{"id":6570,"date":"2026-07-13T09:00:00","date_gmt":"2026-07-13T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/?p=6570"},"modified":"2026-07-13T09:00:00","modified_gmt":"2026-07-13T09:00:00","slug":"goodyear-vector-all-season-4-ajustements-premium-plus-larges-jusqua-23-pouces","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/goodyear-vector-all-season-4-ajustements-premium-plus-larges-jusqua-23-pouces\/","title":{"rendered":"Goodyear Vector All Season 4 : Ajustements Premium plus larges jusqu&#039;\u00e0 23 pouces"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"\/goodyear-vector-all-season-4\/\">Goodyear Vector All Season 4<\/a> est le nouveau pneu toutes saisons de Goodyear pour le march\u00e9 europ\u00e9en du remplacement, \u00e9largissant la famille Vector \u00e0 des monte plus grandes et plus premium.<\/p>\n\n\n<p>Goodyear positionne ce pneu comme une solution toute l&#8217;ann\u00e9e pour les routes s\u00e8ches, la pluie et la neige l\u00e9g\u00e8re, avec une certification hivernale 3PMSF. L&#8217;entreprise indique que la gamme comprendra 96 r\u00e9f\u00e9rences d&#8217;ici 2026, couvrant des diam\u00e8tres de jante de 16 \u00e0 23 pouces, avec un fort accent sur les tailles de 19 pouces et plus.<\/p>\n\n\n<p>Le principal ensemble technique s&#8217;appelle WeatherReady Technology. Il combine une nouvelle bande de roulement, Dry Contact Plus, le syst\u00e8me de lamelles 3D Blade Sipe et une nouvelle formule de gomme. Goodyear affirme que la gomme soutient \u00e9galement l&#8217;usure de la bande de roulement et la r\u00e9sistance au roulement, rendant le pneu adapt\u00e9 aux v\u00e9hicules plus lourds et de plus en plus \u00e9lectrifi\u00e9s.<\/p>\n\n\n<p>Pour les conducteurs, le point important est la couverture de monte. Des mod\u00e8les tels que le Range Rover, la Porsche Panamera, le Macan, l&#8217;Audi A6 e-tron, le Q7 et le SQ7 sont sp\u00e9cifiquement nomm\u00e9s par Goodyear comme exemples de v\u00e9hicules qui peuvent d\u00e9sormais utiliser une solution de pneu toutes saisons.<\/p>\n\n\n<p>Sur Tirelab, le Vector All Season 4 a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9 en tant que pneu toutes saisons milieu-haut de gamme pour voitures particuli\u00e8res. Ses rivaux naturels sont le Continental AllSeasonContact 2, le Michelin CrossClimate 2, le Bridgestone Turanza All Season 6 et le Pirelli Cinturato All Season SF3. Des donn\u00e9es comparatives compl\u00e8tes ind\u00e9pendantes seront le facteur cl\u00e9 une fois que les tests seront disponibles.<\/p>\n\n\n<p>Source : <a href=\"https:\/\/news.goodyear.eu\/goodyear-redefines-the-all-season-category-with-vector-all-season-4\/\" rel=\"nofollow\">Goodyear newsroom, April 30, 2026<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Goodyear Vector All Season 4 est le nouveau pneu toutes saisons de Goodyear pour le march\u00e9 europ\u00e9en du remplacement, \u00e9largissant la famille Vector \u00e0 des monte plus grandes et plus premium. Goodyear positionne ce pneu comme une solution toute l&#8217;ann\u00e9e pour les routes s\u00e8ches, la pluie et la neige l\u00e9g\u00e8re, avec une certification hivernale 3PMSF. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[22],"class_list":["post-6570","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-novinky","tag-goodyear"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6570"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6785,"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6570\/revisions\/6785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}