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Variantes de 235/40 R18 Continental SportContact 7
235/40 R18 est 10mm plus large que la dimension la plus étroite (225) et 90mm plus étroite que la plus large (325). Ce profil de pneu de 40 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 40% de la largeur du pneu (235mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 94mm. Dans 235/40 R18, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Continental SportContact 7 - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Dans le 235/40 R18, le SportContact 7 est généralement en compétition avec le Ultrac Vorti, qui est un pneu du Vredestein avec une note de 55%, contre 100% pour le Continental en question.
235/40 R18 95 Y
 127€ | SportContact 7 XL | En stock | Livraison gratuite | 127€ | Voir l'offre pneus-online.fr | |
 139€ | Continental SportContact 7 ( 235/40 ZR18 (95Y) XL EVc ) | En stock | Livraison gratuite | 139€ | Voir l'offre tirendo.fr | |
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Les pneus Continental SportContact 7 existent en 97 tailles, en commençant par 225/40 R18 jusqu’à 325/35 R23.
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Gagnant du test
Classé #1 sur 9
Le Continental SportContact 7 a remporté le test parmi neuf concurrents, présentant un équilibre harmonieux entre sportivité et efficacité qui a captivé les évaluateurs. Les performances du pneu ont été exceptionnelles dans diverses conditions ; sur le mouillé, il a offert une protection impressionnante contre l'aquaplaning et a excellé dans l'adhérence en virage. Il a également partagé la première place des performances de freinage avec Bridgestone, atteignant une distance de freinage remarquable de 38,1 mètres, malgré une légère tendance au sous-virage qui a limité son potentiel dynamique. Sur sol sec, le Continental SportContact 7 s'est distingué par une distance de freinage inégalée, une sécurité de conduite supérieure, des temps au tour rapides et une résistance au roulement remarquablement faible. Il a prouvé qu'un pneu pouvait offrir un excellent mélange de sportivité, de sécurité et d'efficacité. Le pneu a fait preuve de prouesses exceptionnelles en matière de freinage sur sol sec, de tenue de route sur sol sec, de freinage sur sol mouillé et de virage sur sol mouillé, confirmant ainsi son statut bien mérité de "vainqueur du test" grâce à ses capacités équilibrées et exceptionnelles, en particulier dans des conditions difficiles sur sol mouillé.
Gagnant du test
Classé #1 sur 9
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| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental SportContact 7 | |||||||
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| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Impact sur l'environnement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 9,3 | 7,2 | 7,2 | 6,3 | |||
| Continental SportContact 7 | 9,3 | 8,9 | 9,4 | 10 | |||
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