

Classé #7 sur 7
Dans l'arène concurrentielle, le Vredestein Wintrac Pro s'est retrouvé dans une position difficile, terminant 7e sur 7 prétendants. Cette performance indique que depuis son évaluation initiale en 2019, le pneu a commencé à être à la traîne des dernières offres en termes de capacité, en particulier dans les conditions hivernales. Le pneu a rencontré ses défis les plus difficiles sur la neige, où il a réussi à terminer dernier dans les deux tests de neige. Toutefois, il convient de noter que malgré ces positions, il n'a terminé qu'à quelques points de pourcentage du vainqueur général et a suivi de près les meilleurs résultats, ce qui témoigne d'un effort louable pour rivaliser. Le Wintrac Pro a montré un écart de performance significativement plus important sur le sec et sur le mouillé. Il était nettement moins performant sur le mouillé, luttant avec l'équilibre et un arrière qui avait tendance à bouger excessivement sans application de l'accélérateur. Ses performances dans les sections serrées ont été entravées par une adhérence tardive des pneus avant, nécessitant une approche prudente de l'accélérateur pour éviter de perdre la traction. En revanche, ses performances sur le sec étaient plus proches de celles des principaux concurrents, offrant un équilibre de maniabilité décent et un choix potentiel pour ceux qui privilégient la réduction du bruit dans l'habitacle. Parmi les disciplines évaluées, il a notamment excellé dans la minimisation du bruit intérieur, marquant un net avantage dans l'amélioration du confort de conduite en réduisant les distractions auditives, ce qui pourrait être un facteur essentiel pour certains consommateurs.
Nom
Vredestein Wintrac Pro
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Automotorsport Test pneus d’hiver 2023 255/45 R20
Bon
Classé #6 sur 7
Lors d'une récente évaluation des pneus hiver, le Vredestein Wintrac Pro a obtenu la 6e place sur 7 concurrents, avec une note finale de "bon". Malgré ce classement, le pneu a montré des points forts qui méritent d'être soulignés. Il a été félicité pour son excellente traction et ses capacités de freinage décentes sur la neige - une caractéristique qui le distingue comme le meilleur de sa catégorie pour la traction sur la neige. Il a également démontré de bonnes performances sur sol mouillé, en maintenant une expérience de conduite neutre et réactive. Sa dynamique équilibrée sur sol sec a également contribué à son évaluation positive. Cependant, le pneu n'était pas sans inconvénients, notamment une adhérence en virage étonnamment plus faible sur la neige par rapport à sa dynamique longitudinale. Il présente de légers déficits en matière de résistance à l'aquaplaning en virage et de confort, notamment en raison du bruit dans les virages. Ces problèmes mis à part, si l'objectif est de maîtriser les fondamentaux, le Vredestein Wintrac Pro est un choix compétent, en particulier pour ceux qui donnent la priorité aux capacités essentielles de conduite hivernale.
Nom
Vredestein Wintrac Pro
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Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/45 R18
Bon
Classé #8 sur 20
En 8e position sur 20 concurrents, le Vredestein Wintrac Pro a impressionné dans plusieurs domaines clés selon l'évaluation donnée. Il a reçu la note finale de "bon", soulignant ses solides performances. Les testeurs ont particulièrement loué le pneu pour ses capacités convaincantes sur la neige et la glace, ainsi que pour ses bonnes réserves en matière d'aquaplaning. En outre, il a été noté pour sa tenue de route équilibrée sur route sèche et mouillée. Cependant, un inconvénient a été souligné : son kilométrage relativement faible, ce qui indique un possible compromis entre performance et longévité. Dans l'ensemble, le Vredestein Wintrac Pro s'est distingué par sa compétence dans les conditions hivernales difficiles, bien qu'il n'ait pas terminé spécifiquement dernier ou meilleur dans une discipline distincte selon les données fournies.
Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+2+11-
Vredestein Wintrac Pro2-2-2+3+
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Autozeitung Test pneus d’hiver 2022 225/45 R17
Hautement recommandé
Classé #5 sur 8
Le Vredestein Wintrac Pro a terminé à une respectable 5ème place parmi ses 8 concurrents. Le pneu a été décrit comme ayant une réponse quelque peu lente sur sol mouillé, nécessitant des angles de direction plus importants pour naviguer, mais il a montré des réactions minimales de changement de charge, assurant un contrôle stable de l'arrière. Sur sol sec, il a été noté un léger retard dans la réponse de la direction et une tendance du véhicule à pousser dans les virages sur les quatre pneus, associés à une résistance au roulement et à des niveaux de bruit plus élevés. Sur sol enneigé, il offre une bonne traction, mais on lui reproche une réponse lente de la direction, un sous-virage précoce et une adhérence latérale limitée, avec un arrière qui réagit nerveusement lors des transitions de charge. Malgré ces observations, le pneu a obtenu la note finale de "Hautement recommandé".
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests147143147
Vredestein Wintrac Pro113121119
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Source : www.autozeitung.de
Tyre Reviews Test pneus d’hiver 2022 225/45 R17

