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Variantes de 255/50 R20 Michelin Pilot Sport 4 SUV
255/50 R20 est 30mm plus large que la dimension la plus étroite (225) et 80mm plus étroite que la plus large (335). Ce profil de pneu de 50 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 50% de la largeur du pneu (255mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 127.5mm. Dans 255/50 R20, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Michelin Pilot Sport 4 SUV - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h.
255/50 R20 109 Y
A
C
72dB
 195€ | 255/50R20109Y MICHELIN PILOT SPORT 4 | En stock | Livraison gratuite | 195€ | Voir l'offre maisondupneu.fr | |
 202€ | Pilot Sport 4 SUV XL | En stock | Livraison gratuite | 202€ | Voir l'offre pneus-online.fr | |
 213€ | Michelin Pilot Sport 4 SUV ( 255/50 R20 109Y XL ) | En stock | Livraison gratuite | 213€ | Voir l'offre tirendo.fr | |
 215€ | MICHELIN PILOT SPORT 4 255/50R20109Y | En stock | 8€ | 215€ | Voir l'offre confortauto.fr | |
 246€ | PNEU Michelin PILOT SPORT 4 SUV 255/50R20 109Y 0 plis XL | En stock | Livraison gratuite gratuite à partir de 2 produits achetés | 246€ | Voir l'offre allopneus.com |
Les pneus Michelin Pilot Sport 4 SUV existent en 118 tailles, en commençant par 225/65 R17 jusqu’à 335/30 R23.
Michelin Pilot Sport 4 SUV dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
Automotorsport Test pneus d’été 2023 255/45 R20
Très bien
Classé #6 sur 10
Sixième sur dix concurrents, le Michelin Pilot Sport 4 SUV a fait preuve d'une solide performance, obtenant la note finale de "Très bon". Le pneu a été particulièrement apprécié pour son excellente protection contre l'aquaplaning, son confort de conduite remarquable et son bruit intérieur exceptionnellement silencieux, soulignant ses points forts dans les domaines critiques pour les conditions de conduite en été. Malgré ces aspects positifs, quelques inconvénients ont été relevés, tels que des distances de freinage légèrement plus longues sur sol sec, des faiblesses mineures de tenue de route sur sol mouillé, une résistance au roulement un peu plus élevée, ainsi que des bruits de passage plus importants. Parmi les résultats les plus remarquables, le pneu a excellé dans les disciplines de l'aquaplaning longitudinal, du confort et du changement de voie sur sol sec, démontrant ainsi ses performances équilibrées dans ces catégories critiques de sécurité et de confort.
Très bien
Classé #6 sur 10
Sixième sur dix concurrents, le Michelin Pilot Sport 4 SUV a fait preuve d'une solide performance, obtenant la note finale de "Très bon". Le pneu a été particulièrement apprécié pour son excellente protection contre l'aquaplaning, son confort de conduite remarquable et son bruit intérieur exceptionnellement silencieux, soulignant ses points forts dans les domaines critiques pour les conditions de conduite en été. Malgré ces aspects positifs, quelques inconvénients ont été relevés, tels que des distances de freinage légèrement plus longues sur sol sec, des faiblesses mineures de tenue de route sur sol mouillé, une résistance au roulement un peu plus élevée, ainsi que des bruits de passage plus importants. Parmi les résultats les plus remarquables, le pneu a excellé dans les disciplines de l'aquaplaning longitudinal, du confort et du changement de voie sur sol sec, démontrant ainsi ses performances équilibrées dans ces catégories critiques de sécurité et de confort.
| Nom | |||||||
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| Michelin Pilot Sport 4 SUV | |||||||
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| Nom | Mouillé | Sec | Tout-terrain | ||||
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| Meilleur notes selon les tests | 1- | 2+ | 1- | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | 1- | 2+ | 1- | ||||
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