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Nouveaux CrossClimate 3 et 3 Sport de Michelin – les pneus toutes saisons sont désormais courants en Europe

2025-06-12

1) Une dĂ©cennie de boom de la demande pour les pneus toutes saisons Lorsque Michelin a lancĂ© pour la première fois le CrossClimate en 2015, la situation sur le marchĂ© Ă©tait très diffĂ©rente de celle d’aujourd’hui : les pneus toutes saisons avaient une mauvaise rĂ©putation en Europe, souvent pour de bonnes raisons. Mais Michelin a […]

Autobild SportsCars a testé 8 pneus de taille 245/35 R19

2025-03-14

Après de nombreux tests axĂ©s sur la durabilitĂ© et les vĂ©hicules Ă©lectriques, nous avons un test de pneus “Ă  l’ancienne” avec un principal accent sur la conduite sportive et la sĂ©curitĂ©. Sur le terrain de dĂ©part, il y a les modèles premium sportifs habituels ainsi que quelques modèles moins chers et mĂŞme 2 pneus chinois […]

RĂ©gulier vs. Durable : Automotorsport teste des pneus d’Ă©tĂ© 215/55 R17

2025-03-14

Auto Motor und Sport a publiĂ© son test pour 2025 dans la dimension 215/55 R17, et cette fois-ci, ils ont adoptĂ© une approche entièrement nouvelle en Ă©valuant chaque pneu deux fois. Dans un premier temps, ils ont menĂ© leur “test classique de pneus d’Ă©tĂ©”, en se concentrant sur les disciplines habituelles comme les distances de […]

Les pneus spĂ©cifiques aux VÉ en valent-ils la peine ? Autobild teste les deux, rĂ©vĂ©lant jusqu’Ă  70 km d’autonomie supplĂ©mentaire

2025-03-13

La portĂ©e est l’un des sujets les plus frĂ©quemment discutĂ©s lorsqu’il s’agit de VEs, et les fabricants cherchent constamment de nouvelles façons de l’amĂ©liorer. Les pneus sont sans aucun doute l’un des plus grands facteurs affectant la portĂ©e, donc AutoBild a testĂ© huit modèles diffĂ©rents pour voir comment ils se comportent. Le test inclut Ă  […]

Le meilleur des meilleurs : finales des essais de pneus d’Ă©tĂ© Autobild en 225/40 R18

2025-03-06

AutoBild n’a pas simplement choisi une poignĂ©e de pneus et les a testĂ©s. Ils ont commencĂ© avec un total de 52 modèles, tous de taille 225/40 R18. Mais il y avait un hic : ces pneus devaient d’abord se « qualifier » en montrant une performance de freinage solide sur routes mouillĂ©es et sèches. Seuls […]

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