Classé #6 sur 9
Nom
Vredestein Wintrac Pro
Source : www.tyrereviews.com
Autobild Test pneus d’hiver 2022 215/55 R17
Bon
Classé #12 sur 19
Le Vredestein Wintrac Pro a obtenu une louable 12e place sur 19 lors de son évaluation. Ce pneu s'est particulièrement distingué dans la discipline du freinage sur sol sec, démontrant de solides performances et s'imposant comme le meilleur candidat dans ce domaine spécifique. Les testeurs ont fait l'éloge de ce pneu pour sa tenue de route sûre dans diverses conditions météorologiques, ainsi que pour ses courtes distances de freinage sur la neige et les surfaces sèches. Le pneu a été critiqué pour ses distances de freinage prolongées sur sol mouillé, ainsi que pour sa durée de vie et son économie modérées, ce qui laisse entrevoir des possibilités d'amélioration. Malgré ces critiques, le pneu a obtenu la note finale de "bon", ce qui en fait un choix solide pour les conducteurs qui recherchent la fiabilité dans les conditions hivernales.
Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+2+2+2+
Vredestein Wintrac Pro2-22+ 3+
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Source : www.autobild.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+2+
Vredestein Wintrac Pro2+ 2-2
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Source : www.autobild.de
Autobild Test pneus d’hiver 2022 215/55 R17

Classé #20 sur 56
Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests32,825,4
Vredestein Wintrac Pro36,926,3
AutoMotorSport Test pneus d’hiver 2022 245/45 R19
Très bien
Classé #3 sur 8
Troisième parmi huit concurrents, le Vredestein Wintrac Pro s'est vu décerner une mention pour ses performances "très bonnes" dans des conditions hivernales exigeantes. Ce pneu s'est distingué par une traction et un freinage exceptionnels sur la neige et des capacités équilibrées sur sol mouillé, garantissant une expérience de conduite sûre lors des changements de voie. Cependant, il n'est pas exempt de défauts : il a notamment fait preuve d'une adhérence latérale étonnamment faible sur la neige et d'une contrôlabilité limitée à la limite de la chaussée sur sol mouillé. En outre, il a dû faire face à des distances de freinage plus longues sur l'asphalte sec et à une sensibilité aux changements de charge, devenant rapidement submergé à la limite. Le bruit dérangeant produit dans les virages a été un sujet de préoccupation notable. Malgré ces inconvénients, le Vredestein Wintrac Pro a brillé dans les tests de freinage sur sol mouillé, de maniabilité sur sol mouillé et de maniabilité objective sur sol mouillé, ce qui en fait un choix solide et fiable pour des conditions climatiques hivernales variées.
Nom MouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests9,39,4101010
Vredestein Wintrac Pro9,3 7,08,089
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Source : reifenpresse.de
Nom Nombre de points totalMouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests103,6108,3100,2102,1
Vredestein Wintrac Pro100,4102,498100,4
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Source : www.autoklub.cz
Nom MouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests1-2111
Vredestein Wintrac Pro2+2- 1- 2-2+
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Source : www.autobild.de
Autozeitung Test pneus d’hiver 2021 235/55 R18
Hautement recommandé
Classé #4 sur 10
Nom Nombre de points totalMouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests386143138118
Vredestein Wintrac Pro380142126112
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Source : reifenpresse.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+1
Vredestein Wintrac Pro2+ 22+
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Source : www.autobild.de
ADAC Test pneus d’hiver 2021 225/50 R17
Satisfaisant
Classé #8 sur 18
Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsure
Meilleur notes selon les tests1,61,91,52,12,71,5
Vredestein Wintrac Pro2,32,32,22,53,43,0
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Source : www.adac.de
ADAC Test pneus d’hiver 2020 235/55 R17
Satisfaisant
Classé #5 sur 13
Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsureConsommation d’essence
Meilleur notes selon les tests1,51,91,82,32,60,81,8
Vredestein Wintrac Pro2,32,22,82,43,22,02,1
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Source : www.adac.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests1-21-
Vredestein Wintrac Pro1- 2 2
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Source : www.autobild.de
Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests30,324,3
Vredestein Wintrac Pro33,224,9
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Source : www.autobild.de
Nom MouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests9,58,79,9109
Vredestein Wintrac Pro8,38,67,967
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Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+1-2+1-
Vredestein Wintrac Pro2222-
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Source : www.autobild.de
ACE Test pneus d’hiver 2020 225/50 R17
Recommandé
Classé #8 sur 9
Nom Nombre de points totalMouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests200674860189
Vredestein Wintrac Pro175584451134
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Source : images.ace.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+1
Vredestein Wintrac Pro2+ 22
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Source : www.autobild.de
Nom Nombre de points total
Meilleur notes selon les tests8,9
Vredestein Wintrac Pro8,3
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Source : www.auto-motor-und-sport.de
Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+2+11-
Vredestein Wintrac Pro2+ 222-
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Source : www.autobild.de
Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests29,224
Vredestein Wintrac Pro30,825,2
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Source : www.autobild.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests1-21-
Vredestein Wintrac Pro2+2- 2+
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Source : www.autobild.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+1
Vredestein Wintrac Pro2+ 21-
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Source : reifenpresse.de

Distribution des notes d'essai

100% (11x)85% (13x)
Hautement recommandéExamplaireTrès bienRecommandéBonSatisfaisant
2x6x3x1x8x4x

Évaluations x Taille des roues

R17R18R19R20
92.5% (10x)91% (10x)95% (3x)85% (1x)

Évaluations x Largeur

215/xx Rxx225/xx Rxx235/xx Rxx245/xx Rxx255/xx Rxx
92.5% (2x)91.9% (13x)90% (3x)92.5% (4x)92.5% (2x)

Faq

  1. Où est fabriqué Vredestein Wintrac Pro ?

    Vredestein Wintrac Pro est fabriqué dans Les Pays-bas/Hongrie.

  2. Ce pneu convient-il aux SUV ?

    Oui, ce pneu est également fabriqué dans les tailles de SUV.

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