Continental a reçu une médaille d’or lors de la notation EcoVadis de durabilité 2026, obtenant 84 points sur 100 et se classant parmi les 5 % meilleures entreprises évaluées par EcoVadis dans le monde. C’était la première fois que l’entreprise était évaluée dans la catégorie industrielle “fabrication de pneus et de chambres à air en caoutchouc”, un changement par rapport à son évaluation précédente sous une classification plus large de pièces automobiles.
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Ce qu’EcoVadis mesure
EcoVadis est une plateforme indépendante d’évaluation de la durabilité utilisée par les grandes entreprises pour évaluer leurs chaînes d’approvisionnement. Sa notation couvre quatre thèmes : environnement, travail et droits de l’homme, éthique et achats durables. Continental a obtenu ses meilleurs scores — 86 points chacun — dans les catégories environnement et travail et droits de l’homme.
| Catégorie | Score |
|---|---|
| EcoVadis Global | 84/100 (Médaille d’Or) |
| Environnement | 86/100 |
| Travail et Droits de l’Homme | 86/100 |
| Classement Mondial | Top 5 % des plus de 150 000 entreprises |
| Matériaux renouvelables/recyclés dans la production (2025) | 28 % |
| Objectif d’ici 2030 | ≥40 % |
| Réduction de CO₂ issue de la production (4 dernières années) | ~180 000 tonnes métriques |
Progrès en matière de matériaux et d’émissions
En 2025, Continental a augmenté la part de matériaux de production recyclés et renouvelables à 28 %, avec un objectif déclaré d’au moins 40 % d’ici 2030. Selon l’entreprise, les matériaux actuellement utilisés comprennent le polyester dérivé de bouteilles PET recyclées, l’acier recyclé, la silice produite à partir de cendres de balle de riz et le caoutchouc synthétique fabriqué à partir de matières premières recyclées, renouvelables et circulaires.
En ce qui concerne les émissions, Continental a réduit ses émissions absolues de CO₂ issues de la production de pneus d’environ 180 000 tonnes métriques au cours des quatre dernières années. Une étape opérationnelle notable : depuis le début de 2026, l’entreprise a complètement éliminé le charbon et le fioul lourd de tous ses sites de production. L’énergie pour la production de vapeur et le chauffage provient désormais principalement de l’électricité de sources renouvelables, de la biomasse, du biogaz, du gaz de pétrole liquéfié et du gaz naturel.
“Même dans notre nouvelle catégorie industrielle, avec ses critères d’évaluation différents, nous continuons à nous classer parmi les 5 % meilleures entreprises mondiales”, a déclaré Jorge Almeida, responsable du développement durable pour le secteur d’activité Pneus de Continental. “Notre score particulièrement élevé dans le thème de l’environnement met en évidence les mesures et les approches de gestion que nous avons mises en œuvre pour atteindre nos objectifs de durabilité — de l’utilisation de matériaux renouvelables et recyclés à la réduction supplémentaire des émissions dans nos usines.”
Ce que cela signifie pour les acheteurs de pneus
Les références en matière de durabilité sont de plus en plus pertinentes pour les opérateurs de flotte et les consommateurs soucieux de l’environnement, en particulier en Europe, où les décisions d’achat des entreprises incluent souvent les scores de durabilité des fournisseurs. La note d’or EcoVadis de Continental peut avoir du poids dans les décisions B2B, bien qu’elle n’affecte pas directement les caractéristiques de performance des modèles de pneus individuels vendus sur le marché secondaire.
L’évolution des matériaux vers des intrants recyclés et renouvelables est une tendance à plus long terme dans l’industrie du pneu, Michelin et Bridgestone poursuivant des objectifs similaires. La part actuelle de 28 % de Continental et son objectif de 40 % d’ici 2030 le placent largement en ligne avec ses pairs, bien que les définitions exactes de ce qui constitue un matériau “durable” varient entre les fabricants et soient largement auto-déclarées. L’évaluation EcoVadis fournit au moins un cadre tiers pour la comparaison. La gamme complète de produits Continental — y compris les lancements récents comme le Continental CrossContact A/T² — continue d’être évaluée sur des métriques de performance séparément de ces chiffres de durabilité.