{"id":7156,"date":"2026-08-07T20:44:52","date_gmt":"2026-08-07T18:44:52","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/?p=7156"},"modified":"2026-08-07T20:44:52","modified_gmt":"2026-08-07T18:44:52","slug":"auto-express-test-de-pneus-ete-2026-205-55-r16-le-falken-ziex-ze320-cree-la-surprise-avec-une-premiere-victoire-le-petit-budget-dynamo-echoue-sous-la-pluie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/auto-express-test-de-pneus-ete-2026-205-55-r16-le-falken-ziex-ze320-cree-la-surprise-avec-une-premiere-victoire-le-petit-budget-dynamo-echoue-sous-la-pluie\/","title":{"rendered":"Auto Express Test de pneus \u00e9t\u00e9 2026 (205\/55 R16) : le Falken Ziex ZE320 cr\u00e9e la surprise avec une premi\u00e8re victoire, le petit budget Dynamo \u00e9choue sous la pluie"},"content":{"rendered":"\n

Auto Express a test\u00e9 8 pneus \u00e9t\u00e9<\/strong> dans la dimension extr\u00eamement populaire 205\/55 R16 91V<\/strong> sur la piste d’essai du Continental Contidrom<\/strong>, pr\u00e8s de Hanovre, en Allemagne, avec l’essayeur expert John Barker<\/strong> au volant d’une Audi A3<\/strong>. Tous les pneus ont \u00e9t\u00e9 achet\u00e9s anonymement dans le commerce. Les prix allaient de 53,77 \u00a3 (Dynamo) \u00e0 124,58 \u00a3 (Pirelli).<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me de notation attribuait la moiti\u00e9 de la note globale \u00e0 la performance sur sol mouill\u00e9<\/strong> et 40 % au sol sec, l’accent \u00e9tant mis sur le freinage et la tenue de route dans les deux cas ; les 10 % restants \u00e9taient r\u00e9partis entre les tests de bruit et de r\u00e9sistance au roulement. Le freinage sur sol mouill\u00e9 a \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9 depuis 80 km\/h (50 mph), \u00e0 partir de la moyenne de sept passages sur une surface uniform\u00e9ment mouill\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Le fait marquant : le Falken Ziex ZE320<\/strong> a d\u00e9croch\u00e9 une premi\u00e8re victoire impressionnante dans un test Auto Express, dominant le classement dans trois disciplines, y compris les meilleurs temps au tour \u00e0 la fois<\/em> sur les circuits de maniabilit\u00e9 mouill\u00e9 et sec. “Le Falken a sign\u00e9 une victoire impressionnante, battant d’excellents pneus pour d\u00e9crocher une premi\u00e8re place”, a d\u00e9clar\u00e9 Barker. Le champion en titre, le Continental PremiumContact 7<\/strong>, a gliss\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place malgr\u00e9 sa domination au freinage sur sol mouill\u00e9, encadr\u00e9 par un nouveau venu talentueux \u2014 le Firestone Roadhawk 2<\/strong>, troisi\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

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