Apollo Tyres a lancé l’Altrust Winter, un nouveau pneu hiver européen pour les utilitaires et les véhicules utilitaires légers. Selon le communiqué de presse de l’entreprise, le pneu obtient une note A pour l’adhérence sur sol mouillé et une note B pour le bruit extérieur à 72 dB. Il est en vente en Europe à partir de juillet 2026.
☰
15 dimensions pour les utilitaires européens courants
La gamme couvre 15 dimensions pour des roues de 15 à 17 pouces. Apollo indique que cela confère à l’Altrust Winter des applications pour des véhicules tels que le Ford Transit, le Mercedes-Benz Sprinter et l’Iveco Daily. Ce lancement complète la famille de véhicules utilitaires Altrust aux côtés du pneu été Altrust+ et de l’Altrust All-Season.
| Spécification | Apollo Altrust Winter |
|---|---|
| Type de véhicule | Utiltaires et véhicules utilitaires légers |
| Étiquette d’adhérence sur sol mouillé | A |
| Étiquette de bruit extérieur | B, 72 dB |
| Gamme | 15 dimensions |
| Diamètres de jante | 15–17 pouces |
| Disponibilité européenne | À partir de juillet 2026 |
La sculpture de bande de roulement cible l’eau, la neige et l’usure
Apollo attribue les performances hivernales à une bande de roulement multi-ornières et à des lamelles tridimensionnelles. Les blocs utilisent différentes tailles et espacements, tandis que les lamelles fines créent des arêtes mordantes supplémentaires. Les rainures latérales au centre et sur les épaules sont conçues pour évacuer l’eau de la zone de contact et réduire le risque d’aquaplaning. Il s’agit d’allégations du fabricant plutôt que de résultats d’un test comparatif indépendant.
Pour la durabilité, l’entreprise affirme que le mélange combine des polymères et des charges choisis pour résister à l’abrasion. Des barres de liaison renforcées sur les épaules sont conçues pour maintenir la zone de contact constante sous charge et favoriser une usure uniforme sur toute la bande de roulement. Apollo indique également avoir ajusté les longueurs des pas, leur séquence et les ponts des blocs d’épaule pour contrôler le bruit extérieur.
Positionnement sur le marché
L’Altrust Winter entre dans une catégorie spécialisée qui comprend déjà des produits tels que le Michelin Agilis Alpin, le Continental VanContact Winter et le Goodyear Cargo UltraGrip 2. Les conducteurs comparant les alternatives établies peuvent utiliser notre comparaison Agilis Alpin contre Cargo UltraGrip 2, bien que les données de test indépendantes pour le nouvel Apollo ne soient pas encore disponibles.
Udyan Ghai, responsable marketing du groupe chez Apollo Tyres, a déclaré que l’équipe de développement de l’entreprise à Enschede, aux Pays-Bas, avait consacré plus de deux ans au pneu. Pour les conducteurs d’utilitaires et les flottes, les points pratiques sont la large gamme de lancement de 15 dimensions, l’étiquette d’adhérence sur sol mouillé A et une conception axée sur la durabilité. L’équipement exact, l’indice de charge, l’indice de vitesse et les données spécifiques à la dimension de l’étiquette UE doivent être vérifiés avant l’achat.